Печать

[Иванофф]

подскажите....
владею Прадо 120 4л 3,5 года. Лью Wolf 5л обычное недорогое каждые 7-8тыс.км.
Когда купил машину, пробег по спидометру был 264тыс, на клапанной крышке и под ней слой нагара от масла. Прошло 3,5 года, двигатель так и не отмылся.
Лил Wolf, чтобы не натолкнуться на подделку, так как про него никто не знает, хотя в Европе фирма известная.
Двигатель масло не ест.
Какое масло посоветуете, чтобы не нарваться на подделку и не покупать у официального дилера, но в то же время двигатель был чистый.

А за чем вам чистый двигатель? он и с нагаром ещё 264 тыщи пройдёт.

[Серёга76]

Человек хочет и недорогое и менять через 7-8 и что б нагара (налета) не было...

[valdis44]

Можно попробовать масло Mobil FS . Оно позиционируется именно как очищающее от отложений.
Ну и при замене-использовать кратковременные моющие добавки.

[Zakk]

Можно попробовать масло Mobil FS . Оно позиционируется именно как очищающее от отложений.
Ну и при замене-использовать кратковременные моющие добавки.

ну тебе же сказали, что масло не моет))

[valdis44]

Можно попробовать масло Mobil FS . Оно позиционируется именно как очищающее от отложений.
Ну и при замене-использовать кратковременные моющие добавки.

ну тебе же сказали, что масло не моет))

А,ну если «сказали» тогда да!

[777 ™]

подскажите....
владею Прадо 120 4л 3,5 года. Лью Wolf 5л обычное недорогое каждые 7-8тыс.км.
Когда купил машину, пробег по спидометру был 264тыс, на клапанной крышке и под ней слой нагара от масла. Прошло 3,5 года, двигатель так и не отмылся.
Лил Wolf, чтобы не натолкнуться на подделку, так как про него никто не знает, хотя в Европе фирма известная.
Двигатель масло не ест.
Какое масло посоветуете, чтобы не нарваться на подделку и не покупать у официального дилера, но в то же время двигатель был чистый.

А за чем вам чистый двигатель? он и с нагаром ещё 264 тыщи пройдёт.

Если 264 и сразу двс в лом сдать возможно. Эту байку лучше раскатывать в других местах там где продают масла или разводят на ремонт владельцев. В реалиях все по другому, есть муфты ввти и их фильтра, есть сальники клапанов, есть клапана ввти и много чего ещё куда попадание нагара не допустимо. Фото узлов и последствия в инете много.

[Best]

подскажите....
владею Прадо 120 4л 3,5 года. Лью Wolf 5л обычное недорогое каждые 7-8тыс.км.
Когда купил машину, пробег по спидометру был 264тыс, на клапанной крышке и под ней слой нагара от масла. Прошло 3,5 года, двигатель так и не отмылся.
Лил Wolf, чтобы не натолкнуться на подделку, так как про него никто не знает, хотя в Европе фирма известная.
Двигатель масло не ест.
Какое масло посоветуете, чтобы не нарваться на подделку и не покупать у официального дилера, но в то же время двигатель был чистый.

Летом спокойно 10В-30 недорогое, например корейцев, зимой же дорогое 0В-30 на ПАО с хорошей температурой замерзания.
Да, и в 120-м прадо интервал снизить до 5 тыс.км.

[AntonAntuan]

Много лет юзаю пендосовские 5/30 Quaker State и Pennzoil
Беру за не дорого в емексе.
Интервал замены 5-6 тыс. с обязательной промывкой BG.
Двигатель чистый.
Компрессия 14 везде
8,9 до сотни
Очень очень доволен.

[САМАЛЕТ]

Много лет юзаю пендосовские 5/30 Quaker State и Pennzoil
Беру за не дорого в емексе.
Интервал замены 5-6 тыс. с обязательной промывкой BG.
Двигатель чистый.
Компрессия 14 везде
8,9 до сотни
Очень очень доволен.

Какой пробег у авто?

[Vit063]

Много лет юзаю пендосовские 5/30 Quaker State и Pennzoil
Беру за не дорого в емексе.
Интервал замены 5-6 тыс. с обязательной промывкой BG.
Двигатель чистый.
Компрессия 14 везде
8,9 до сотни
Очень очень доволен.

Ну и отлично  Pennzoil Ultra/Platinum 5W30 шикарные масла, долго сидел не нем но ценник сейчас,  катаю аналогичное, тоже- песня! Показатели аналогичные, лишь до сотни, за ненадобностью, не прицеливался