Печать

[Александр_72]

С чего ты это взял,что одинакова ? Летом может легко за сотню заходить,а зимой и до семидесяти не догреется.

При исправной системе как это возможно? Прогрелся двигатель - температура установилась.

Вы видимо считаете ,что если мотор прогрелся ,то и температура во всех его частях одинакова ? Если так ,то напрасно

А если серьёзно, то во всех ответственных узлах есть система охлаждения.

А в безответственных ее нет и там хранится масло 

[plotigor]

С чего ты это взял,что одинакова ? Летом может легко за сотню заходить,а зимой и до семидесяти не догреется.

При исправной системе как это возможно? Прогрелся двигатель - температура установилась.

Вы видимо считаете ,что если мотор прогрелся ,то и температура во всех его частях одинакова ? Если так ,то напрасно

А если серьёзно, то во всех ответственных узлах есть система охлаждения.

А в безответственных ее нет и там хранится масло 

А где оно хранится? 
На сколько я знаю, масло в движке циркулирует под давлением постоянно на работающем двигателе. Или у тебя в движке есть спец. загашник на посошок?

[ЛЕШИЙ]

Модератор забаньте всех написавших на последних 10 страницах! тут надо чистоту двигателя показывать а не спорить о температуре! Олег тебе реальный респект за фото, видно что лук не засирает движок если не перекатывать по часам и по пробегу

[Novosib]

Модератор забаньте всех написавших на последних 10 страницах! тут надо чистоту двигателя показывать а не спорить о температуре! Олег тебе реальный респект за фото, видно что лук не засирает движок если не перекатывать по часам и по пробегу

ЛЕШИЙ,  Я думаю что и на автоле так же будет 

[arrows]

я вчера, если честно, мандражалл перед вскрытием)) думал, щас как открою, а там....
но результат порадовал! Так то я собирался через годик снять крышку, долго не ездить, в неведении, но чет как то не срослось...))) да и масло себя показало с не плохой стороны, что в общем и успокоило, но интерес все таки был, что да как, вот и не выдержала душа поэта, подошел срок замены, взял и вскрыл))

Через сколько км обычно меняешь? Интересно бы в моточасах.

[Александр_72]

С чего ты это взял,что одинакова ? Летом может легко за сотню заходить,а зимой и до семидесяти не догреется.

При исправной системе как это возможно? Прогрелся двигатель - температура установилась.

Вы видимо считаете ,что если мотор прогрелся ,то и температура во всех его частях одинакова ? Если так ,то напрасно

А если серьёзно, то во всех ответственных узлах есть система охлаждения.

А в безответственных ее нет и там хранится масло 

Или у тебя в движке есть спец. загашник на посошок?

И у тебя он тоже есть 

[Zakk]

я вчера, если честно, мандражалл перед вскрытием)) думал, щас как открою, а там....
но результат порадовал! Так то я собирался через годик снять крышку, долго не ездить, в неведении, но чет как то не срослось...))) да и масло себя показало с не плохой стороны, что в общем и успокоило, но интерес все таки был, что да как, вот и не выдержала душа поэта, подошел срок замены, взял и вскрыл))

Через сколько км обычно меняешь? Интересно бы в моточасах.

я писал в первом посте. В моточасах хз

[arrows]

я писал в первом посте. В моточасах хз

5 тыс, понятно.
Сразу и не заметил в большом тексте. А режим какой, какая средняя скорость по компу? Город, трасса? 5 тыс по трассе и в городе, это большая разница.

[Zakk]

я писал в первом посте. В моточасах хз

5 тыс, понятно.
Сразу и не заметил в большом тексте. А режим какой, какая средняя скорость по компу? Город, трасса? 5 тыс по трассе и в городе, это большая разница.

в основном город, трасса процентов 5-10, короткие поездки в основном, сильно не кручусь по городу, чтоб на  весь день. 5 тык накручиваю щас примерно за полгода, езжу не много. Средняя скорость 24 по моему, завтра уточню 

[Zakk]

Немного соврал) процентов 15-20 трасса