Печать

[CRUZAC93ecat]

Это называется «сдулся», а на поле чудесдураков не ходи, Тебе надо, ты и так

[Nicolss]

Toyota показала ещё одну версию RAV4 нового поколения

Компания Toyota показала публике ещё одну версию RAV4 новой генерации, предназначенную для китайского рынка. Серийное производство паркетника уже началось на совместном заводе концерна с компанией FAW. Стоит отметить. что такая комплектация выйдет в продажу и в России. От версии для американского японского рынков она будет отличаться интерьером и оснащением. Отделка салона будет выполнена из более бюджетных материалов, а в оснащении исключат несколько функций.
Не увидят автомобилисты из России и Китая и внедорожную версию, ведь продаваться она будет только в других странах. В топовом исполнении китайской версии внедорожника появится более широкий экран мультимедиа системы, экстерьер у всех автомобилей окажется практически одинаковым.
Длина кроссовера будет достигать 4 600 мм, ширина 1 855 мм при высоте в 1 680 мм. Расстояние между осями при этом отмечено на цифре в 2 690 мм. Стоит отметить, что под капотом новинки расположится улучшенный бензиновый мотор объемом в 2 литра мощностью в 171 л.с. В паре на выбор покупателей предлагается передний привод или коробка передач 4WD. 
Кроме других в продажу выпустят и гибридную версию, работающую на моторе объемом 2,5 литра, а также электроустановке. Суммарная мощность модели достигнет 178 л.с., а расход топлива не превысит 4,6 литра на каждые 100 километров пройденного пути.
В России новая Toyota RAV4 поступит в продажу в конце текущего года, а в Поднебесной в октябре. в скором времени планируется запуск производства кроссоверов на филиале японской компании в Санкт-Петербурге.

[Nicolss]

Что то смущает меня в этой новости. 2.0 л 171 л.с. и всё А где 2.5 Бюджетные материалы Мы чё блин, страна третьего мира?

[Макс190]

Что то смущает меня в этой новости. 2.0 л 171 л.с. и всё А где 2.5 Бюджетные материалы Мы чё блин, страна третьего мира?

Может ты в крузаке за 5 лямов хочешь ещё и кожу и дерево натуральное. Тут за надежность и ликвидность деньги платят)

[Nicolss]

Что то смущает меня в этой новости. 2.0 л 171 л.с. и всё А где 2.5 Бюджетные материалы Мы чё блин, страна третьего мира?

Может ты в крузаке за 5 лямов хочешь ещё и кожу и дерево натуральное. Тут за надежность и ликвидность деньги платят)

Начнём с того, что мне и не нужна машина за 5 лямов, а вот такую коробочку продавать от 2100 до 2400 и не поставить нормальный двиг, хотя бы 2.5 200 л.с. и АКПП я этого не понимаю. Ведь они же знают наши Российские хотелки, должны как то подстраиваться под наш рынок. Тем боле, что выпускаться (собираться) будет сие чудо у нас в РФ под Питером.

[aolise]

именно для российских хотелок и стараются-кого не спроси все ноют про цену на новый рав4, стонут и скулят! вот для них подешевле и сделают начальную комплектацию!

[Макс190]

Что то смущает меня в этой новости. 2.0 л 171 л.с. и всё А где 2.5 Бюджетные материалы Мы чё блин, страна третьего мира?

Может ты в крузаке за 5 лямов хочешь ещё и кожу и дерево натуральное. Тут за надежность и ликвидность деньги платят)

Начнём с того, что мне и не нужна машина за 5 лямов, а вот такую коробочку продавать от 2100 до 2400 и не поставить нормальный двиг, хотя бы 2.5 200 л.с. и АКПП я этого не понимаю. Ведь они же знают наши Российские хотелки, должны как то подстраиваться под наш рынок. Тем боле, что выпускаться (собираться) будет сие чудо у нас в РФ под Питером.

Сам спросил и сам ответил. Если за 5 нет, откуда там быть ничтякам за 2 с небольшим)

[tkmp]

Лексус NX (база РАВ4) имеет два двигателя: 2.0 150 л/сил, коробка -вариатор и 2.0 Турбо 237л/сил, АКПП.
Может аналогично сделают.

[XylioGuadalajara]

Лексус NX (база РАВ4) имеет два двигателя: 2.0 150 л/сил, коробка -вариатор и 2.0 Турбо 237л/сил, АКПП.
Может аналогично сделают.

вряд-ли они захотят чтоб nx меньше брали, ведь раф априори дешевле должен быть

[Nicolss]

Новая Toyota RAV4 2019 5 генерации – дизайн, характеристики

Двигатели и трансмиссия Для российского региона Тойота РАВ4 пятого поколения в 2019 году представляется бензиновыми силовыми агрегатами 2.0 и 2.5 л, причем 2.5-литровый THS-II движок собран по гибридной схеме (с электродвигателем).
 
Оба ДВС являются рядными «четверками», обладают мощностью 175 и 218 лошадиных сил соответственно, для авто с AWD-i полным приводом предусмотрен 222-сильный мотор.
 Двухлитровые движки оснащаются или шестиступечатой механикой (4×2), или новой бесступенчатой КПП CVT (4×4). Ее главная особенность заключается в том, что первая стартовая передача является механической. Реализовано это с целью быстрого передачи мощного крутящего момента на колеса. В дальнейшем авто переходит в плавную езду, так как в работу включается стандартный режим CVT. Стандартные версии RAV4 5 4×4 (не гибрид) имеют революционную механическую систему полного привода с новой для данной модели системой управления векторов тяги. Это значит, что крутящий момент распределяется не только по осям, а благодаря двойной муфте, которая установлена на задней оси, и между колесами. Благодаря такому конструкторскому решению удалось добиться более устойчивого прохождения поворотов, так в этот момент больше крутящего момента перебрасывает на внешнее колесо. Также для экономии топлива есть возможность отключить задний кардан и ехать только благодаря переднему приводу. Дизельная версия с 2.2-литровым ДВС в России пока не ожидается, единственный шанс купить такой новый кроссовер – привезти его из-за границы.

Новая Тойота РАВ4 5 поколения во всех версиях оснащается электрическим приводом руля, полностью дисковыми тормозами, независимыми передней и задней подвесками, на передней оси установлен McPherson, сзади – многорычажная система.
 
Какие именно комплектации будут доступны российскому потребителю, станет ясно сразу после старта продаж кроссовера в России, так как опциональная оснащенность авто может отличаться от европейского или американского варианта.