Печать

[Elik745i]

По теме нарыл схему, оказывается на 2013м тоже есть адаптивный круиз с радаром: что думаете, может радар заказать и подключить?

[Илья Ефимыч]

ну на схеме вообще 2007-2011)))
что там воткнуть?, ничего нет в машине от этой системы.

[Elik745i]

ну на схеме вообще 2007-2011)))
что там воткнуть?, ничего нет в машине от этой системы.

иллюстрация машины до 2011го, но мануал с 2014го года евро комплектации.

[Nikola013]

во, блин, очумелые ручки покоя не находят!

[sanyo1985]

По теме нарыл схему, оказывается на 2013м тоже есть адаптивный круиз с радаром: что думаете, может радар заказать и подключить?

Это все что нужно приобрести?
Что по цене выходит?
На 2010 тоже подходит?

[Elik745i]

По теме нарыл схему, оказывается на 2013м тоже есть адаптивный круиз с радаром: что думаете, может радар заказать и подключить?

Это все что нужно приобрести?
Что по цене выходит?
На 2010 тоже подходит?

Нужно искать на интернет аукционах Б\У, не уверен, но думаю цена будет кусачей - штуки полторы в баксах...Да и не уверен, что тупой заменой подрулевого рычага и установкой радара все сходу заработает, вероятно нужно будет и приборку менять, на старых не уверен есть ли система высвечивания дистанции до переднеидущим авто...
В любом случае рычажок заказал, он 30 баксов стоит, далее буду искать радар...

[Эскимос]

Elik745i- я замарачивался активным круиз контролем (АКК), правда на 150 ый.
Самое главное смотри и сверь главный тормозной со своей машины и с машиной с заводским АКК.
У меня они оказались одинаковыми. Далее прикупил радар детектор на разборе в европе ( у нас их просто нет)-около 900 $ по моему стоил( это самый дешевый ,что я нашел. Остальное 1300-1500 $ все стоило.).
Рычажок круиза одинаков, от него ничего не зависит ( по крайней мере на прадо) . Установил радар в штатное место, под него  оказалась проводка и штеккер установлены  с завода в моей комплектации. Далее докупил блок управления АКК - по моему около 200$. И тут оказалась засада- полное отсутствие проводки под этот ЭБУ . Нашел схему и распиновку - клубни помогли, спасибо им. Там оказалось подключение простое, всего лишь 7 проводов. Хотел все сделать по фен-шую и заказал пины для ЭБУ- промахнуся-пришли не те, большие. Сейчас пытаюсь в европе найти оригинальный кусок проводки с пинами и разъемом под этот ЭБУ . Как найду и потеплеет (сейчас стоит мороз под 40) - буду инсталировать. 

[Elik745i]

Elik745i- я замарачивался активным круиз контролем (АКК), правда на 150 ый.
Самое главное смотри и сверь главный тормозной со своей машины и с машиной с заводским АКК.
У меня они оказались одинаковыми. Далее прикупил радар детектор на разборе в европе ( у нас их просто нет)-около 900 $ по моему стоил( это самый дешевый ,что я нашел. Остальное 1300-1500 $ все стоило.).
Рычажок круиза одинаков, от него ничего не зависит ( по крайней мере на прадо) . Установил радар в штатное место, под него  оказалась проводка и штеккер установлены  с завода в моей комплектации. Далее докупил блок управления АКК - по моему около 200$. И тут оказалась засада- полное отсутствие проводки под этот ЭБУ . Нашел схему и распиновку - клубни помогли, спасибо им. Там оказалось подключение простое, всего лишь 7 проводов. Хотел все сделать по фен-шую и заказал пины для ЭБУ- промахнуся-пришли не те, большие. Сейчас пытаюсь в европе найти оригинальный кусок проводки с пинами и разъемом под этот ЭБУ . Как найду и потеплеет (сейчас стоит мороз под 40) - буду инсталировать. 

Есть ведб все оригинальные партномера, вот тебе полезный сайт, вчера нарыл: http://www.japan-parts.eu/toyota/gr/2011/land-cruiser-200/uzj200l-gnaek/2_791360_012_405W/electrical/8301_meter

[Elik745i]

Рычажок иной, вот какой нужен для АКК: Cruise Control Switch 84632-58011

[Эскимос]

Ну по рычажку понял, у вас с него выбирается дистанция. На прадо дистанция выбирается при помощи кнопки на правой накладке руля. Через спиральный кабель заводиться провод. Мне рычажок ненужен, мне надо будет поменять накладку на руле.