Печать

[Igor63]

Если в тнвд только один сальник и он между полостью с диз. топливом и внутренней полостью двигателя то bmhome прав,  про эту беду знаю. Прежний хозяин машины говорил, что менял. Сам езжу год. Буду снимать тнвд. Хочу разобрать, посмотреть на состояние, спокойнее ездить. После наверно выведу показания давления масла в салон.
На второй вопрос хотел узнать мнение спецов, уточню, при заводке может  ли топливо стравливаться через мультипликаторы в  количестве приводящем к медленному нарастанию давления в рампе. Сканером смотрел когда завожу медленно нарастает, если не достигает минимально необходимого давления форсунки не открываются. Это бывает несколько раз в месяц, езжу каждый день.

[Arsenal]

Доброго здоровья.

Igor63,поздороваться с клубом можно здесь:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0

Ну и в Правила форума загляните на всяк случай 
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6234.msg198061#msg198061

[Arsenal]

...на вопрос дизелиста заливал ли я что нибудь в соляру я честно ответил что да. Я заливал присадку Супротек. Он мне показал отложения и налет на подкачке.

Вот и ответ на вопрос: лить или не лить присадки. Спасибо.

zona-61,а ответьте на вопросик плиз в этой теме по ссылке.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=140234.msg7203217#msg7203217

[bmhome]

Если в тнвд только один сальник и он между полостью с диз. топливом и внутренней полостью двигателя

Именно так и есть.

Прежний хозяин машины говорил, что менял. Сам езжу год. Буду снимать тнвд. Хочу разобрать, посмотреть на состояние, спокойнее ездить.

Простая замена сальника ничего не даст. Как правило, там уже канава протерта на валу ТНВД.

может  ли топливо стравливаться через мультипликаторы в  количестве приводящем к медленному нарастанию давления в рампе.

Да.

[Igor63]

Спасибо. Иду откручивать, но сначала делать приспособы.

[valdis44]

Если в тнвд только один сальник и он между полостью с диз. топливом и внутренней полостью двигателя

Именно так и есть.

Да не может быть!

[valdis44]

Простая замена сальника ничего не даст. Как правило, там уже канава протерта на валу ТНВД.

С чего бы?
Нет такого «правила» !

[Igor63]

ТНВД снял, сеточка почти чистая. На половине сетки черный налёт, не плотный и легко стирается. думаю перебирали не очень давно. Если кто знает, от чего такой налёт может быть?
Если стружку не гонит стоит ли вскрыть подкачивающий насос? Делал тест обратки. При разборке нарушится герметичность, не знаю смогу ли сделать герметично при сборке.
Можно ли не вынимая сальника оценить состояние вала?

[valdis44]

ТНВД снял, сеточка почти чистая. На половине сетки черный налёт, не плотный и легко стирается. думаю перебирали не очень давно. Если кто знает, от чего такой налёт может быть?

Топливо.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=34511.1810

[valdis44]

Можно ли не вынимая сальника оценить состояние вала?

Невозможно.

Если стружку не гонит стоит ли вскрыть подкачивающий насос? Делал тест обратки. При разборке нарушится герметичность, не знаю смогу ли сделать герметично при сборке.

Разберешь и соберешь. Там уплотнения на о-рингах (резиновые кольца)-если они в хорошем состоянии можно использовать повторно.
Сначала снимается плунжерная пара,потом-вал с фланцем.

Можно проверить герметичность сальников вала без разборки-подать давление воздуха  в корпус и смазать место где выходит вал мыльным раствором.