Печать

[Андрей1971]

На одном из роликов на ютюбе.

[Андрей1971]

Кстати, там же есть видео как перемычкой напрямую замкнуть колодку релле, чтобы запустить компрессор. Правда умения не получилось.

[RDim]

Фишку снять не получилось (много грязи, боюсь сломать).

Есть чудо средство "WD", прям им можно от грязи струей почистить.

Подожду амортизатор.

Можно было попытаться его восстановить. Тут дело конечно-же хозяйское. Меня-бы жаба точно задушила-бы. Да и менять их нужно по хорошему парой.

[TwoDents]

Тоже был обрыв проводов на заднем левом амортизаторе, но при этом пневма работала как ни в чем не бывало, а обрыв диагностика показала и тут же электрик все спаял и собрал обратно.

[Андрей1971]

Друзья,спасибо за понимание.  Уже не знаю что делать.  Завтра ещё раз попробую скинуть 4-х пиновую фишку с компрессора и подам питание напрямую. Но что-то мне подсказывает, что он не станет работать, на основе Ваших отзывов. Заодно посмотрю состояние контактов датчиков положения кузова. Ещё раз спасибо за советы.

[Вова30338]

Друзья,спасибо за понимание.  Уже не знаю что делать.  Завтра ещё раз попробую скинуть 4-х пиновую фишку с компрессора и подам питание напрямую. Но что-то мне подсказывает, что он не станет работать, на основе Ваших отзывов. Заодно посмотрю состояние контактов датчиков положения кузова. Ещё раз спасибо за советы.

Главное отпишись, как решил проблему!!!
Месяца 2 назад тоже пневма упала- оторвался провод на аморте.
Запаяли и всё )) 

[Андрей1971]

Главное отпишись, как решил проблему!!!
Месяца 2 назад тоже пневма упала- оторвался провод на аморте.
Запаяли и всё ))

Здравствуйте. Запаяли провод и всё ЗАРАБОТАЛО?!

[Андрей1971]

Докладываю о содеянном. Сегодня заехал на подъемник. Подал на прямую питание на компрессор- в ответ гробовая тишина. Затем при помощи обычного компрессора через шланги пневмоподушек по очереди накачал их (не сифонят). После этого удалил релле управления пневмоподвески и поехал домой собирать деньги на новый НЕДОРОГОЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР. Вот в принципе и все. В итоге поездка на рыбыбалку обошлась в новый амортизатор и компрессор.

[RDim]

Докладываю о содеянном. Сегодня заехал на подъемник. Подал на прямую питание на компрессор- в ответ гробовая тишина. Затем при помощи обычного компрессора через шланги пневмоподушек по очереди накачал их (не сифонят). После этого удалил релле управления пневмоподвески и поехал домой собирать деньги на новый НЕДОРОГОЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР. Вот в принципе и все. В итоге поездка на рыбыбалку обошлась в новый амортизатор и компрессор.

Спасибо за отчет.
Амортизатор это болячка, если вовремя не принять меры, то перетирает изоляцию со временем, так что рыбалка тут не причем.
По поводу компрессора тоже не совсем ясно, что с ним такого произошло? Внешние повреждения есть? Может питание не туда подавали? Провод от разъема до компрессора внимательно осмотрели?

[RDim]

По поводу блокировки пневмоподвески, я еще раз прикрепляю документ, в конце на стр. CH90 перечислены причины блокировки, при обрыве или кз в амортизаторах или актуаторах блокировки пневмодвески НЕТ.