Печать

[Stayer]

Понял, что Ты имеешь ввиду, нету у меня того чем шариться, максимум ELM-327 на wi-fi)

[mrBan]

Понял, что Ты имеешь ввиду, нету у меня того чем шариться, максимум ELM-327 на wi-fi)

ну я и имел ввиду что то типа него

[Stayer]

Так elm только ошибки эбу двигателя видит и только их же снимает, да информация об оборотах, скорости и пр.

[Stayer]

Сегодня подключил всё по схеме Бориса к ЭБУ, возился долго, наши узкоглазые «друзья» в разъёме переключателя света, изъе....лись в очередной раз, и сделали немного нестандартные пины, пины эти очень похожи на те что в щитке приборов, но сцука всё-равно без напильника не обошлось...  Нихрена не  заработало, завтра попробую откинуть провод с АКБ, может что  перезагрузится...

[Stayer]

Никто не знает, можно ли функцию AUTO (свет) активировать «тойотовским» сканером, если провода теперь проложены?!! Есть там похожие  возможности или нет?

[Stayer]

Наверное это нереально... Проще платку спаять).
P.S. ничего не сгорело!

[Stayer]

Борис, может дело ещё в разном подключении пинов к датчику света у Лексуса и у Прадика? Сами датчики полюбому одинаковые, а вот пины в них используются разные почему-то. Пины отвечающие за кондиционер TSP и TSD, у Лексуса поменяны местами, CLTE (масса) подан на 3-й пин вместо 4-го, CLTB (+) подан на 6-й пин вместо 5-го, а из 5-го идёт CLTS (сигнал управления автосветом). Что-то они опять намудрили или это по причине разных body ecy?

[mrBan]

Борис, может дело ещё в разном подключении пинов к датчику света у Лексуса и у Прадика? Сами датчики полюбому одинаковые, а вот пины в них используются разные почему-то. Пины отвечающие за кондиционер TSP и TSD, у Лексуса поменяны местами, CLTE (масса) подан на 3-й пин вместо 4-го, CLTB (+) подан на 6-й пин вместо 5-го, а из 5-го идёт CLTS (сигнал управления автосветом). Что-то они опять намудрили или это по причине разных body ecy?

привет, не знаю. может и так, мож и намудрили__ косяк в схеме, а мож и невнимательно ты смотришь __ сигналы которые завязаны на кондишку меняются местами от того где расположен датчик __ справа или слева на торпеде (т.е LHD/RHD)



сам датчик идет за одним партномером 89121-50020 и зайдя на "экзист" насчитал по применимости 106 моделей машин, пошарив в мануалах по району сбыта(европа/азия/япония.........) для Prado 120 нет отличая по установке LHD/RHD __ он одинаков!
смотим стр4 #31#37 сигнал CLTE -3pin; CLTS- 5pin; CLTB- 6pin __ всё как и на выше приведеной тобой схеме


откуда взялась пиновка в #75

[Stayer]

Да, в книжке Легион-автодата так-же и у праворукого(#75). Что-то я действительно путаю, а возможно взял это где-то в теме про автосвет...

[Stayer]

Вот «отсюда» идёт ОШИБКА, Ты Боря кстати в #56 упоминал об этом, но видимо я плохо читал... Следопуты как всегда отчебучили в разделе схем Air Conditioner (Automatic A/C).☝️Будьте бдительны!