Печать

[arrows]

Это самообман дизелистов. Вот мой смешанный расход 4.0л за первые 14.711км: 13.6л на 100км. Где разница в 2 раза-то?

Смешанный от у каждого разный, и может отличаться до нескольких литров на сотню. Потому и принято писать хотя бы среднюю скорость по компу для примерного сравнения.
У меня городской меньше твоего смешанного, и это потому, что и города разные и режим езды разный, нельзя сравнить несравнимое.
А то, что дизель ест меньше, это не подлежит сомнению, и никакого в два раза конечно нет, примерно на 20% меньше.

[vast]

Corning,  ну пожалуйста сходил только что сфоткал не смешанный а городской цикл .. сам был удивлен ..потому что дизелист туда редко смотрит а на 4.0 это главный повседневный дисплей 

Просто все в этой теме пытаетесь доказывать самому себе что 4.0 лишь на немного больше дизельного прадика потребляет топлива .. это самообман

так и есть на ненамного больше. просто это не те деньги. 15л средний расход на 4,0 за 60ткм пробега, у меня на ниве было 14. поэтому считаю 15 сущей ерундой.
и главный повседневный экран у меня это текущая скорость, ну чтоб на камеру не налететь.
да и вообще выходит, что это дизелисты ищут оправдание покупки дизеля, тут у меня на грамульки расход ниже...

добавлю, на 3,0 дизеле средний расход у меня был 11

[VAL12]

Это самообман дизелистов. Вот мой смешанный расход 4.0л за первые 14.711км: 13.6л на 100км. Где разница в 2 раза-то?

Смешанный от у каждого разный, и может отличаться до нескольких литров на сотню. Потому и принято писать хотя бы среднюю скорость по компу для примерного сравнения.
У меня городской меньше твоего смешанного, и это потому, что и города разные и режим езды разный, нельзя сравнить несравнимое.
А то, что дизель ест меньше, это не подлежит сомнению, и никакого в два раза конечно нет, примерно на 20% меньше.

Ср. скорость у меня 40км/час за весь пробег (использую её для подсчёта мото-часов при смене моторного масла). Она на фото - его, похоже, не видно.
Глянь на предыд. странице моё сообщение про масло/расход. Интересная история получается (давно искал подтверждения в цифрах, что низко-вязкое масло что-то там в расходе экономит), но её лучше обсуждать в ветке про вязкость масла.

[Смирнов28]

Время в пути 22 минуты, это не о чем. Получается скинул и поехал. Покажи где 22 часа, вот там будет расход.

22 часа в пути без остановок?! ну-ну. Даже двигаясь в дальней дороге по межгороду, останавливаешься каждые 2-4 часа хоть на 5 минут. 
- После включения зажигания средний расход начинается с цифры в 99.9 литров на 100 км/ч. Чтобы достичь среднего расхода 8.3 литра нужно, чтобы моментальный расход неоднократно опускался значительно ниже этой цифры.
- Цель была доехать из Янтарного в Калининград при горящем значке пустого бака. Что я и сделал, проехав примерно 50 км. Теперь я уверенно могу ехать данную дистанцию при необходимости. Когда загорается значек пустого бака бензина остается примерно 12 литров топлива.
- Расхода в 8.3 л у меня никогда не было. Я удивился и решил запечатлеть на фото. Даже по своему "эталонному" маршруту до эллинга я получал минимально 8.6 л в прошлом году. В этом году минимально - 9.1 литра. Поэтому не буду заливать на следующем ТО масло 0W30, которой якобы является топливо экономичным. Вернусь к 5-ке.

Не кто не говорит, что без остановки, я говорю 22 часа общего время, хоть за месяц

[arrows]

Интересная история получается (давно искал подтверждения в цифрах, что низко-вязкое масло что-то там в расходе экономит), но её лучше обсуждать в ветке про вязкость масла.

Его льют не для экономии топлива. Хотя теоретически небольшой эффект есть, но им можно пренебречь.

[Tott]

Как можно повысить, если 0-30 гуще заводского и рекомендованного 0-20?
 0-30 и 5-30 имеют одинаковую рабочую вязкость,  5-30 не более вязкое.
 Какой смысл их менять? Ноль актуален только для зимних запусков.

Уже второй раз я непреднамеренно пишу W30 вместо W20. В голове засело....
На ТО мне залили  0W20, сейчас посмотрел по акту проведенных работ. Это масло рекомендовали и оно было дороже. Я еще планировал в то время в Мурманск зимой ехать, так что решил попробовать его. Да и думал, что менее вязкое масло будет экономичнее по расходу.

[Tott]

Tott, так у мобила 1 0w30 вязкость при 100 градусах 12.2   а у 5w30 11.8... а в канистрах тойоты мобил только чуть ниже классом  Mobil Super 3000 так у 5w30 вязкость тоже 11.9.. лейте мобил 1  5w30 и будет вам счастье . сейчас у мобила акция реально продают 5 литров канистры по цене 4 литровых

Чес слово, не хочеться влезать в дебри. Моя точка зрения - любое не поддельное масло, рекомендованное производителем (того авто, куда льешь) подойдет. Я лью масло с надписью Тойота и не парюсь.

[Tott]

А вот это уже интересно! Изначально - с завода - у вас было залито 0W-20. Расход был 8.6л на сотню (минимальный на тестовом участке трассы). Потом на ТО-1 вы залили W30 (не важно какое: 0W-30 или 5W-30 - мы не про точку замерзания говорим). И...расход на том же участке трассы вырос (хотя обкатка вроде бы прошла!) до 9.1л на сотню. Сразу скажу: у меня примерно такая же картина именно с минимальным расходом на моём пробном участке трассы Комарово-Питер, который проезжаю неторопливо (66км/час в среднем) за 55мин (достаточное время для осреднения). Сейчас у меня залито TGMO 5W-30 FE - расход чуток выше, чем при заводской заливке: специально ждал тёплых дней, чтобы сравнить.

Тут можно гадать, почему? Например, мало с завода не 0W20, а другое. Или все масло, что продается вне Японии - хуже, чем то, что заливается на заводе.

[Tott]

Не кто не говорит, что без остановки, я говорю 22 часа общего время, хоть за месяц

Если бы я ездил все время по той же дороге, то цифра была бы примерно такой же 8.3. 
Смысло то моего поста в том, что при желании на 4-х литровом двигателе 249 лс можно добиться малого расхода топлива, сравнивого с расходом на дизельной версии. И это я не на полигоне каком-то ехал. Это обычная дорога в 19 часов вечера, со своим трафиком, перепадами высот и извилистостью.
Да может пригодиться кому, после загорания значка пустого бака можно смело ехать еще 50 км по трассе.

[Sattv7130]

Tott, Снова половина получается ... если ваши подсчеты боле менее верные про 50 км на лампочке  то спешу доложить я на своем 2.8 на горящей лампочке проехал 120км .. ну край мне нужно было успеть в одно место ..не заправлялся не потому что не было заправок а не было времени .. и только на обратной дороге на выезде из Белгорода на Шелл заправился вошло 87литров