Печать

[Lara♠️]

Новый паджеро спорт вполне. Вроде бы в этом году на нашем рынке будет версия с дизелем.
Конечно, далеко не Прадо, но для сельской местности сойдет

[Fenix]

Новый паджеро спорт вполне. Вроде бы в этом году на нашем рынке будет версия с дизелем.
Конечно, далеко не Прадо, но для сельской местности сойдет

Смотрю я за одной Элькой.Машина никогда не видела гаража.И ездит она на боках с прошлогодней осенней  грязъю.  .И морозы были за -50 и она ездила.Вебасто и все готово,двигатель урчит.

[Lara♠️]

Новый паджеро спорт вполне. Вроде бы в этом году на нашем рынке будет версия с дизелем.
Конечно, далеко не Прадо, но для сельской местности сойдет

Смотрю я за одной Элькой.Машина никогда не видела гаража.И ездит она на боках с прошлогодней осенней  грязъю.  .И морозы были за -50 и она ездила.Вебасто и все готово,двигатель урчит.

Возможно, предубеждения...
Но из корейца и японца я бы выбрала японца. У них все болячки известные и не особо страшные - типа дребезжащей обшивки или слабого ЛКП

[Fenix]

Новый паджеро спорт вполне. Вроде бы в этом году на нашем рынке будет версия с дизелем.
Конечно, далеко не Прадо, но для сельской местности сойдет

Смотрю я за одной Элькой.Машина никогда не видела гаража.И ездит она на боках с прошлогодней осенней  грязъю.  .И морозы были за -50 и она ездила.Вебасто и все готово,двигатель урчит.

Возможно, предубеждения...
Но из корейца и японца я бы выбрала японца. У них все болячки известные и не особо страшные - типа дребезжащей обшивки или слабого ЛКП

Корейские дизеля,это лицензионные моторы от Мицу.Перекочевали к корейцам,со всеми своими болячками.Кузовщина хлипкая,что у корейцев ,что у японцев.Мне кажется ,в данный момент у корейцев пластик поцивильней будет.Но я выбирал Прадо за надежные  основные узлы и агрегаты.На пластик я внимание не обращал.А получилось и не то и не се.

[Geosan]

Новый паджеро спорт вполне. Вроде бы в этом году на нашем рынке будет версия с дизелем.
Конечно, далеко не Прадо, но для сельской местности сойдет

Смотрю я за одной Элькой.Машина никогда не видела гаража.И ездит она на боках с прошлогодней осенней  грязъю.  .И морозы были за -50 и она ездила.Вебасто и все готово,двигатель урчит.

Возможно, предубеждения...
Но из корейца и японца я бы выбрала японца. У них все болячки известные и не особо страшные - типа дребезжащей обшивки или слабого ЛКП

Корейские дизеля,это лицензионные моторы от Мицу.Перекочевали к корейцам,со всеми своими болячками.Кузовщина хлипкая,что у корейцев ,что у японцев.Мне кажется ,в данный момент у корейцев пластик поцивильней будет.Но я выбирал Прадо за надежные  основные узлы и агрегаты.На пластик я внимание не обращал.А получилось и не то и не се.

Один из ключевых факторов - корейцы с годами резко в цене падают в отличии от япономамы .

[El_dor]

Послежу

[Морячог]

Это да. Причем по всей видимости многих это останавливает.

[Lara♠️]

Новый паджеро спорт вполне. Вроде бы в этом году на нашем рынке будет версия с дизелем.
Конечно, далеко не Прадо, но для сельской местности сойдет

Смотрю я за одной Элькой.Машина никогда не видела гаража.И ездит она на боках с прошлогодней осенней  грязъю.  .И морозы были за -50 и она ездила.Вебасто и все готово,двигатель урчит.

Возможно, предубеждения...
Но из корейца и японца я бы выбрала японца. У них все болячки известные и не особо страшные - типа дребезжащей обшивки или слабого ЛКП

Корейские дизеля,это лицензионные моторы от Мицу.Перекочевали к корейцам,со всеми своими болячками.Кузовщина хлипкая,что у корейцев ,что у японцев.Мне кажется ,в данный момент у корейцев пластик поцивильней будет.Но я выбирал Прадо за надежные  основные узлы и агрегаты.На пластик я внимание не обращал.А получилось и не то и не се.

Все будет хорошо

[IvanDraga]

Знал бы что у Прадоса какашечный дизель,взял бы Соренту или на худой конец Санту.Есть друзъя которые катают и то и другое,нет проблем ваабще.Перетрусить заднюю телегу  на корейцах,оказывается легче и дешевле,чем править косяк с непонятными поршнями, чудо -инжинеров тайоты.  .А в итоге имеем то что имеем.Слюбится ,стерпится. .Не бойтесь вы корейцев ,сам пересел с Хундая,остались только положительные эмоции.

я тож когда на Соренто ездил, всем говорил, что проблем никаких

[Euro-T]

Корейские дизеля,это лицензионные моторы от Мицу.Перекочевали к корейцам,со всеми своими болячками.

А я слышал, что дизель 3.0 (D6EA) на Киа Мохав (Хундай АйИкс 55) корнями растет от Мерседес