Печать

[barax]

В глубинке России, народ всё-же, почему-то уважает шипы... 

зависит от нахождения глубинки. на юге. например, шипы почти никто не использует.

[sa-prado]

В глубинке России, народ всё-же, почему-то уважает шипы... 

зависит от нахождения глубинки. на юге. например, шипы почти никто не использует.

а у нас большинство на шипах ))

[VMP]

Ещё один минус липучки озвучу. 
Пока новая она - работает отлично.
Как только износ протектора составит около 4 мм - на помойку! 
Липучка далее - не работает. 

[sa-prado]

голосовалку надо поделить на москвичей и Россиян

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....

так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии

[barax]

VMP, да все верно. у каждого типа свои плюсы и минусы. и как выше сказали в теме, целесообразность применения каждого варианта народ выбирает конкретно от региона и состояния дорог + еще несколько факторов. вот на шипах, например, зачем ездить в Сочи? где снега не бывает. с другой стороны, как на липучках ездить где нибудь со стороны Магадана ? у каждого своя правда и каждый прав.
но только если объективно выбирает резину, а не по цене или шуму там.

[VMP]

голосовалку надо поделить на москвичей и Россиян

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....

так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии

+1

[VMP]

VMP, да все верно. у каждого типа свои плюсы и минусы. и как выше сказали в теме, целесообразность применения каждого варианта народ выбирает конкретно от региона и состояния дорог + еще несколько факторов. вот на шипах, например, зачем ездить в Сочи? где снега не бывает. с другой стороны, как на липучках ездить где нибудь со стороны Магадана ? у каждого своя правда и каждый прав.
но только если объективно выбирает резину, а не по цене или шуму там.

Согласен. 
325 плюсик. 

[kopter]

На липучке можно ездить до определенной температуры (около 5-7 град тепла если память не изменяет), а дальше тот эффект нагрева ламелей от трения, который создает водную прослойку, просто сжигает карманы ламелей. Учитывая тот факт, что в моей локации возможно выпадение снега после пары-тройки теплых дней, то на зимней резине приходится ездить до того момента как снег уже точно не пойдет. И соответственно очень большие шансы угробить липучку в первый же сезон, либо переобуваться раньше и скользить на лете какое-то время.
Конечно огромный плюс - это гораздо меньшее количество шума при эксплуатации, живи я в Мск, где снег зимой чистят активно и все время ездишь по асфальту, то я скорее бы выбрал липучку, а так активно узаю шипы.

[barax]

Согласен. 
325 плюсик. 

спасибо за понимание!  + 

[vens98]

голосовалку надо поделить на москвичей и Россиян

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....

так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии

С чего Вы взяли Никаких проблем там с шип-й резиной нет. Есть спрос, есть и предложение. И всегда кстати было.
Открою Вам маленький секрет. Существуют спец. ошиповочные станки. Надо "вкрячить" шип, дело трех секунд, в том числе и для "жирной" БУ резины.
И потом, откуда Вы думаете на рынке основная масса шип.-ой резины....)))) Особенно Йокогама. У нее, в большинстве случаев, даже площадок под шип нет...))))
Другое дело, что народ СОЗНАТЕЛЬНО шип не берет.
п.с. на бу резине, там сегодня (по моему) ну ооочень "принципиальные" катаются(собственно, как и в европейской части РФ). Ныне, как и с правым рулем, экономически это не совсем целесообразно...)))))