Печать

[Toyfan]

Надежные источники из Казахстана сообщили цены на прадо.
Sos и ужас. В  РФ надеюсь будет дешевле.
2.7 л от 14 млн- 19,2 млн тг ( 1 руб = 5,7 тг)
4.0 л от 22 млн- 25,8 млн тг

[Toyfan]

Цены шок.
4.0 л в топе 4,5 млн руб
2.7 л в топе у них 3,3 млн руб.

[kenny]

Цены шок.
4.0 л в топе 4,5 млн руб
2.7 л в топе у них 3,3 млн руб.

Офигеть!

[Blade]

Надежные источники из Казахстана сообщили цены на прадо.
Sos и ужас. В  РФ надеюсь будет дешевле.
2.7 л от 14 млн- 19,2 млн тг ( 1 руб = 5,7 тг)
4.0 л от 22 млн- 25,8 млн тг

вчера водяру казахскую привозили, 5.9 курс.

[Tim_]

а что за коробка сейчас стоит? надеюсь не DSG .....

Полноценный гидромеханический автомат. 8 ступеней.

[Kriss]

Цены шок.
4.0 л в топе 4,5 млн руб
2.7 л в топе у них 3,3 млн руб.

Сам смотрю на 4-х литровый, хочется тойоту, но тут цена явно зашкаливает.
За 4.5 уже можно смотреть на 200 4.5D  Престиж в конце года на скидках, по любэ машинка то по лучше будет. Если бы планировал в ближайшие месяцы обновиться на новый Прадо,то точно не стал бы даже цен ждать, а брал/заказал бы 200 в конце года.
А так как планирую брать в 19 году Прадика 18 года то думаю к тому времени 200-тка уйдёт по цене за 5 лямов и будет уже окончательно не доступной и можно будет про неё навсегда забыть и не терзать себя сомнениями, Прадо в люксе или 200 в  престиже, элегансе.
Ну так мысли вслух.

[Tim_]

А действительно, очень интересная комплектация вышла Touareg Wolfsburg, цена так вообще на фоне Прадо очень вменяемая. Плюшек очень много напихали.

[ПолСотый]

Цены шок.
4.0 л в топе 4,5 млн руб
2.7 л в топе у них 3,3 млн руб.

Офигеть!

я не знаю чем это объяснить, но в Казахстане тойота и раньше была дороже. так, что особо ориентироваться на их цены я бы не стал. Ждем с.....

[Nichad]

Я вот тоже присматриваюсь к обновленному Прадо. Сейчас 4-й год езжу на Мицубиси Аутлендере. Прадо всегда нравился внешне, а также своей надежностью. Что в нём пугает - это относительно вялая динамика дизеля (бензин 4 л не хочу из-за расхода), управляемость (судя по отзывам, т.к. сам ни разу не ездил) и немного спартанский салон.

Также заметил, что некоторые форумчане предлагают как альтернативу новый RX, который, безусловно, хорошая машина за свои деньги. А почему никто не упомянул Туарег по той же стоимости? Я, например, его тоже рассматриваю как конкурента обновленному Прадо. Сейчас за 3,3 млн руб. выкатили максимальную спецкомплектацию Вольфсбург, экономичный дизель 204 л.с., 100 литров бак, 8 ступ АКПП, пневма, кожа, адаптивный биксенон, комфортные сидения с вентиляцией и проч. Там уже есть всё, что нужно. В плане динамики, комфорта пневмы, мягкости подвески, управляемости, уюта и качества матариалов Туарег должен быть лучше, чем Прадо. И при этом выходит дешевле. Последний рестайлинг Туарега уже вылизали в плане надежности, судя по форуму особо проблем нет ни в пневме, ни в остальном. По проходимости у них паритет.

Единственное, что в Прадо больше багажник (для меня это важно, например) и Прадо выносливее за счёт рамы, если эксплуатировать а/м в суровых условиях и далеко от сервиса. Ну и еще ликвидность / потеря стоимости при последующей продаже (меня это не сильно беспокоит, т.к. хочу ездить на машине лет 5-7).

Честно говоря, душа больше лежит к Прадо, но вот непонятно только почему за более дорогой по опциям и ощущениям Туарег просят меньше, чем за хорошо упакованный Прадо Люкс.

Также можно на Хайлендер посмотреть, с октября цены почти на 300 тысяч снизили. Максималька 3500 теперь стоит, там и адаптивный круиз и камеры покругу, не менее интереснее будет, чем Туарег.

[Dimzoid]

А действительно, очень интересная комплектация вышла Touareg Wolfsburg, цена так вообще на фоне Прадо очень вменяемая. Плюшек очень много напихали.

Туарег вот вот новый покажут и продавать начнут . Сам рассматриваю как вариант если рестайлинг в космос уйдёт по цене, но думаю новый Туарег тоже не порадует дешевизной.