Печать

[DrStuffing]

В дальняк пока не ездил, но мне 50 км. в одну сторону - вполне ничего не мешает по сторонам вроде.
Но вот, то что видел в обзорах на ютубе, то постигло и меня: руль недостаточно вниз и на себя, если сиденье придвигаешь и опускаешь его - ногам некомфортно - педали близко. Отъезжаешь и поднимаешь сиденье чтобы ногам удобно было - руль далеко и высоко. Педали топить не вариант, а вот с рулём: можно залезть и посмотреть что сделать. Как колонку сильнее выдвинуть.

Это у нас тела нестандартные, авто сделано под японскийе короткие ноги, маленький рост и длинное тело.

В Японию это авто не поставляется, если не ошибаюсь. Форч для ног Тайцев, Вьетнамцев и Индусов там всяких. Хотя для мелких Тайцев это авто вообще не удобное. Хе* знает для кого оно проектировалось.

[DrStuffing]

В дальняк пока не ездил, но мне 50 км. в одну сторону - вполне ничего не мешает по сторонам вроде.
Но вот, то что видел в обзорах на ютубе, то постигло и меня: руль недостаточно вниз и на себя, если сиденье придвигаешь и опускаешь его - ногам некомфортно - педали близко. Отъезжаешь и поднимаешь сиденье чтобы ногам удобно было - руль далеко и высоко. Педали топить не вариант, а вот с рулём: можно залезть и посмотреть что сделать. Как колонку сильнее выдвинуть.

Всё индивидуально. У меня вот сейчас короткие пробеги (30-50 км в сутки), положение сидухи среднее, вроде нормально. На бездоре поднимаю выше, чтобы обзор увеличить, но тогда долго не поездишь ноги устают. На дальняк опускал сиденье вниз и назад, руль вниз и на себя, получалось как в седане, ногам кайф, но обзор уже так себе. 180 см, 90 кг.

[arrows]

В Японию это авто не поставляется, если не ошибаюсь. Форч для ног Тайцев, Вьетнамцев и Индусов там всяких. Хотя для мелких Тайцев это авто вообще не удобное. Хе* знает для кого оно проектировалось.

Так  у меня в конце сообщения стоит смайлик не зря.

[RomanVal]

Посадка там точно такая же, как и в хайлюксе, который делали для всех, кроме американцев, у них такома.
Так что не в кассу 

[arrows]

Посадка там точно такая же, как и в хайлюксе, который делали для всех, кроме американцев, у них такома.
Так что не в кассу 

Такома, это сестра прадо и сурфа, у них платформа не как у хая и фортуннера. А Хай и Фортуннер одноплатформенники.

[DrStuffing]

Посадка там точно такая же, как и в хайлюксе, который делали для всех, кроме американцев, у них такома.
Так что не в кассу 

Точно что не в кассу - для кого всех то? Форча нет в Японии, Европе, США, Китае, дал в половине мира её не продают. Только страны второго и третьего мира, куда мы собственно вхожи.

[RomanVal]

Посадка там точно такая же, как и в хайлюксе, который делали для всех, кроме американцев, у них такома.
Так что не в кассу 

Точно что не в кассу - для кого всех то? Форча нет в Японии, Европе, США, Китае, дал в половине мира её не продают. Только страны второго и третьего мира, куда мы собственно вхожи.

Форч - это ХАЙЛЮКС, но с багажником. Хайлюкс только для тайцев? Хайлюкс - самый популярнейший мире пипап, ну вы чего)))) Хайлюкс у меня был, именно в этом кузове, сидел в салоне в форче - посадка один в один.
форч не продают, ибо есть прадо (раннер в америке). Форч обычно продают где нет прадо, как я понял, кроме австралии (не третий мир так-то) и нас, где представлены обе модели.

хватит уже засерать форча что это выпердыш не для кого и из неоткуда)

[RomanVal]

Посадка там точно такая же, как и в хайлюксе, который делали для всех, кроме американцев, у них такома.
Так что не в кассу 

Такома, это сестра прадо и сурфа, у них платформа не как у хая и фортуннера. А Хай и Фортуннер одноплатформенники.

Я знаю, я имел ввиду что это пикап, то есть у них пикап такома, у остальных пикап хайлюкс. 
Кстати мне такома очень нравится, как и 4раннер впрочем 

кстати родственниеком сурфа на форч клубе считают именно форча, как производную от хайлюкса. А раннер это типа уже другая платформа, прадовская.

[arrows]

Я знаю, я имел ввиду что это пикап, то есть у них пикап такома, у остальных пикап хайлюкс. 
Кстати мне такома очень нравится, как и 4раннер впрочем 

кстати родственниеком сурфа на форч клубе считают именно форча, как производную от хайлюкса. А раннер это типа уже другая платформа, прадовская.

У меня был 215-й сурф, все запчасти у него и устройство как у 120-го прадо. 
А у американцев пикапы всякие есть, любят они их.

[RomanVal]

Я знаю, я имел ввиду что это пикап, то есть у них пикап такома, у остальных пикап хайлюкс. 
Кстати мне такома очень нравится, как и 4раннер впрочем 

кстати родственниеком сурфа на форч клубе считают именно форча, как производную от хайлюкса. А раннер это типа уже другая платформа, прадовская.

У меня был 215-й сурф, все запчасти у него и устройство как у 120-го прадо. 
А у американцев пикапы всякие есть, любят они их.

я уже сам запутался с сурфами и раннерами)))))
Я за пикапы тойотовские, акромя тундры) А так пикапы да, РАМ! Сильверадо! аааааа!!!!!!