Печать

[ZAR]

Интенресные фото

[frontv]

Ну а, что тут высказывать, разве есть идиоты которые будут доказывать, что линзованый ксенон хуже или даже не намного лучше галогена??? тогда ему к психиатру, моё мнение, что колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина, и должно нещадно наказыватся.
п.с. лично мне линзованый ксенон не нравится по сравнению с ХОРОШИМ галогеном, точнее сказать ближний свет линзованного ксенона, тем, что имеет резкую границу между светом и темнотой и при движении по трассе боллее 120 км/ч не имея возможности включить дальний очень плохо видно динамику поворота, на галогене видно дальше разметку а тут всеравно как обрубает, короче пару раз приходилось сбрасывать скорость, чувствовал дискомфорт. в остальном на голову лучше любого галогена.

[Aalexander]

Ну а, что тут высказывать, разве есть идиоты которые будут доказывать, что линзованый ксенон хуже или даже не намного лучше галогена??? тогда ему к психиатру, моё мнение, что колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина, и должно нещадно наказыватся.
п.с. лично мне линзованый ксенон не нравится по сравнению с ХОРОШИМ галогеном, точнее сказать ближний свет линзованного ксенона, тем, что имеет резкую границу между светом и темнотой и при движении по трассе боллее 120 км/ч не имея возможности включить дальний очень плохо видно динамику поворота, на галогене видно дальше разметку а тут всеравно как обрубает, короче пару раз приходилось сбрасывать скорость, чувствовал дискомфорт. в остальном на голову лучше любого галогена.

Вот ведь дилема...если это лично ваше мнение то зачем его оглашать? Кому оно интересно? Если ходите доказать свое личное мнение, то приводите факты чем это "колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина"?

[chaser]

а я вот думу думаю 4300К или 5000К, причем юзал заводской 4300 нравится...считаю эту температуру чисто белой, а многие говорят что 5000 белый, а 4300 желто белый...
...голубизну не хочу, мне кажется что 5000 все равно голубит.....как думаете?

[Nik24]

а я вот думу думаю 4300К или 5000К, причем юзал заводской 4300 нравится...считаю эту температуру чисто белой, а многие говорят что 5000 белый, а 4300 желто белый...
...голубизну не хочу, мне кажется что 5000 все равно голубит.....как думаете?

5000 не голубит, а как раз и есть чисто белый, а желтизну 4300 видно только если сравнивать с одновременно включенным 5000
Кстати практически везде пишут, что 4300К типа самый привильный. т.к. по температуре подходит к солнечному освещению, хотя температура солнца 5780К
Мне лично больше нравится 5000К

[Владыка]

Я тоже себе вкорячил 5000К

[chaser]

Я тоже себе вкорячил 5000К

и че считаешь что белым светит, чисто белым?

[Serz 39]

Ну а, что тут высказывать, разве есть идиоты которые будут доказывать, что линзованый ксенон хуже или даже не намного лучше галогена??? тогда ему к психиатру, моё мнение, что колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина, и должно нещадно наказыватся.
п.с. лично мне линзованый ксенон не нравится по сравнению с ХОРОШИМ галогеном, точнее сказать ближний свет линзованного ксенона, тем, что имеет резкую границу между светом и темнотой и при движении по трассе боллее 120 км/ч не имея возможности включить дальний очень плохо видно динамику поворота, на галогене видно дальше разметку а тут всеравно как обрубает, короче пару раз приходилось сбрасывать скорость, чувствовал дискомфорт. в остальном на голову лучше любого галогена.

Вот ведь дилема...если это лично ваше мнение то зачем его оглашать? Кому оно интересно? Если ходите доказать свое личное мнение, то приводите факты чем это "колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина"?

Я понял эту фразу так: невозможность качественно сфокусировать китайскую ксен.лампу Н4 в галогеновой фаре дает ослепление встречных водителей!
Поэтому, Я, как уважающий себя и других водителей, заморочился с линзами)

[chaser]

Ну а, что тут высказывать, разве есть идиоты которые будут доказывать, что линзованый ксенон хуже или даже не намного лучше галогена??? тогда ему к психиатру, моё мнение, что колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина, и должно нещадно наказыватся.
п.с. лично мне линзованый ксенон не нравится по сравнению с ХОРОШИМ галогеном, точнее сказать ближний свет линзованного ксенона, тем, что имеет резкую границу между светом и темнотой и при движении по трассе боллее 120 км/ч не имея возможности включить дальний очень плохо видно динамику поворота, на галогене видно дальше разметку а тут всеравно как обрубает, короче пару раз приходилось сбрасывать скорость, чувствовал дискомфорт. в остальном на голову лучше любого галогена.

Вот ведь дилема...если это лично ваше мнение то зачем его оглашать? Кому оно интересно? Если ходите доказать свое личное мнение, то приводите факты чем это "колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина"?

СОГЛАСЕН ,
но мне стало очень интерессно другое, а как же заводской КСЕНОН в праворуких автомобилях.....ведь наверняка словами ФРОНТВ ответ будет идентичен вот этой фразе

что колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина, и должно нещадно наказыватся.

и где тогда правда порыта, а? может вообще ксенон запретить уже давно да и все

[Aalexander]

Ну а, что тут высказывать, разве есть идиоты которые будут доказывать, что линзованый ксенон хуже или даже не намного лучше галогена??? тогда ему к психиатру, моё мнение, что колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина, и должно нещадно наказыватся.
п.с. лично мне линзованый ксенон не нравится по сравнению с ХОРОШИМ галогеном, точнее сказать ближний свет линзованного ксенона, тем, что имеет резкую границу между светом и темнотой и при движении по трассе боллее 120 км/ч не имея возможности включить дальний очень плохо видно динамику поворота, на галогене видно дальше разметку а тут всеравно как обрубает, короче пару раз приходилось сбрасывать скорость, чувствовал дискомфорт. в остальном на голову лучше любого галогена.

Вот ведь дилема...если это лично ваше мнение то зачем его оглашать? Кому оно интересно? Если ходите доказать свое личное мнение, то приводите факты чем это "колхозный ксенон особенно в Н4 это не то, чтобы хуже свет, но признак жлобства и эгоизма его хозяина"?

Я понял эту фразу так: невозможность качественно сфокусировать китайскую ксен.лампу Н4 в галогеновой фаре дает ослепление встречных водителей!
Поэтому, Я, как уважающий себя и других водителей, заморочился с линзами)

Почему Китайскую? Щас полно ламп с колбами Philips, теми, кот ставяться в оригинальные Европейские лампы.
Просто слышали звон? Хотя бы поинтересовались где он -)