Печать

[Tay]

это не ты конечно говорил

Так дешевле хайлюкса и фортуннера нет у тойоты рамных внедорожников, получается самый дешевый.

как это нету? прадо стандарт

[Tay]

Tay, в свое время я сделал выбор сравнивая Хайлюкс с Прадиком 150, выбрал последний только из за трансмиссии, если бы на пикапе была бы такая же трансмиссия возможно выбор был бы в пользу Хайлюкса.
Вот L200 от Мицубиси, устанавливали трансмиссию супер селект.

это отлично конечно. Но для тебя это минус а для меня плюс и именно поэтому в том числе я свой третий 150-й отдал не глядя

[Томат]

Трансмиссия тойоты Part time это дешевая трансмиссия и этим все сказано, применяется на недорогих полноприводных внедорожниках и грузовиках в том числе и HILUX.

это не ты конечно говорил

Да я, и еще раз подчеркиваю, что данная трансмиссия устанавливается на недорогие внедорожники!

То, что в России продают  Тойота FORTUNER 2 поколения за такую сумму это не моя вина, просто просчитывают покупателя и продают, выбора то нет.

[Томат]

Tay, в свое время я сделал выбор сравнивая Хайлюкс с Прадиком 150, выбрал последний только из за трансмиссии, если бы на пикапе была бы такая же трансмиссия возможно выбор был бы в пользу Хайлюкса.
Вот L200 от Мицубиси, устанавливали трансмиссию супер селект.

это отлично конечно. Но для тебя это минус а для меня плюс и именно поэтому в том числе я свой третий 150-й отдал не глядя

Все верно, а если не вкл передний привод, то и он не нужен многим, а тем более, снизив центр тяжести сделать пикап более  устойчивым.

[Томат]

это не ты конечно говорил

Так дешевле хайлюкса и фортуннера нет у тойоты рамных внедорожников, получается самый дешевый.

+1   
Взять прошлые модели как пример!
ТЛК -80 не дешевый внедорожник, но для многих стран продавали и дешевые комплектации с той же трансмиссией Part time.

[Tay]

Tay, в свое время я сделал выбор сравнивая Хайлюкс с Прадиком 150, выбрал последний только из за трансмиссии, если бы на пикапе была бы такая же трансмиссия возможно выбор был бы в пользу Хайлюкса.
Вот L200 от Мицубиси, устанавливали трансмиссию супер селект.

это отлично конечно. Но для тебя это минус а для меня плюс и именно поэтому в том числе я свой третий 150-й отдал не глядя

Все верно, а если не вкл передний привод, то и он не нужен многим, а тем более, снизив центр тяжести сделать пикап более  устойчивым.

Даже если включать. Вкорячить фул ему тоже не  проблема, нужна раздатка 120-го,в инете делает народ кому этого не хватает

[Tay]

Трансмиссия тойоты Part time это дешевая трансмиссия и этим все сказано, применяется на недорогих полноприводных внедорожниках и грузовиках в том числе и HILUX.

это не ты конечно говорил

Да я, и еще раз подчеркиваю, что данная трансмиссия устанавливается на недорогие внедорожники!

То, что в России продают  Тойота FORTUNER 2 поколения за такую сумму это не моя вина, просто просчитывают покупателя и продают, выбора то нет.

А прадо дорогой?

[arrows]

как это нету? прадо стандарт

Ну это если комплектации смотреть.
Берем по минимуму.
Прадо от 2.400.000
фортуннер от 2.172.000 руб.

[Tay]

как это нету? прадо стандарт

Ну это если комплектации смотреть.
Берем по минимуму.
Прадо от 2.400.000
фортуннер от 2.172.000 руб.

разница 228 тыс(четырёх бакинских нет даже) между легендой и говном.Не маловато ли для дорогого?

[arrows]

разница 228 тыс(четырёх бакинских нет даже) между легендой и говном.Не маловато ли для дорогого?

Зачем обзывать хороший авто. Тот же хайлюкс стоит от 2300000, хотя он пикап. Посмотри разницу с рав4, там он уже почти от 2х лимонов. Цена не гооврит от том, хорошая или плохая машина. Тем более с нынешним маркетингом. Как может быть пикак дороже полноценного своего брата.