Я понимаю, что у Вас в голове прочно сидит мысль, что все другие авторы еретики, но это отнюдь не так.
Какие все другие.
Другие авторы хотя-бы той-же вики, а не только тот, которого Вы отцитировали.
Вот опять пустословите! Я не собираюсь искать вам другие примеры по двум причинам, вы пока и одного не привели и мне совершенно не ясно чем вас не устроил тот которого я процитировал.
Ну,во-первых не авторы, а автор. Авторы, как я пытаюсь довести до Вас мысль, пишут самые разные статьи.
Где? Не вижу ни единой цитаты ни единого автора от вас! Пока что вы - единственный автор того бреда что лично несёте.
Увы, это и есть Ваша беда. Читать это просто. Этому учат в младших классах школы. Там-же детишки уже умеют делать copy-paste. Понимать написанное это уже вся остальная жизнь. Для понимания нужен кругозор. Когда, как в Вашем случае, кругозор сжимается до точки (зрения) имеем то, что имеем 
.
По себе людей не судят! Вы вот например даже ничего не читаете, copy-paste делать не умеете, но со своим кругозором с мышиное очко напридумывали каких-то инженерных глупостей, хоть почитали бы чего для начала
Очень неплохо знаю русский язык, посему отчетливо понимаю правильное употребление, например, в словосочетании "механизмы реализации" множественного числа. А так-же, как инженер механик отчетливо понимаю, что каждый сложный механизм состоит в свою очередь из механизмов. А в чем беда-то???
У вас с русским то языком беда, батенька! Не плохо - это 3 балла? Если механизма два (секвентальный и поисковый) о них говорят во множественном числе или в единственном в разных контекстах?
В данном конкретном случае, случае коробок передач, в том числе и РАЗНООБРАЗНЫХ секвентальных, я сугубый практик, хотя и имеющий базовое образование инженера-механика, просто ездящий на них и державший их потроха у руках.
Потроха у рыбы в брюхе! Инженер-механик практик он...
Да какие ребусы. Там черным по белому указана фирма производитель коробок, с которой имеется теснейшее сотрудничество и которая по спецификации OSCar (это разработчик и изготовитель этих внедорожников - фигурирует и в названии автомобиля ) делает и дорабатывает по результатам соревнований, для указанных машин коробки и мосты. Фирма Sadev - найдете в интернете самостоятельно.
Мне нахрен не впёрлась фирма-производитель коробок! Повторюсь последний раз. Фирма, марка, год выпуска СЕРИЙНОГО ВНЕДОРОЖНИКА с секвентальной коробкой! Если не даёте ответ то вы, простите, трепло!
Вы так и не ответили в вашей терминологии чем же на прадо не секвентальная коробка, а на rav4 секвентальная, ведь это даже с вашей логикой никак не бьётся!
Автор
Тема: PRADO 150 - Обсуждение (Прочитано 1420024 раз)
