Печать

[Euro-T]

Человек платит деньги за машину с определенными характеристиками,налог на роскошь и транспортный налог,имеет время и желание наказать автоконцерн,так пусть пободается,всем будет интересно,пожелаю ему удачи.

+1, желаю истцу удачи и победы!

Странно, за океаном назрел бы скандал на уровне ВАГовского "дизельгейта", на производителя бы наложили колоссальные штрафы с обязательством выплатить материальные компенсации пользователей данных авто!

Да и фондовый рынок бы отреагировал незамедлительно падением акций производителя

[Александрр]

Такой концерн на испуг не возьмёшь-дадут дядьке 570,пообещают через пару лет поменять на обновлённый-всего делов то...А технически однозначно выкрутятся.

[Андрей 69]

В основу Решения суда будут положены результаты экспертизы. Без неё здесь никак. Вопрос только один - кому (какой организации назначат).

[Андрей 69]

И ещё.  Если экспертиза будет на стороне истца, то суд требования удовлетворит, но не моральный вред. По моральному вреду получит тысяч 10. Наши суды за труп моралку взыскивают копейки.
На имидж компании это никак не повлияет.  Было дело с Опелем о вздувшейся краске на кузове. Длилось по-моему два года. В итоге машину вернули ОД. И все. Опель не закрылся))

[Oleg59]

Ну вот как всегда хотели компромис между 200м и 570 м -и получилось то что получилось .... за такую то сумму можно было и не так с завода сэкономить.... имхо

[BobbyS]

Мощность и момент => надо снимать двигун и мерять на валу, что Тойота уже озвучила
Разгон до 100км/ч - ну и про 200-ку дизельную пишут, что 8.9 сек, а в реале ни у кого не получилось быстрей 11 сек разогнать. НО! Держим левой ножкой тормоз, правой жмакаем на газ и крутим двигун - на прогретой резине на тёплом асфальте - прыжок и - опа = 8.9 сек  Что, кстати, в одной из темок и было продемонстрировано под видео

[скептик]

+1, желаю истцу удачи и победы!

Странно, за океаном назрел бы скандал ... на производителя бы наложили колоссальные штрафы с обязательством выплатить материальные компенсации пользователей данных авто!

Да и фондовый рынок бы отреагировал незамедлительно падением акций производителя

Ты слишком фанатично мастурбируешь на "заокеан"

[Forbidden1]

Интересно чем все закончится)

[Эскимос]

Тема порожняк. Чувак прогон мутит. Не выгорит нихрена.

[Vinci]

тут Тойота не права в корне.
что за нахрен "на валу"?
давайте мерять мощность на распредвалу? а может на вторичном валу раздатки, или в выхлопной трубе?
 что за бред?

мы имеем автомобиль, как продукт, и покупаем автомобиль с определенной мощностью, так?
мы не покупаем отдельно двигатель, отдельно все остальное...

значит имеет значение мощность автомобиля, а не его двигателя, генератора или прикуривателя. логично? логично.
тем более, что тут вопрос принципиальный, налоги то нехило как различаются, на разнице и айфон прикупить можно.

владелец лехи прав однозначно, был бы я адвокатом, взялся бы за это дело с удовольствием.

да кстати, лада сертифицирует мощность своих машин с колес, а не с вала.