Печать

[Гарик 62]

Менял передние тормозные. Заменил подклинившие поршеньки.
Биение при торможение стало значительно меньше.

Не  согласен конечно  с вашими выводами ! Биение и передача его в руль (при торможении конечно) происходит не от закисших поршеньков, а от кривых дисков (или грязи между диском и колёсным диском в посадочном) ! Ну может ещё конечно, но маловероятно от раздолбаных сайленблоков на рейке ! Знаю из личного опыта обслуживания данного автомобиля в том числе !

[ifursov]

Говорю то что есть, один поршенек слева конкретно клинил - заменил биение меньше, заметил не только я, но и сын.

[ifursov]

В догонку, еще перебрал насос электроусилителя главного тормозного.
Но как он мажет влиять на биение на представляю.
А вот подклинивание дает неравномерный прижим, может и бить.

[ifursov]

Не это савсем фантастика уже.Неужели если погоняешь то говенный метал диска станет пестатым?

Нет но напряжение в диске снимет (или наоборот).

[Гарик 62]

В догонку, еще перебрал насос электроусилителя главного тормозного.
Но как он мажет влиять на биение на представляю.
А вот подклинивание дает неравномерный прижим, может и бить.

Извиняюсь конечно, но с таким успехом пол. машины можно перебрать !!! Диагностику должен делать реальный специалист, а не автолюбитель !!! А как известно мы все автолюбители, но специалисты в этой области единицы из нас !
Вопрос к вам конкретно - лично сами ремонтом авто занимаетесь, или рядом стоите ? Без обид конечно !
И ещё раз напишу... От подклинивания поршней суппортов только быстрее сотрутся колодки и диски ну и при торможении возможно будет уводить авто в сторону, в ту где все работает в штатном режиме ! Услышьте меня пожалуйста....
И для притирки колодок к тормозным дискам или дисков к новым колодкам обычно надо 500-1000 км. После этого должно всё работать в штатном режиме, в том числе и по нагреву элементов тормозного узла !

[ifursov]

Сам машины для себя делаю уже лет 30, переборка движка на субару 2.5, БМВ 528 повело голову на 300 т.к. ремонт, с 5VZ кроме ремня ни чего не делал,
1GR-FE повело голову полный перебор, раз уж достал движок.
Ходовку вообще за квалифицированную работу не считаю, так регламент.

[Игорь М]

достаточно того, что когда резину продавали, нахваливали, а после продажи вылили ведро помоев в теме про неё

По Вашему при продаже я должен был написать посмотрите какое гав...о, покупайте пожалуйста?)) А станки для проточки дисков Российского производства? И зачем их сделали? Я так понимаю ваша жизнь тут, "что бы тишина должна быть в библиотеке")))

[EagleRay]

По Вашему при продаже я должен был написать посмотрите какое гав...о, покупайте пожалуйста?))

конечно так лучше делать сразу после )))

А станки для проточки дисков Российского производства? И зачем их сделали?

для таких же экономистов, капусту собирать с них, для чего же ещё?

[Игорь М]

По Вашему при продаже я должен был написать посмотрите какое гав...о, покупайте пожалуйста?))

конечно так лучше делать сразу после )))

А станки для проточки дисков Российского производства? И зачем их сделали?

для таких же экономистов, капусту собирать с них, для чего же ещё?

Не убедительно и смешно

[Игорь М]

Проточил диски на своём очередном прадике. родной пробег 10000% на сегодня 105000. Колодки новые.  полёт нормальный.