Печать

[VOROGAYT]

P.S. Моя только первая фотография, остальные чужие.

[Novosib]

Салон на первый взгляд хорош, но все же в прадике все более качественное (а в хайлендере еще лучше).

В новом 150 говорят тоже не айс ,дешевым пластиком все облепили и болтается .
В живую пока не видел некогда .

 

По асфальту не ездил. Вердикт - по убитым дорогам самое то, для города точно не взял бы. Расход наверное будет чуть меньше чем на прадо из за заднего привода и меньшей массы машины. Считаю, что зимой по трассе на прадике будет комфортнее и безопаснее из за фуллтайма. Фотографии добавлю ниже.

Почему ?
Как раз в городе и зимой ,по трассе я думаю ,что все окей , там же не совсем сухо ,по крайней мере у нас в Сибири.
А вот летом да, но и на задке летом ништяк .

Я бы себе с удовольствием взял ,без кнопки старт и на коже 5 местный и чтоб зад на пневме 
Но их нету )

[Юрий К]

Сегодня покатался на форчунере на мероприятии Land Cruiser’s Land. Кстати всем советую записаться, кто еще не был, неплохая организация. Так вот, трасса неплохая, температура ноль, катали по размытому грунту(грязь). Не слишком уверенные водители в первые пару часов уже успели поломать бампера на одном прадике и двухсотке(экскалибур, почему не взяли с обычными бамперами?). Машинка порадовала, ехал на понижайке без блокировки задка, тянет уверенно. Блокировкой задней воспользовался один раз - при подъеме в горку. Машинка по ощущениям прямо как хайлакс, но чуть помягче и зад более загружен. Салон на первый взгляд хорош, но все же в прадике все более качественное (а в хайлендере еще лучше). По асфальту не ездил. Вердикт - по убитым дорогам самое то, для города точно не взял бы. Расход наверное будет чуть меньше чем на прадо из за заднего привода и меньшей массы машины. Считаю, что зимой по трассе на прадике будет комфортнее и безопаснее из за фуллтайма. Фотографии добавлю ниже.

У нас на это мероприятие приглашают в следующие выходные, тоже подал заявку, посмотрим в живую!)

[Lux]

"Большой тест драйв" от ведущих Радио Маяк

<a href="https://youtube.com/v/PxZZ2uKPSN0" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/PxZZ2uKPSN0</a>

[VOROGAYT]

Салон на первый взгляд хорош, но все же в прадике все более качественное (а в хайлендере еще лучше).

В новом 150 говорят тоже не айс ,дешевым пластиком все облепили и болтается .
В живую пока не видел некогда .

 

По асфальту не ездил. Вердикт - по убитым дорогам самое то, для города точно не взял бы. Расход наверное будет чуть меньше чем на прадо из за заднего привода и меньшей массы машины. Считаю, что зимой по трассе на прадике будет комфортнее и безопаснее из за фуллтайма. Фотографии добавлю ниже.

Почему ?
Как раз в городе и зимой ,по трассе я думаю ,что все окей , там же не совсем сухо ,по крайней мере у нас в Сибири.
А вот летом да, но и на задке летом ништяк .

Я бы себе с удовольствием взял ,без кнопки старт и на коже 5 местный и чтоб зад на пневме 
Но их нету )

Мне приходилось на хайлаксе ездить зимой на заднем приводе, веселья конечно больше, но все равно какой то дискомфорт присутствовал при обгонах и перестроениях. Возможно у меня мало опыта, поэтому в прадо с его фуллтайм мне спокойнее было.

[Dmitrih]

Салон на первый взгляд хорош, но все же в прадике все более качественное (а в хайлендере еще лучше).

В новом 150 говорят тоже не айс ,дешевым пластиком все облепили и болтается .
В живую пока не видел некогда .

 

По асфальту не ездил. Вердикт - по убитым дорогам самое то, для города точно не взял бы. Расход наверное будет чуть меньше чем на прадо из за заднего привода и меньшей массы машины. Считаю, что зимой по трассе на прадике будет комфортнее и безопаснее из за фуллтайма. Фотографии добавлю ниже.

Почему ?
Как раз в городе и зимой ,по трассе я думаю ,что все окей , там же не совсем сухо ,по крайней мере у нас в Сибири.
А вот летом да, но и на задке летом ништяк .

Я бы себе с удовольствием взял ,без кнопки старт и на коже 5 местный и чтоб зад на пневме 
Но их нету )

Мне приходилось на хайлаксе ездить зимой на заднем приводе, веселья конечно больше, но все равно какой то дискомфорт присутствовал при обгонах и перестроениях. Возможно у меня мало опыта, поэтому в прадо с его фуллтайм мне спокойнее было.

Зимой задний привод, это очень напряженно, если держать разрешенные скорости. Но задний привод выводится из заноса на уровне инстинктов, а вот полный вообще не понятно как выводить из заносов.

[Игоряшка]

Грязи и снега дожидаться не обязательно Допускается езда по мокрому асфальту, без ограничений в скорости. Можно и по сухому без крутых поворотов.

[arrows]

Грязи и снега дожидаться не обязательно Допускается езда по мокрому асфальту, без ограничений в скорости. Можно и по сухому без крутых поворотов.

Дело не в можно или нельзя, а в том, что в повороте идет проскадьзывание колес и как следствие больше вероятность заноса.

[urga014]

Сегодня покатался на форчунере на мероприятии Land Cruiser’s Land. Кстати всем советую записаться, кто еще не был, неплохая организация. Так вот, трасса неплохая, температура ноль, катали по размытому грунту(грязь). Не слишком уверенные водители в первые пару часов уже успели поломать бампера на одном прадике и двухсотке(экскалибур, почему не взяли с обычными бамперами?). Машинка порадовала, ехал на понижайке без блокировки задка, тянет уверенно. Блокировкой задней воспользовался один раз - при подъеме в горку. Машинка по ощущениям прямо как хайлакс, но чуть помягче и зад более загружен. Салон на первый взгляд хорош, но все же в прадике все более качественное (а в хайлендере еще лучше). По асфальту не ездил. Вердикт - по убитым дорогам самое то, для города точно не взял бы. Расход наверное будет чуть меньше чем на прадо из за заднего привода и меньшей массы машины. Считаю, что зимой по трассе на прадике будет комфортнее и безопаснее из за фуллтайма. Фотографии добавлю ниже.

В Москве не было сегодня размытого грунта, вам в вашей местности повезло. Я сегодня в Москве был на этом мероприятии.

[Мерсовод]

Да и так понятно, что Прадо лучше. И Форчунер будет конкурировать с Мицухой и с Прадо б/у. Мицуху он скорее всего обойдет, так как цены близки, а бренд Тойоты покруче (считается и надежнее и престижнее). А люди которые покупают новый и б/у это наверное разные люди