Печать

[Zakk]

Не при включении обдува, а при включении муфты кондиционера для компенсации нагрузки на двигатель.

а ну да, точно при включении кандера обороты поднимаются тогда кандер не включаем, а обдув включаем, правильно понял?)

[kranium]

Да, просто в ручном режиме печку на макс обороты

[Zakk]

Отчитываюсь) седня все так же включил, как и вчера, только без кандея. Показало сначала 12,9, потом 12,8 и потом прыгало между 12,7 и 12,6.. Ниже не падало, сидел так пока жопа подгорать не стала))

[Sokolofff]

Ну это же самые жёсткие условия,в которых даже зимой не ездишь.Я даже привык если светофор секунд 90 горит на N ставлю коробку и при необходимости чуть ручник,зачем ногу держать полторы-две минуты.Некоторые вообще на Р ставят-видно по мигающему заднему ходу.
С приходом лета заметил понижение зарядки.Диод не снял еще (всё собираюсь))Аккум проверил сегодня конвеем,показывает пусковой ток выше заявленного на 20.

[Zakk]

Ну, понятно, я тоже так не езжу никогда. Селектор правда в Р не перевожу на светофорах, но обороты печки зимой максимум на 3ке, пока не прогреется, потом на 1ке-2ке, свет только по темноте, а так на ходовых, подогрев зеркал реально за все время два раза включал по зиме и вот два раза вчера и седня, подогрев заднего стекла тоже оч редко, подогревы сидений максимум на две минуты и на самый максимум, после чего выключаю, смысла на постоянке ездить на них не вижу, прогрелись сидухи и норм, че яйца греть) остальное как показывает практика ест напругу, но терпимо, и тем более с диодом гена норм справляется другое дело что авто бывает по многу стоит, и пробеги короткие, и штатно без диода заряжаться акб не успевало, особенно по зиме.. с диодом по легче стало

[Sokolofff]

Такая же беда.Короткие пробеги.Зимой аккум ни прогреться ни зарядиться просто не успевает.С диодом стало намного лучше,с новым аккумом ещё лучше))Но заряжать зарядным всё равно приходится.Ставлю машину в гараж и заряжаю не снимая ,благо есть на чем ездить.Эта зима вообще жестяная была,давно таких небыло.

[kranium]

Отчитываюсь) седня все так же включил, как и вчера, только без кандея. Показало сначала 12,9, потом 12,8 и потом прыгало между 12,7 и 12,6.. Ниже не падало, сидел так пока жопа подгорать не стала))

Ну вот а мы удивляемся что на прадике на 80А генераторе провал до 12в...Особо теперь не вижу смысла покупать и 130А генератор, диод и заряжать аккумулятор раз в 3 мес!!! Zakk спасибо что отписался!

[Zakk]

Отчитываюсь) седня все так же включил, как и вчера, только без кандея. Показало сначала 12,9, потом 12,8 и потом прыгало между 12,7 и 12,6.. Ниже не падало, сидел так пока жопа подгорать не стала))

Ну вот а мы удивляемся что на прадике на 80А генераторе провал до 12в...Особо теперь не вижу смысла покупать и 130А генератор, диод и заряжать аккумулятор раз в 3 мес!!! Zakk спасибо что отписался!

да не за что) ну без максимального то включения потребителей все таки 13,8 с диодом на D+ тормоз показывает и это не плохо я щитаю)

[Zakk]

Такая же беда.Короткие пробеги.Зимой аккум ни прогреться ни зарядиться просто не успевает.С диодом стало намного лучше,с новым аккумом ещё лучше))Но заряжать зарядным всё равно приходится.Ставлю машину в гараж и заряжаю не снимая ,благо есть на чем ездить.Эта зима вообще жестяная была,давно таких небыло.

прям как я))

[kranium]

да не за что) ну без максимального то включения потребителей все таки 13,8 с диодом на D+ тормоз показывает и это не плохо я щитаю)

Это да, остается только мечтать о таких показателях.