Печать

[Xuanimo]

Это я про паджеро спорт , который за меньшие деньги предлагает комплектацию гораздо более богатую , чем максималка у форчунера .

Если речь о сильно б/у авто (1990-2000), то да конечно. Кто хочет с экономить конечно митсу. Но если речь о абсолютно новых, то только тойота. Тут не над чем даже думать.

[Demon163rus]

Это я про паджеро спорт , который за меньшие деньги предлагает комплектацию гораздо более богатую , чем максималка у форчунера .

Если речь о сильно б/у авто (1990-2000), то да конечно. Кто хочет с экономить конечно митсу. Но если речь о абсолютно новых, то только тойота. Тут не над чем даже думать.

Все понятно . А теперь попробую включить свой мозг и сравнить . Представим гипотетического покупателя авто , на руках сумма в 2.3-2.4 млн. руб.
Что за эти деньги может предложить МПС: 3.0 V6 , автомат 8 ступеней , супер селект , блокировка центрального и заднего дифа , навигация , камеры по периметру , кож. салон и многое другое .
 Что за эти деньги может предложить тойота форчунер: нихера .

[Андрей 69]

Это я про паджеро спорт , который за меньшие деньги предлагает комплектацию гораздо более богатую , чем максималка у форчунера .

Если речь о сильно б/у авто (1990-2000), то да конечно. Кто хочет с экономить конечно митсу. Но если речь о абсолютно новых, то только тойота. Тут не над чем даже думать.

Все понятно . А теперь попробую включить свой мозг и сравнить . Представим гипотетического покупателя авто , на руках сумма в 2.3-2.4 млн. руб.
Что за эти деньги может предложить МПС: 3.0 V6 , автомат 8 ступеней , супер селект , блокировка центрального и заднего дифа , навигация , камеры по периметру , кож. салон и многое другое .
 Что за эти деньги может предложить тойота форчунер: нихера .

Все верно! Но я взял бы Тойоту. "Любовь" к Митсу исчезла после Аутлендера в 2008 году, причем нового.

[SergoBSA]

Представим гипотетического покупателя авто , на руках сумма в 2.3-2.4 млн. руб.
Что за эти деньги может предложить МПС: 3.0 V6 , автомат 8 ступеней , супер селект , блокировка центрального и заднего дифа , навигация , камеры по периметру , кож. салон и многое другое .
 Что за эти деньги может предложить тойота форчунер: нихера .

Нечего тут думать, берём Новый Toyota Land Cruiser Prado Стандарт 2.494млн. (бензин 2,7 л, МКП) и ездим с бОльшим комфортом по любым дорогам!

[Demon163rus]

Представим гипотетического покупателя авто , на руках сумма в 2.3-2.4 млн. руб.
Что за эти деньги может предложить МПС: 3.0 V6 , автомат 8 ступеней , супер селект , блокировка центрального и заднего дифа , навигация , камеры по периметру , кож. салон и многое другое .
 Что за эти деньги может предложить тойота форчунер: нихера .

Нечего тут думать, берём Новый Toyota Land Cruiser Prado Стандарт 2.494млн. (бензин 2,7 л, МКП) и ездим с бОльшим комфортом по любым дорогам!

В комплектации бомж эдишн . Только из за того , что это прадо ?

[Demon163rus]

[/quote]
Все верно! Но я взял бы Тойоту. "Любовь" к Митсу исчезла после Аутлендера в 2008 году, причем нового.
[/quote]
 У меня тоже был аутлендер , только первого поколения 2005 года . Брал новым , проехал 136 т.км.. Претензий ноль . Его купил мой друг для своего отца . Машина и сейчас радует владельца .

[Я Сам]

Представим гипотетического покупателя авто , на руках сумма в 2.3-2.4 млн. руб.
Что за эти деньги может предложить МПС: 3.0 V6 , автомат 8 ступеней , супер селект , блокировка центрального и заднего дифа , навигация , камеры по периметру , кож. салон и многое другое .
 Что за эти деньги может предложить тойота форчунер: нихера .

Нечего тут думать, берём Новый Toyota Land Cruiser Prado Стандарт 2.494млн. (бензин 2,7 л, МКП) и ездим с бОльшим комфортом по любым дорогам!

Тема вообще то про Форчунер,
 а если уж начать фантазировать на счет чужих денег, то лучше взять за эти деньги LX570 и ездить по убитым дорогам с гораздо большим комфортом и еще останется ресурса чтоб по трассе вжарить по гололеду, не имея спец.подготовки (партаймовой!)))

[Demon163rus]

Представим гипотетического покупателя авто , на руках сумма в 2.3-2.4 млн. руб.
Что за эти деньги может предложить МПС: 3.0 V6 , автомат 8 ступеней , супер селект , блокировка центрального и заднего дифа , навигация , камеры по периметру , кож. салон и многое другое .
 Что за эти деньги может предложить тойота форчунер: нихера .

Нечего тут думать, берём Новый Toyota Land Cruiser Prado Стандарт 2.494млн. (бензин 2,7 л, МКП) и ездим с бОльшим комфортом по любым дорогам!

Тема вообще то про Форчунер,
 а если уж начать фантазировать на счет чужих денег, то лучше взять за эти деньги LX570 и ездить по убитым дорогам с гораздо большим комфортом и еще останется ресурса чтоб по трассе вжарить по гололеду, не имея спец.подготовки (партаймовой!)))

Согласен . Только где они , владельцы нового форчунера ? На форуме их нет , на дорогах ( по крайней мере в Самаре точно ) тоже не попадаются . Так и трем пока за цены , комплектации и прочее...

[Игоряшка]

Позавчера тестил Фортунера. Приятно удивило, что салон прогрелся моментально после запуска дизеля. Очень понравилась динамика и езда, просто удовольствие.  Нет раскачки, но мягко и собрано проходит повороты.  Поговорил с продавцом. Он мне дал прайс неполный для 2.7 АКПП, который точно будет уже в конце марта, можно хоть сейчас заключать договор, хотя точных цен нет. Приблизительно будет стоить от 2.1м.руб. за МКПП до 2.4 за АКПП. Он легче 2.8, будет весть 2130 кг, а если снять задние сиденья, то 2100, причем, возможно, это с учетом 85 кг водителя. Легче и динамичнее Прадо однозначнее. А на водительском месте заметно просторнее, да это и видно. У прадо подлокотник шире и кресло  сдвинуто ближе к двери, чем у Фортунера.

[Demon163rus]

Понравился ? Так надо брать .