Печать

[Dikman]

Это наверное мой первый движок без лака, пробег на тот момент 220 тыс. (155 тыс. на газе), наверное ГБО блокировало "апельсин" ) Масло разное было и Кастрол и Идемицу и Мобил, потом плотно сел на Петро канаду (до известных событий), кстати менял почти через 10 тыс., только недавно перешёл на 5 тыс.

[kotdem]

Это наверное мой первый движок без лака, пробег на тот момент 220 тыс. (155 тыс. на газе), наверное ГБО блокировало "апельсин" ) Масло разное было и Кастрол и Идемицу и Мобил, потом плотно сел на Петро канаду (до известных событий), кстати менял почти через 10 тыс., только недавно перешёл на 5 тыс.

Огонь.
В грм можно не лезть ещё очень долго.

[Серёга76]

Была Карина Е 1992 года выпуска (лет 12 назад) под крышкой гуталин был ужасный, милиметра 3-4 местами, масло менял как только почернеет, никакого эффекта. Машина на глазах, а ей хоть бы че )) Пробег думаю уже под 500, тогда было 350 примерно

[kotdem]

Была Карина Е 1992 года выпуска (лет 12 назад) под крышкой гуталин был ужасный, милиметра 3-4 местами, масло менял как только почернеет, никакого эффекта. Машина на глазах, а ей хоть бы че )) Пробег думаю уже под 500, тогда было 350 примерно

Да будет бегать и дальше. Основной минус гуталина - масложор. С ним можно жить и жить)
А на GR ещё и износ цепи.

[Серёга76]

Была Карина Е 1992 года выпуска (лет 12 назад) под крышкой гуталин был ужасный, милиметра 3-4 местами, масло менял как только почернеет, никакого эффекта. Машина на глазах, а ей хоть бы че )) Пробег думаю уже под 500, тогда было 350 примерно

Да будет бегать и дальше. Основной минус гуталина - масложор. С ним можно жить и жить)
А на GR ещё и износ цепи.

А как на цепь влияет гуталин ? Натяжители ?

[kotdem]

Была Карина Е 1992 года выпуска (лет 12 назад) под крышкой гуталин был ужасный, милиметра 3-4 местами, масло менял как только почернеет, никакого эффекта. Машина на глазах, а ей хоть бы че )) Пробег думаю уже под 500, тогда было 350 примерно

Да будет бегать и дальше. Основной минус гуталина - масложор. С ним можно жить и жить)
А на GR ещё и износ цепи.

А как на цепь влияет гуталин ? Натяжители ?

Самому интересно))
Вроде здесь на форуме это обсуждалось. Цепи менялись на загаженных движках. На чистых цепь в норме.

[Серёга76]

Была Карина Е 1992 года выпуска (лет 12 назад) под крышкой гуталин был ужасный, милиметра 3-4 местами, масло менял как только почернеет, никакого эффекта. Машина на глазах, а ей хоть бы че )) Пробег думаю уже под 500, тогда было 350 примерно

Да будет бегать и дальше. Основной минус гуталина - масложор. С ним можно жить и жить)
А на GR ещё и износ цепи.

А как на цепь влияет гуталин ? Натяжители ?

Самому интересно))
Вроде здесь на форуме это обсуждалось. Цепи менялись на загаженных движках. На чистых цепь в норме.

Цепь ходит примерно 400-500 т.км. если масло менять порегламенту. Кстати, стал менять по моточасам 200 считаю достаточно для наших Синтеков и Луков 

[kriptonoviy]

Это наверное мой первый движок без лака, пробег на тот момент 220 тыс. (155 тыс. на газе), наверное ГБО блокировало "апельсин" ) Масло разное было и Кастрол и Идемицу и Мобил, потом плотно сел на Петро канаду (до известных событий), кстати менял почти через 10 тыс., только недавно перешёл на 5 тыс.

распредвалы - это самое чистое место. Наиболее засраное лаками - передняя крышка в районе маслонасоса)

[Серёга76]

У меня на Карие Е и распредвалы были в гуталине
Прадик 120-й тоже блестел, а толку ))

[kotdem]

Была Карина Е 1992 года выпуска (лет 12 назад) под крышкой гуталин был ужасный, милиметра 3-4 местами, масло менял как только почернеет, никакого эффекта. Машина на глазах, а ей хоть бы че )) Пробег думаю уже под 500, тогда было 350 примерно

Да будет бегать и дальше. Основной минус гуталина - масложор. С ним можно жить и жить)
А на GR ещё и износ цепи.

А как на цепь влияет гуталин ? Натяжители ?

Самому интересно))
Вроде здесь на форуме это обсуждалось. Цепи менялись на загаженных движках. На чистых цепь в норме.

Цепь ходит примерно 400-500 т.км. если масло менять порегламенту. 

Думаю и больше отходит. У товарища заглядывали в лючок на 360 т.км - идеально.