Печать

[Андрей 69]

Не нашел тему. Здесь спрошу . Кто-то сажевик и катализатор удалял, после глушения ЕГР?

Я раньше писал, что удалил по катализатору с каждой стороны. Первые каты остались. Всего было четыре. Машина первый рестайл. Вместо катов вварили гофры. 

[наил]

Не нашел тему. Здесь спрошу . Кто-то сажевик и катализатор удалял, после глушения ЕГР?

Я раньше писал, что удалил по катализатору с каждой стороны. Первые каты остались. Всего было четыре. Машина первый рестайл. Вместо катов вварили гофры. 

Благодарствую.  Если программно закрыть ЕГР, то имеющееся грязь не отсохнет, в цилиндры не попадет Думаю глушить егорку (у нас програмно токо предлагают), хочу почистить и заглушки ставить, каты и сажевики тож хотелось убрать. Вероятно , также необходимо и из мозга их убрать?

[Андрей 69]

Не нашел тему. Здесь спрошу . Кто-то сажевик и катализатор удалял, после глушения ЕГР?

Я раньше писал, что удалил по катализатору с каждой стороны. Первые каты остались. Всего было четыре. Машина первый рестайл. Вместо катов вварили гофры. 

Благодарствую.  Если программно закрыть ЕГР, то имеющееся грязь не отсохнет, в цилиндры не попадет Думаю глушить егорку (у нас програмно токо предлагают), хочу почистить и заглушки ставить, каты и сажевики тож хотелось убрать. Вероятно , также необходимо и из мозга их убрать?

Если второй рестайл, то надо ошибку по сажевикам убирать. У меня первый, там проще.
Это самое правильное решение для наших двигателей  .

[наил]

Понял. Буду искать правильных мастеров

[Андрей 69]

Понял. Буду искать правильных мастеров

Кто программно будет закрывать ЕГР,  те наверняка и по сажевикам решат.

[Илья Ефимыч]

смысл удалять каты? только вонять будет...

[наил]

Есть видос, где чувак доказывает, как разрушенный кат (частички) обратно в цилиндры попадает (на drive) Я этого не понимаю , но, мля , зерно сомнения посеяно

[Андрей 69]

Просто свободный выхлоп, нет подпора турбинам. Вонять будет, но не критично.

[Илья Ефимыч]

Есть видос, где чувак доказывает, как разрушенный кат (частички) обратно в цилиндры попадает (на drive) Я этого не понимаю , но, мля , зерно сомнения посеяно

Я еще не видел убитых катов на дизелях. Разрушенныый кат в цилиндры - это на определенных двигателях происходит, у Infinity FX35 например, причем у Nissan Murano этого нет, т.е. еще сильно зависит от настроек. Так что в нашем случае можно полностью расслабиться на этот счет.

[Андрей 69]

У меня при пробеге за сотню каты были практически новые. Но без них машинка поехала чуть резвее, свободнее что ли)