Печать

[Prodrive]

Всем привет! Я понимаю что похожие темы уже были на форуме,перечитал и никакого ответа на мой вопрос вроде как нет! Помогите может кто сталкивался! Проблема следующая,Прадо 120 дизель 2006г. Мотор глохнет и не запускается! Может раз в неделю,может раз месяц! Заглох,маслаешь стартером и ноль... Хватает на секунду и глохнет! Снял поставил клему на АКБ,машина запускается и едет как ни в чем не бывало!объехал уже с 10 сервисов,все разводят руками. Когда глохнет,вроде как по показателям пропадает топливо,но ошибок при этом нет! Как это может быть связано со снятием клемы и в чем все же может быть проблема?!!

[Tol]

Фильтр топливный меняли?Сигнализация,если установлена,в порядке?

[Prodrive]

Да менял! Сначала она просто глохла на холостых,но запускалась и ехал дальше! Снимал бак мыл,менял сетку,фильтр,снимал тнвд и форсунки на стенд ставили,чистил дросель,менял расходомер и клапан на тнвд,отключали сигналку.проблема как была,так и осталась.и машина запускается только после снятия клемы!!!!!

[MaZaY]

Если пропадает топливо, а с давлением все в порядке, то нужно смотреть датчик давления.

[KapeJI]

Хотелось бы уточнить... Что значит: "пропадает топливо"? Нет давления топлива, или реально топливо перестает поступать в систему?

[bmhome]

Да менял! Сначала она просто глохла на холостых,но запускалась и ехал дальше! Снимал бак мыл,менял сетку,фильтр,снимал тнвд и форсунки на стенд ставили,чистил дросель,менял расходомер и клапан на тнвд,отключали сигналку.проблема как была,так и осталась.и машина запускается только после снятия клемы!!!!!

А клапан аварийного сброса на рейке? очень похоже на утечку из рейки, причем небольшую, т.к. на оборотах все нормально, а на холостых аварийная потеря давления...

[dkrug]

точно такая проблемма 1kdftv третий день ломаю

[alekc]

....А у меня на 163 сильном, то заводится то нет , может 5 раз подряд завестись , а потом 10 раз не запустится, с утра может завестись , а может и нет . 

[Prodrive]

У меня уже крыша едет! Всю неделю с ним проводился!!! Уже сам снял тнвд,форсунки и рейку с клапаном,отвез на стенд! Тнвд в полном порядке,клапан тоже,но сказали 2 форсунки в металлолом,так как они льюь в обратку...купил 2 новые,собрал машину и счастье длилось аж 20 минут,потом все по новой! Электрички говорят это к дизилистам, а дизелисты посылают к электрикам!!! Теперь все с начала,только куда уже лезть не знаю

Да менял! Сначала она просто глохла на холостых,но запускалась и ехал дальше! Снимал бак мыл,менял сетку,фильтр,снимал тнвд и форсунки на стенд ставили,чистил дросель,менял расходомер и клапан на тнвд,отключали сигналку.проблема как была,так и осталась.и машина запускается только после снятия клемы!!!!!

А клапан аварийного сброса на рейке? очень похоже на утечку из рейки, причем небольшую, т.к. на оборотах все нормально, а на холостых аварийная потеря давления...

[Prodrive]

dkrug,
Не решил случаем проблему???