Печать

[alexnadym]

Человек, который писал про селикон, делал оговорку по поводу песка после, поэтому он чистил подушки и обрабатывал у себя на даче. Машина ездить начинала только на следующие сутки, а то и более. Т.е. силикон к тому времени впитывается. По крайней мере так я понял из того рассказа. Я вот думаю обработать составом для колесиков захвата бумаги у принтеров. Он как бы восстанавливает резину, делает ее как новой. Ну по крайней мере на принтерах.

[Novosib]

а если просто чистить, без силикона..

Чищю железной щеткой ржавчину на металле .После подкрашиваю с балончика ,резину ВД 40 опрыскиваю тоже размягчает ее .

[Гарик 62]

Внесу свои три копеечки в тему !
Ранней осенью и поздней весной поднимаю авто в верхнее положение, провожу осмотр баллонов и направляющих. Направляющие от ржавчины чищу наждачной бумагой мелкой зернистости (800-1000). Балоны проверяю мыльным раствором до чистки. До сих пор на авто стоят родные баллоны, ничего не спускает. Авто 10 лет.

[miklbeer]

Внесу свои три копеечки в тему !
Ранней осенью и поздней весной поднимаю авто в верхнее положение, провожу осмотр баллонов и направляющих. Направляющие от ржавчины чищу наждачной бумагой мелкой зернистости (800-1000). Балоны проверяю мыльным раствором до чистки. До сих пор на авто стоят родные баллоны, ничего не спускает. Авто 10 лет.

Полностью поддерживаю.
Два раза в год наждачкой и при необходимости подкрасить из баллончика. Только я это совмещаю с ревизией суппортов.

[alexnadym]

т.е. хватает просто поднять на максимум подвеску и не надо вывешивать домкратом колеса?

[Stepan]

Снять надо подушки по хорошему... А там, кроме чистки и покраски стаканов, еще  много чего может интересного открыться в смысле ржи. И ржа эта ( если рама не обрабатывалась периодически) раму сжирает конкретно, и все кронштейны которые к ней приварены. Посмотреть надобно  верхние и нижние опоры, куда упираются подушки.

[финн]

т.е. хватает просто поднять на максимум подвеску и не надо вывешивать домкратом колеса?

Вывешивать надо если хочешь по максимуму все почистить . Если снять то конечно это самый идеальный вариант , но это уже совсем другая работа по объему.
А так я домкратом гидравлическим поднимаю  и делов на десять минут и все блестит . Только чищу не корщёткой или наждачкой (это долго) , а ножом хорошим снимаю все по кругу и силиконом прохожусь по резине и опоре. Все вытираю и по новой прыскаю . Красил по началу , потом забросил . Ржи за зиму накапливается что с покраской , что так - одинаковое количество . Красил причем вроде всегда прилежно.
Пробег уже 230 тык разменял . Баллоны родные.

[Обыватель]

Друзья, баллоны трескаются и лопаются в местах перегибов резины, а эти места не ложатся на стаканы. Чисткой стаканов вы не продлите жизнь баллонам. Не стоит тратить время.

[Обыватель]

Посмотрите на фото по ссылке http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=801.msg4734802#msg4734802
Видно, что следы ржавчины от нечищенного ни разу стакана находятся далеко от трещин.

[финн]

Посмотрите на фото по ссылке http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=801.msg4734802#msg4734802
Видно, что следы ржавчины от нечищенного ни разу стакана находятся далеко от трещин.

Не не так  , трещины появляются от того , что резина теряет со временем свои свойства(сохнет и портится от реагентов) , ну понятно , что трескается там где идет основная нагрузка. Потому после того как все почистить обязательно нужно ее пропитать силиконом.