Печать

[EagleRay]

Мазда фактически легковая за 2,5+ никого не пугает, Тигуан в скромных размерах в нормальном топе набирает 2,6 и больше - тоже нормально. Все к слову в старых кузовах. Тойота в новом за 2,7 какой ужас!?

мазда легковая, тигуан маленький, а РАВ прям полноразмерный внедорожник
а чем принципиально новый кузов от старого отличается: 6 колес там, 20 окон или что еще там такого нового, всего лишь очередное средство передвижения, если бы не желание поднимать цену продажи, то вообще не обновляли бы машины

[@Prado]

Самое интересное, что сравнивают здесь машины в основном по отделке и опциям.
Хотя важнее, чтобы она ездила и голову не морочила )))

Хорошая отделка конечно радует и опции бывают разные, но практичность тоже важна. Потому что на роль авто "для души" ни один бюджетный кроссовер не подходит. Это ИМХО к немцам - там можно пожертвовать подогревом задних сидений ))

[@Prado]

мазда легковая, тигуан маленький, а РАВ прям полноразмерный внедорожник

пардон, в моем сообщении написано, что рав4 полноразмерный внедорожник?
касательно остальных, из того же сообщения

Все ИМХО.

а чем принципиально новый кузов от старого отличается: 6 колес там, 20 окон или что еще там такого нового, всего лишь очередное средство передвижения, если бы не желание поднимать цену продажи, то вообще не обновляли бы машины

риторический вопрос?

[EagleRay]

все споры в данной теме только о том, что у других производителей бОльше машины за те же деньги
а тойота хочет выехать на легендарной надежности, которая скоро тоже останется в легендах, как было с мерсами в своё время

[@Prado]

все споры в данной теме только о том, что у других производителей бОльше машины за те же деньги
а тойота хочет выехать на легендарной надежности, которая скоро тоже останется в легендах, как было с мерсами в своё время

согласен. но мерседес это хотя бы мерседес )
имхо не перепыжи тойота по цене на старте нового кузова, то все хвалили бы рав4 с таким же рвением, как сейчас ругают. но теперь это уже из серии "тогда бабушка была бы дедушкой" )
на моменте не привлекает ни один из вариантов по этой теме, включая и рав4 с его дизайнерскими новациями по салону. но выбирать остается только из них, потому что альтернатив в адекватной доступности просто нет.

[tkmp]

И это всё только в максималке.

Без максималки и брать не стоит, тем более сейчас на пороге грандиозных скидок 

)) инсайд??
Согласен, весь этот класс, по возможности, лучше брать в топе.
Мазда фактически легковая за 2,5+ никого не пугает, Тигуан в скромных размерах в нормальном топе набирает 2,6 и больше - тоже нормально. Все к слову в старых кузовах. Тойота в новом за 2,7 какой ужас!?
Смотрю на это цирк с бюджетными кроссоверами и понимаю, что проще было бы собрать glc или q3 в нужной комплектации и успокоиться по это теме )) NX эмоций на 3,5+ не вызвал.
Все ИМХО.

Самое интересное, что сравнивают здесь машины в основном по отделке и опциям.
Хотя важнее, чтобы она ездила и голову не морочила )))

Хотелось что бы в машине за 2 с лишним миллиона нравилась отделка и набор опций.
А если опции и отделка не важны, то можно хундай взять, там гарантия 5 лет)))))

[ILYA 094]

Мазда фактически легковая за 2,5+ никого не пугает, Тигуан в скромных размерах в нормальном топе набирает 2,6 и больше - тоже нормально. Все к слову в старых кузовах. Тойота в новом за 2,7 какой ужас!?

мазда легковая, тигуан маленький, а РАВ прям полноразмерный внедорожник
а чем принципиально новый кузов от старого отличается: 6 колес там, 20 окон или что еще там такого нового, всего лишь очередное средство передвижения, если бы не желание поднимать цену продажи, то вообще не обновляли бы машины

откровенное заблуждение...  цены немецких машин не меняются десятилетиями...бмв 5-как как стоила 50000 в 98 году так и сейчас также стоит...думаю тоёта в енах не сильно изменилась...
Тигуан до августа 08 стоил 1.3-1,5 мио в полном фарше...а сейчас 2.6..так вот в баксах сейчас он дешевле на 6-7 тыс зелени...но новый Тиг  по сравнению с тем в 2 раза конструктивнее, современнее и богаче... думаю с тоетой так не получится..старье и тогда и сейчас, только дизайн другой...

[EagleRay]

ILYA 094, разговор был, как впрочем и вся тема, о рав4
о немцах тоже можно много рассказать, особенно об их умении зарабатывать на обслуживании и сервисе
тойота пока в этом плане не настолько продвинулась, обходится подешевле немного

[ILYA 094]

ILYA 094, разговор был, как впрочем и вся тема, о рав4

да я в курсе просто люди продолжают считать иномарки рублями это не корректно...добавьте два ноля откинутые в 97-м  и тогда ваще цена космос...раф 4 не может  стоить  200 миллионов даже в полном фарше...

[EagleRay]

ILYA 094, разговор был, как впрочем и вся тема, о рав4

да я в курсе просто люди продолжают считать иномарки рублями это не корректно...добавьте два ноля откинутые в 97-м  и тогда ваще цена космос...раф 4 не может столько стоить даже в полном фарше...

плюсанул