Печать

[arrows]

И все таки вопрос по маслу: 5w30 вторая цифра это температура эксплуатации летом, выходит что на таком масле нельзя ездить в жаркую погоду при температуре окружающего воздуха свыше 30 градусов?

А на масле 0W20 нельзя при температуре выше+20. 
Сам логически подумай или почитай. Тогда большинство ездило бы на 50-ке, а то летом рванешь на моря, а там жара.

[Ros]

А говорят есть 0W60. Это для Эмиратов.

[arrows]

А говорят есть 0W60. Это для Эмиратов.

Странно что в Эмиртах в прадики заливают 20-ку.
Они не знают, что им 60-ку лить надо.

[azv]

Ээ ни рюський слюшай , манул , шмануаль читать не умеют э

[Inside14]

Тогда что означает последняя цифра в обозначении вязкости, просветите. Я нашёл только информацию, что эта цифра характеризует температуру летней эксплуатации авто.

[arrows]

Тогда что означает последняя цифра в обозначении вязкости, просветите. Я нашёл только информацию, что эта цифра характеризует температуру летней эксплуатации авто.

Вязкость масла при рабочей температуре двигателя. А она практически неизменна круглогодично.

[Inside14]

Тогда что означает последняя цифра в обозначении вязкости, просветите. Я нашёл только информацию, что эта цифра характеризует температуру летней эксплуатации авто.

Вязкость масла при рабочей температуре двигателя. А она практически неизменна круглогодично.

Спасибо за информацию!

[IvanDraga]

Я нашёл только информацию, что эта цифра характеризует

вот бы почитать этот текст. Скопируй, скинь сюда. Ну и забей в поиске " классификация масел по sae" получишь исчерпывающую информацию. Да и в мануале все есть, даже графически показано.

[Inside14]

Я нашёл только информацию, что эта цифра характеризует

вот бы почитать этот текст. Скопируй, скинь сюда. Ну и забей в поиске " классификация масел по sae" получишь исчерпывающую информацию. Да и в мануале все есть, даже графически показано.

Да, спасибо. А вот на счёт графически показано, не могу понять почему полоска с 5-30 начинается от +8 градусов (примерно) и идёт в сторону понижения температуры, а в сторону повышения температуры эта полоска уже не продолжается, а продолжаются другие полоски, расположенные выше с 10-30, 15-40 и т.д. Как это понять? Может вопрос дилетанта, но все же...

[IvanDraga]

Таблицы под рукой нет, которую ты смотришь, но там точно нет такого. Разбираться дотошно в обозначениях простому обывателю нет смысла. Первая цифра(меньше 0 не бывает) обозначает вязкость ( текучесть) масла в обычных условиях,( не заведённый двигатель). Важна при запуске в холодное время. Вторая, вязкость при 100 градусах. Важна для прокачиваемости и смазки деталей на горячую. Четкой температурной градации эксплуатации у масла нет. У разных производителей будет разная текучесть. Я стараюсь лить 0-20 зимой и 5-30 летом. Но это мои личные убеждения а не рекомендации