Печать

[koti4]

вот прочитай

[Efremal]

У меня это есть в книге, я подачу подкручивал пока на сбросе оборотов чуток в разнос начинал работать, 1-3 сек. потом начинал идти белый дым и обороты устаканивались при этом стрелка тахометра одинаково без задержек опускалась на холостой ход, провалы всё равно были, потом убрал подачу от заводских настроек на пол оборота чёрного дыма нет обороты падают как обычно а провалы всё равно присутствуют, и ещё момент когда подача от условного ноля, была добавлена на три четверти от половины оборота на холостом ходу при повышении оборотов наблюдалось подтраивание, короче непонятно как то работал этот клапан...

[Efremal]

Вот что я думаю а може быть эти провалы не с подачей топлива связаны, у меня довольно приличный люфт в дифе в раздатке, может это даёт о себе знать? На родном изношенном клапане подача топлива была не такая интенсивная, и поэтому и не замечалась а теперь клапан новый движок работает бодрее и этот люфт вылез...

[koti4]

ты про удар ?? особо на второй ?

[Efremal]

Нет когда разгоняешся примерно 70-80 км и отпускаешь резко педальку получается какой то удар, как будто машину за жопу держат и накат идёт как то туговато, добавляешь топлива опят толчёк и машина опять летит как на крыльях...

[koti4]

Нет когда разгоняешся примерно 70-80 км и отпускаешь резко педальку получается какой то удар, как будто машину за жопу держат и накат идёт как то туговато, добавляешь топлива опят толчёк и машина опять летит как на крыльях...

80км/ч переключение на 4ю, возможно прицепы таскали фрикционы сдохли в коробке

[Efremal]

Нет ничего не таскали, с родным клапаном этой фигни не было, появилось после замены на новый, я сам понять ничего не могу...

[Efremal]

Костя а какой момент затяжки spv.

[koti4]

Костя а какой момент затяжки spv.

5-5,5 кило

[Efremal]

Спасибо