Печать

[Томат]

Gons4eg, все правильно на видео, кроме одного, межосевую блокировку можно вкл на ходу даже при движении примерно до 100км\ч.
В его случае можно было просто сбавить обороты и влк кнопку блокировки меж.осев. без нейтрального положения селектора АКПП.

[Gons4eg]

Томат, спаибо за инфу! Думаю, что пригодится.

[chukcha]

Gons4eg, все правильно на видео, кроме одного, межосевую блокировку можно вкл на ходу даже при движении примерно до 100км\ч.
В его случае можно было просто сбавить обороты и влк кнопку блокировки меж.осев. без нейтрального положения селектора АКПП.

Почему-то есть массовое заблуждение, что этого делать категорически нельзя

[Томат]

chukcha, не знаю по чему такое заблуждение!
Даже на 80ке  1993г.в. это пишут, что меж осевую блокировку можно включать до 100км\ч, сам лично вкл, на ходу на обеих моделях на ходу. 

[golosoff]

Gons4eg, все правильно на видео, кроме одного, межосевую блокировку можно вкл на ходу даже при движении примерно до 100км\ч.
В его случае можно было просто сбавить обороты и влк кнопку блокировки меж.осев. без нейтрального положения селектора АКПП.

Почему-то есть массовое заблуждение, что этого делать категорически нельзя

Потому что народ массово не в курсе, как устроен дифференциал и его блокировка.

Одна оговорка есть, на самом деле. Желательно включать блокировку при прямолинейном движении, чтобы угловые скорости карданов совпадали.

[Gons4eg]

Наверное потому, что остальные процедуры переключения надо делать на нейтрали.

[Polhunter]

Да, рекомендуют включать межколёсную блокировку на ходу при прямолинейном движении. Даже у авто с трансмиссией PART TIME 4WD”, т.е. жестко подключаемым передним мостом с отсутствием межосевого дифференциала, можно подключать полный привод на скорости до 100 км/ч. Например Исузу Трупер/Опель монтерей.

[Томат]

Polhunter, межколесную? или все таки подключить передний мост.
Передний мост подключается с разными схемами, если мы говорим о всех внедорожниках, и эти схемы в основном (исключение как пример суперселект у Паджеро) не имеют межосевой дифференциал!
Подключение (отключать можно) у многих (механические или автоматические хабы) как раз в основном по рекомендации, без движения (допускается немного сдвинуть автомобиль для полного вкл) данная схем исключает вращение не только переднего кардана, но и приводов (полуосей переднего моста).
В других случаях подключается одна из полуосей, вот тут можно вкл ее на ходу.

[Polhunter]

Сорри. Конечно, Межосевую.