Печать

[Сергей Ким]

Всем Доброго времени суток!!! После ремонта замка зажигания (сломался силуминовый вал) собрал и установил замок зажигания на место! И тут столкнулся с другой проблемой - иммобилайзер не видит ключ, как моргал без ключа так и моргает с ключом во всех режимах. Стартер крутит, но электроника видать отключила что-то и двигатель не заводится. Пробовал вставлять второй штатный ключ - результат тот же. Никто не сталкивался с такой проблемой??? Все разъемы проверил на 10 раз, АКБ отключал на 10 мин, предохранители тоже проверил на всякий случай. Как и что можно предпринять в данной ситуации??? При снятии замка отключали АКБ чтобы подушка не сработала. Потом при снятом замке и отключенной антенне иммобилайзера подключил АКБ и отбуксировал машину на стоянку. Под ударом стоят - антенна иммобилайзера с усилителем, иммобилайзер и ЭБУ. 

[User1667]

Возможно, повредили катушку антенны - видел наверное, когда замок разбирал, там проволока намотана. Прозвонить ее надо.
Свою проволоку намотать недолго, если что.

[sjek005]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

[AlexSS]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

[AleXL7]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

Аналогичная проблема, только машин заводится если дать понюхать брелок, ни keyless не пульт ДУ машин не видит, не снаружи ни внутри, иногда видит если вытащить и вставить батарейку в пульт (новую) но через пару минут опять теряет, пульт менялся на запасной батарейки тоже, клемма акб сбрасывалась, техстрим ничего не находит, даже элетроспреем все разьемы обрабатывал, непонятно где искать дальше ;-(

[AlexSS]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

Аналогичная проблема, только машин заводится если дать понюхать брелок, ни keyless не пульт ДУ машин не видит, не снаружи ни внутри, иногда видит если вытащить и вставить батарейку в пульт (новую) но через пару минут опять теряет, пульт менялся на запасной батарейки тоже, клемма акб сбрасывалась, техстрим ничего не находит, даже элетроспреем все разьемы обрабатывал, непонятно где искать дальше ;-(

Нет нигде скрытой блокировки LIN? Может сигнализация с защитой радиоканала, и эта блокировка подвисает?
Ни разу не видел, чтобы у Тойоты сам по себе радиоканал отваливался.
Поэтому и спрашиваю: "лазили туда или нет"?

[AleXL7]

чем закончилось то? а то тоже проблема вылезла.

Проблема вылезла после ковыряния, как в первом посте, или после другого случая? Попытки угона не было?

Аналогичная проблема, только машин заводится если дать понюхать брелок, ни keyless не пульт ДУ машин не видит, не снаружи ни внутри, иногда видит если вытащить и вставить батарейку в пульт (новую) но через пару минут опять теряет, пульт менялся на запасной батарейки тоже, клемма акб сбрасывалась, техстрим ничего не находит, даже элетроспреем все разьемы обрабатывал, непонятно где искать дальше ;-(

Нет нигде скрытой блокировки LIN? Может сигнализация с защитой радиоканала, и эта блокировка подвисает?
Ни разу не видел, чтобы у Тойоты сам по себе радиоканал отваливался.
Поэтому и спрашиваю: "лазили туда или нет"?

никуда не лазили, хронология примерно такая


Пару тройку дней приключилась такая история, подошел к машине, дерг за ручку, а она молчит :-(, кнопкой в пульте, тишина, ладно думаю, села батарейка, вытащил вставку, открыл вставкой, проснулась, заорала так что, чуть заикой не стал 8-[], успокоилась, как приложил брелок к кнопке, пикнула и завелась, но как оказалось в последствии это было только начало :-/[/size]Были приняты следующие реанимационные мероприятия:1. Смена батарейки в пульте, результата нет2. Замена пульта с заменой батарейки (новой) результата нет3. Проверка всех секторов обслуживания Keyless и кнопок ДУ как внутри так и снаружи результата нет4. Откопал планшет с техстримом, начал смотреть, ошибок нет, блок CAS ключ не видит, тесты трасмитера естественно не проходят, результата нет5. Открыл подкапотное посмотрел предохранители, 48 и до кучи 21,53 и в салоне 30й кажись, на всякий пожарный обработал все LM 8047 результата нет6. Подумал, до этого была мойка движка, потом салона с коврами, с отключением АКБ, начал сушить салон, три дня катался с кондеем постоянно, появился промежуточный результат, после поездки от часа, при выходе из машины, ожил keyless и кнопки, но радость продолжалась 1-3 минуты :-(7. Ну влага так влага, вкрылись пороги у передних дверей снят бардачок, и блок трасмитера в левом заднем крыле, просушилось все феном снят и визуально осмотрен блок CAS и до кучи все разъемы пролились LM 8047 результата нетМыслибыло первое полное отключение АКБ с момента покупки у ОД, пишут разное, но смысл один, этого не любит блок CAS, хотя мне не понять почему? если ключ прописан в епроме (энергонезависимой памяти) то как он может потеряться?, к тому же в конце поездок блок оживает, хотя и не на долго и прекрасно видит ключ и кнопки во всех зонах как внутри так и снаружи. Дополнительные охранные комплексы не трогают и не блокируют штатный keyless и пульт ДУ, поэтому вопрос, сталкивался ли кто с похожим глюком и какие были пути решения?, ОД радостно предложили поменять блок CAS за совсем "нескромные" деньги, при том что его можно купить на ебее за очень смешные деньги + "пошаманить" с перепиской ключей, это пока единственное что приходит на ум :-/[/color]

[vulkan900]

SPRING SS, AlexSS
Доброго времени, чтобы не создавать ещё одну тему, спрошу тут:
Подскажите место положение установки блока штатного иммобилайзера автомобиля (Transponder ECU Key...).
Авто Прадо 2.7 АКПП 2018 г.в. обычный ключ

[MaZaY]

SPRING SS, AlexSS
Доброго времени, чтобы не создавать ещё одну тему, спрошу тут:
Подскажите место положение установки блока штатного иммобилайзера автомобиля (Transponder ECU Key...).
Авто Прадо 2.7 АКПП 2018 г.в. обычный ключ

как и на всех тойотах, за блоком заслонок под торпедой.

[vulkan900]

MaZaY, Принято. Спасибо за информацию.