Печать

[Томат]

Еще тут много прочел про то, что один АКБ участвует в запуске двс, а другой нет! Мягко говоря, заблуждение!
АКБ подключаются в автомобиле двумя способами, параллельно и последовательно (есть запуск где на стартер подается 24в как пример в ТЛК-80). Параллельное соединение АКБ по любому дает большую силу тока Амперы, в последовательном большее напряжение то-есть 24в.

[Вано89]

AP38, если быть донором, то без разницы какой цеплять для запуска, самое главное, что бы твой двс не работал, и зажигание было выкл! Все электронные штучки выходят из строя при большой просадке, как раз при запуске!


Сколько давал прикуривать всегда  двигатель работал 1200-1400 об. Какая просадка может быть, только стартер может заклинить и все тогда да!

[Chempivon]

Ребята подскажите. 120 дизель 2 Акума. Ставлю правый- машина его не видит, и провод зарядочный на него идёт. Ставлю второй- ток есть, машина запускается но не заряжается этот акум, хотя они подключены последовательно . Лампа зарядки гасне при запуске.

[Arsenal]

Ребята подскажите. 120 дизель 2 Акума. Ставлю правый- машина его не видит, и провод зарядочный на него идёт. Ставлю второй- ток есть, машина запускается но не заряжается этот акум, хотя они подключены последовательно . Лампа зарядки гасне при запуске.

У меня комплектация дизеля "Для жарких стран" шел с одним аккумулятором. Сначала я хотел примастырить и второй,потом подумал, а зачем если и одна батарейка прекрасно справляется с запуском.
Если интересно:
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=130097.msg3738922#msg3738922

[Александр_72]

Ребята подскажите. 120 дизель 2 Акума. Ставлю правый- машина его не видит, и провод зарядочный на него идёт. Ставлю второй- ток есть, машина запускается но не заряжается этот акум, хотя они подключены последовательно . Лампа зарядки гасне при запуске.

Интересно ! Кто их соединил последовательно ? Как там 12 В Стартер . генератор знакомится с 24 Вольтами ?

[Chempivon]

Да конечно я ошибся, подключены они по заводу, + к +