Печать

[Sattv7130]

VAL12, у меня дизель по трассе есть 8-8.2 .. а теперь посмотрите в верх страницы на голосовалку 14-16 и 16-18 и  18-20  больше всего проголосовано .. а это как раз половина от потребления дизеля, даже если написать расход 2.8 в 9 -9.8 литров все равно половина   

[VAL12]

Я удивился и решил запечатлеть на фото. Даже по своему "эталонному" маршруту до эллинга я получал минимально 8.6 л в прошлом году. В этом году минимально - 9.1 литра. Поэтому не буду заливать на следующем ТО масло 0W30, которой якобы является топливо экономичным. Вернусь к 5-ке.

Про масло: чуть подробнее. Какое именно (точное название) было в прошлом году - где мин. расход 8.6л, и какое в этом - мин. расход 9.1л?

у меня дизель по трассе есть 8-8.2 .. а теперь посмотрите в верх страницы на голосовалку 14-16 и 16-18 и  18-20  больше всего проголосовано .. а это как раз половина от потребления дизеля, даже если написать расход 2.8 в 9 -9.8 литров все равно половина   

Ничего не понял. В заголовке темы в голосовалке - расход в смешанном цикле (большинство за 14-16л), а не на трассе. Если у вас дизель потребляет на трассе 8..8.2л на сотню, то это вообще ну буквально на 20-30% меньше бензинки 4.0л опять же - на трассе. Вот я и говорю: то что дизель вдвое экономичнее - миф.

[Corning]

VAL12, у меня дизель по трассе есть 8-8.2 .. а теперь посмотрите в верх страницы на голосовалку 14-16 и 16-18 и  18-20  больше всего проголосовано .. а это как раз половина от потребления дизеля, даже если написать расход 2.8 в 9 -9.8 литров все равно половина   

В голосовалке вопрос не про трассовый расход, а про смешанный цикл.

[Sattv7130]

Corning,  ну пожалуйста сходил только что сфоткал не смешанный а городской цикл .. сам был удивлен ..потому что дизелист туда редко смотрит а на 4.0 это главный повседневный дисплей 

Просто все в этой теме пытаетесь доказывать самому себе что 4.0 лишь на немного больше дизельного прадика потребляет топлива .. это самообман

[Tott]

Sattv7130,
Голосовалка сверху лишь отражает информацию тех, кто зашёл на форум и выбрал вариант. Средний расход в Москве разительно будет отличаться от расхода по селу. Даже в одном городе у разных водителей расход будет разный.
Я писал про свои расходы привязанные к конкретному месту и конкретным условиям.
Никто не оспаривает ФАКТ, что дизель потребляет меньше топлива. Но это меньше разительно меньше, чем ему приписывают.
У меня на Сузуки Гранд Витара 3.2 л 233 лс никогда не была расхода меньше 8,7 литра по трассе. Средний расход за 10 лет пользования получился 11.5 л/100 км. 2 года назад я писал, что средний расход на Прадо 249 лс будет примерно на 1-1,5 л больше и что я к этому готов. Сейчас на пробеге 17 ткм у меня средний расход показывает 13,5 л и я рад, что не ошибся в своих расчётах.

[Tott]

VAL12,
Я всегда пользовался оригинальными маслами того бренда, который сделал машину. В Сузуки заливал масло Сузуки. Единственное требование - не из бочки, а емкости 1-5 литров. Сейчас в Тойоте заливал и намереваюсь заливать масло от Тойоты. На ТО-1 залил 0-W30, надеясь, что может повыситься экономия топлива. На данный момент я этого не увидел. Поэтому планирую в следующий раз заливать более вязкое 5W30.

[arrows]

VAL12,
Я всегда пользовался оригинальными маслами того бренда, который сделал машину. В Сузуки заливал масло Сузуки. Единственное требование - не из бочки, а емкости 1-5 литров. Сейчас в Тойоте заливал и намереваюсь заливать масло от Тойоты. На ТО-1 залил 0-W30, надеясь, что может повыситься экономия топлива. На данный момент я этого не увидел. Поэтому планирую в следующий раз заливать более вязкое 5W30.

Как можно повысить, если 0-30 гуще заводского и рекомендованного 0-20?
 0-30 и 5-30 имеют одинаковую рабочую вязкость,  5-30 не более вязкое.
 Какой смысл их менять? Ноль актуален только для зимних запусков.

[Sattv7130]

Tott, так у мобила 1 0w30 вязкость при 100 градусах 12.2   а у 5w30 11.8... а в канистрах тойоты мобил только чуть ниже классом  Mobil Super 3000 так у 5w30 вязкость тоже 11.9.. лейте мобил 1  5w30 и будет вам счастье . сейчас у мобила акция реально продают 5 литров канистры по цене 4 литровых

[VAL12]

Просто все в этой теме пытаетесь доказывать самому себе что 4.0 лишь на немного больше дизельного прадика потребляет топлива .. это самообман

Это самообман дизелистов. Вот мой смешанный расход 4.0л за первые 14.711км: 13.6л на 100км. Где разница в 2 раза-то?
Кстати, а голосовалка у дизелистов есть про расход в смешанном цикле: какие там цифры?

Я всегда пользовался оригинальными маслами того бренда, который сделал машину. В Сузуки заливал масло Сузуки. Единственное требование - не из бочки, а емкости 1-5 литров. Сейчас в Тойоте заливал и намереваюсь заливать масло от Тойоты. На ТО-1 залил 0-W30, надеясь, что может повыситься экономия топлива. На данный момент я этого не увидел. Поэтому планирую в следующий раз заливать более вязкое 5W30.

А вот это уже интересно! Изначально - с завода - у вас было залито 0W-20. Расход был 8.6л на сотню (минимальный на тестовом участке трассы). Потом на ТО-1 вы залили W30 (не важно какое: 0W-30 или 5W-30 - мы не про точку замерзания говорим). И...расход на том же участке трассы вырос (хотя обкатка вроде бы прошла!) до 9.1л на сотню. Сразу скажу: у меня примерно такая же картина именно с минимальным расходом на моём пробном участке трассы Комарово-Питер, который проезжаю неторопливо (66км/час в среднем) за 55мин (достаточное время для осреднения). Сейчас у меня залито TGMO 5W-30 FE - расход чуток выше, чем при заводской заливке: специально ждал тёплых дней, чтобы сравнить.

[arrows]

Tott, так у мобила 1 0w30 вязкость при 100 градусах 12.2   а у 5w30 11.8... а в канистрах тойоты мобил только чуть ниже классом  Mobil Super 3000 так у 5w30 вязкость тоже 11.9.. лейте мобил 1  5w30 и будет вам счастье . сейчас у мобила акция реально продают 5 литров канистры по цене 4 литровых

Он же не уточнил конкретное масло.
Если взять масло с одинаковой вязкостью, например 0-30  у разных производителей, их характеристики будут заметно отличаться, так и в твоем примере.