'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: ЕГР на дизельном 200  (Прочитано 252937 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

c400

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +11/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 70
  • Город: Москва
    • Land Cruiser 200 TD
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #140 : 16 08 2017, 16:52:05 »
Вот именно! Зачем куда-то лазить и что-то мыть, разбирать. Если можно отдать дилеру, чтоб он это сделал раз и навсегда.
Записан

Андрей 69

  • Модератор
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Репутация: +1043/-14
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7671
  • Город: Тверь
  • Был TLC-200 '08 черный, есть TLC-200 4.5 '15 белый
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #141 : 16 08 2017, 17:16:30 »
Тема переросшая в срачь - не тема).
Цитата: c400 от 16 08 2017, 16:52:05
Вот именно! Зачем куда-то лазить и что-то мыть, разбирать. Если можно отдать дилеру, чтоб он это сделал раз и навсегда.
В смысле раз и навсегда? То есть отдать в трейд-ин? ;D
Записан

Sanya113

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +870/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1625
  • 4.6 AT Executive
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #142 : 16 08 2017, 18:23:34 »
Цитата: c400 от 16 08 2017, 16:52:05
Вот именно! Зачем куда-то лазить и что-то мыть, разбирать. Если можно отдать дилеру, чтоб он это сделал раз и навсегда.
Тут даже я тебя не понял ты о чем
Записан

c400

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +11/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 70
  • Город: Москва
    • Land Cruiser 200 TD
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #143 : 16 08 2017, 18:28:26 »
Аааа писал с телефона. Удалилась часть текста.  8D
Отключить егр программно и не лазить никуда. Не разбирать , не чистить ничего если делать с нова.
Записан

Oleg59

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +667/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 7862
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #144 : 16 08 2017, 18:36:57 »
Цитата: c400 от 16 08 2017, 18:28:26
Отключить егр программно и не лазить никуда. Не разбирать , не чистить ничего если делать с нова. Очевидно же.
ОД что то сомневаюсь я что под такое подпишутся ....
Записан

Руфат

  • КулибинЪ
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +69/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1207
  • Город: Азербайджан
  • Город: Баку
    • BMW X7 40i / 2020
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #145 : 16 08 2017, 19:52:54 »
Даст Бог, когда буду брать новый ЛК200 ( года чере 2-3 ) сразу перепрошью, заглушу ЕГР, уберу сажевик и кат, установлю сепаратор.
Записан

скептик

  • Гость
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #146 : 16 08 2017, 20:28:14 »
Цитата: Руфат от 16 08 2017, 19:52:54
Даст Бог, когда буду брать новый ЛК200 ( года чере 2-3 ) сразу перепрошью, заглушу ЕГР, уберу сажевик и кат, установлю сепаратор.
ну, это тебе новый крузер 90-го года выпуска надо искать!

...а вообще, я офигеваю! на 3 года вперед человек загадывает (вообще неизвестно, какой там крузер будет) , я уж не говорю о том, что через три года он сможет купить!
...тебе сколько лет?
Записан

Андрей 69

  • Модератор
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Репутация: +1043/-14
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7671
  • Город: Тверь
  • Был TLC-200 '08 черный, есть TLC-200 4.5 '15 белый
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #147 : 16 08 2017, 20:50:24 »
Цитата: скептик от 16 08 2017, 20:28:14
Цитата: Руфат от 16 08 2017, 19:52:54
Даст Бог, когда буду брать новый ЛК200 ( года чере 2-3 ) сразу перепрошью, заглушу ЕГР, уберу сажевик и кат, установлю сепаратор.
ну, это тебе новый крузер 90-го года выпуска надо искать!

...а вообще, я офигеваю! на 3 года вперед человек загадывает (вообще неизвестно, какой там крузер будет) , я уж не говорю о том, что через три года он сможет купить!
...тебе сколько лет?
Газпром.  Мечты сбываются ;D
Записан

Руфат

  • КулибинЪ
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +69/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1207
  • Город: Азербайджан
  • Город: Баку
    • BMW X7 40i / 2020
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #148 : 16 08 2017, 23:09:30 »
Цитата: скептик от 16 08 2017, 20:28:14
Цитата: Руфат от 16 08 2017, 19:52:54
Даст Бог, когда буду брать новый ЛК200 ( года чере 2-3 ) сразу перепрошью, заглушу ЕГР, уберу сажевик и кат, установлю сепаратор.
ну, это тебе новый крузер 90-го года выпуска надо искать!

...а вообще, я офигеваю! на 3 года вперед человек загадывает (вообще неизвестно, какой там крузер будет) , я уж не говорю о том, что через три года он сможет купить!
...тебе сколько лет?

Дык поэтому и написал - Даст Бог. А так я на нынешнем уже все это сделал - от всего лишнего избавился и добавил нужное.

П.С. 32 мне

П.П.С Во мне теплится надежда что ЛК не испортят интегрированной рамой и тому подобным рукоблудием.
Записан

Sanya113

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +870/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1625
  • 4.6 AT Executive
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #149 : 17 08 2017, 09:14:17 »
С братского форума,  в теме ремонта движка, в том числе и наездов на ЕГР (ответ мастера, который перебирает умершие движки)
 
В 24.02.2017 в 18:59, GAVRIL77 сказал:
и все таки, от чего происходит (задиры,прогар) поршней на этом двигателе? при пробеге 140 тыс км.

Я скажем так грубо напишу, ну чтоб сильно конкретизировать, ибо тонкости во всех моментах есть, но это надолго может затянуть в разговор, уж слишком всё взаимосвязанно.
Поршень горит из-за неправильного сгорания топлива. Это вопросы к форсункам,и  подаче воздуха.
Задиры в основном от нагара, который образуется на многих подвижных частях ЦПГ, ГРМ. Это качество масла, топлива, температурный режим.

И не слова про ЕГР, он конечно участвует в процессе добавления сажи, но он регулирует критические показатели те, что влияют на жизнь мотора (вкл. турбины)  - температурный режим, подача воздуха..., перепуск отработанных газов
Записан