Печать

[Borodairbis]

у меня такая же песня.на холодную с разу заводится .на горячюю оч долго.с нажатой педалью..и компрессию мерял.и форсунки мыл.свечи. провода.обр клапан.давление в рампе.все норм..

Гляньте, как-нибудь, клапанные зазоры.
Люди упорно не хотят про них вспоминать, пока машина хоть как-то передвигается. А зря.
Плохой запуск на горячую - повод в первую очередь поднять клапанные крышки.

  Вполне себе здравая мысль, согласен.

[Pradovod kz 10]

Спасибо.тоже думал об этом.

[romromrom96]

Проходили, и неоднократно.
Если хорошо запускается на холодную, и плохо на горячую/теплую то однозначно форсунки (если они конечно нового типа, тонкие, коричневые). На стенде они хорошо могут работать, но не более. И форсункам нового типа категорически противопоказан ультразвук (даже на полшишечки  ). Я тоже чего только не делал, пока наконец не поменял форсунки (взял б.у. с Владивостока).
Причем после замены ничего кроме запуска (на горячую/теплую) не поменялось, ни расход ни динамика.  Такие вот пирожки 

[Pradovod kz 10]

У меня серые форсунки..лежали в запасе.помыли.на стенде прям красиво.все работали.менял из за долгого холодного пуска.сейчас поставил запасные.помытые.теперь проблема на горячюю заводку.копрессия 12,5 во всех цилиндрах.еще .обратный клапан.поменял.проверил.сбрасывает на 2,5 очка.давление в топливе мерял.датчик подключал .вместо топливного фильтра.не смог открутить у рампы.нахолостых3,8 за 5 минут .падает до 1,2..ну свечи провода .катушки.теперь.только клапана.но думаю в норме.двигатель контракт я на катал 50тыс.на газе и бензине.ГБО.БРС.на время установки.было самое дорогое.

[Borodairbis]

Коллеги, мини отчет:
Установил китайские форсы, аналог дорестайловых, серые. Встали без проблем. Завелся с первого тыка, немного колбасило двигатель, но уже давно грешил на катушку, как оказалось -не зря. Поменял еще и все три катушки. Попытки завести на горячую - без проблем, схватывает нормально. Немного дымит черным при перегазовке.. В общем, решил покататься, проверить расход, посмотреть в целом на поведение машины.
  Форсунки похожи только внешне, нет отверстий сбоку, вместо четырех отверстий снизу только два. Крепко задумался привезти австралийцев, либо прикупить аналог AISAN... в общем, время покажет.

[Harald]

Коллеги, мини отчет:
Установил китайские форсы, аналог дорестайловых, серые. Встали без проблем. Завелся с первого тыка, немного колбасило двигатель, но уже давно грешил на катушку, как оказалось -не зря. Поменял еще и все три катушки. Попытки завести на горячую - без проблем, схватывает нормально. Немного дымит черным при перегазовке.. В общем, решил покататься, проверить расход, посмотреть в целом на поведение машины.
  Форсунки похожи только внешне, нет отверстий сбоку, вместо четырех отверстий снизу только два. Крепко задумался привезти австралийцев, либо прикупить аналог AISAN... в общем, время покажет.

А до этого у вас какие были? Серые или коричневые? И какого года мотор?

[Borodairbis]

в общем, время покажет.

А до этого у вас какие были? Серые или коричневые? И какого года мотор?

Серые, пробег неизвестен, машина 1998г.
некоторые выводы на сегодня - не играйте в китайскую рулетку... вчера пока ехал по рабочим делам, отвалился один цилиндр. Сложно сказать почему, или форсунка или катушки SAT. Заглушил, постоял, завел и все нормально.. Попахивает бензом, с утра сегодня завелся плохо. Вообще, есть вопросы к системе вентиляции картера, летит много масла во впуск....
 Заказал себе 6шт AISAN, есть в наличии в магазине, на выхах установлю..
З.Ы. сейчас попробовал завести, машина стояла два часа - завелась хреново

[DRR]

Borodairbis, новые Aisan, скорее всего будут в родне с теми, на которых вы сейчас ездите. Только упаковка посолиднее и цена тоже.

Знал-бы, как их купить и привезти с исторической родины - себе взял-бы обязательно.
А искать правды у наших продавцов..,  ну, вот - нет.

[Borodairbis]

Borodairbis, новые Aisan, скорее всего будут в родне с теми, на которых вы сейчас ездите. Только упаковка посолиднее и цена тоже.

Знал-бы, как их купить и привезти с исторической родины - себе взял-бы обязательно.
А искать правды у наших продавцов..,  ну, вот - нет.

  отзывов мало по ним, но они есть и положительные..
рискну..

[Borodairbis]

Забрал форсы AISAN. На вид существенно отличаются от китайских с Алика, выглядят как нормальный продукт.
И да, они скорее всего китайские тоже, не смотря на коробки и надписи. Есть сайт компании, у них шесть заводов
 в китае, так что родина ясная, никто их в японии делать не будет.. в остальном, время покажет...
  не взял автралийские только потому, что ждать долго, а по цене почти то на то и выходит.