Печать

[Борис_Сахалин]

Данные ошибки. Что-то значит не дочистили

[Golubkov]

коррекции на форсунках корявенькие какие-то...

[bmhome]

коррекции на форсунках корявенькие какие-то...

И?
вполне обычные показания...

[Golubkov]

ну как бы в допуске, но уже ближе к краям.
По мне цифирьки чем ближе к нулю тем больше душу греют  

[bmhome]

ну как бы в допуске, но уже ближе к краям.
По мне цифирьки чем ближе к нулю тем больше душу греют

Зря. Льющая форсунка в сильно изношенном цилиндре будет упорно демонстрировать околонулевую коррекцию.

[DVRML]

Зря. Льющая форсунка в сильно изношенном цилиндре будет упорно демонстрировать околонулевую коррекцию.

А вот такой момент, думаю, можно отследить по изменениям коррекции при прогреве!?

Так думаю, можно модератору новую тему открыть,  типа "анализируем коррекцию форсунок" для начала сделав выборку последних сообщений в темах "глупых вопросов... " и настоящей.

[Arsenal]

Зря. Льющая форсунка в сильно изношенном цилиндре будет упорно демонстрировать околонулевую коррекцию.

А вот такой момент, думаю, можно отследить по изменениям коррекции при прогреве!?

Так думаю, можно модератору новую тему открыть,  типа "анализируем коррекцию форсунок" для начала сделав выборку последних сообщений в темах "глупых вопросов... " и настоящей.

Дык создавайте сами.....жмите "Цитировать" - копируйте сообщения и вставляйте в новую тему.

[Golubkov]

ну как бы в допуске, но уже ближе к краям.
По мне цифирьки чем ближе к нулю тем больше душу греют

Зря. Льющая форсунка в сильно изношенном цилиндре будет упорно демонстрировать околонулевую коррекцию.

ну зачем вот так? У меня теперь картина мироздания рушится!
Вопросик сразу, если форсунка сильно льет и цилиндру хана, то по идее должны уже быть проблемы с мотором явно заметные и без сканера?

Наблюдение из жизни, у меня один трактор старенький глупенький 163 сильный, коррекции на протяжении 100 тык (общий не меньше 350) кажут примерно одно и тоже плюс минус несколько десяток единиц. При изменении оборотов и температуры не меняются. Короче завидная стабильность параметров.
Второй трактор свежий 173 сильный, пока толком не езженый (общий не меньше 220), коррекции меняются в зависимости от оборотов и по мере прогрева, получается он какой-то мозговитый. Настолько сильно система управления эволюционировала?   

И еще вопрос, у мозговитого заметил такую фишку. Расход воздуха по маф стандартно в районе 8г, а через какое-то время работы бах и кажет 16. ЕГР при этом вроде открыт. Перезапуск мотора и воздух опять 8. Че за фигня? Увеличение расхода воздуха такое наблюдал только когда на 163 сильном обрубал егр. (Софт поломатый, шнурок кЕтайский) 

[bmhome]

ну зачем вот так? У меня теперь картина мироздания рушится!
Вопросик сразу, если форсунка сильно льет и цилиндру хана, то по идее должны уже быть проблемы с мотором явно заметные и без сканера?

так точно.

Настолько сильно система управления эволюционировала?   

Сильно.

И еще вопрос, у мозговитого заметил такую фишку. Расход воздуха по маф стандартно в районе 8г, а через какое-то время работы бах и кажет 16. ЕГР при этом вроде открыт. Перезапуск мотора и воздух опять 8. Че за фигня? Увеличение расхода воздуха такое наблюдал только когда на 163 сильном обрубал егр. (Софт поломатый, шнурок кЕтайский)

похоже на сифонящий ЕГР.

[Николай 777]

Добрый день! ЕГР следовало бы глянуть, в моем при разборе обнаружилась нарушенная мембрана, тоже был весь в масле.