Печать

[Tay]

Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега

Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.

по разному бывает.Тебе повезло

Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.

Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт

" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."

Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир

[MAPAT]

MAPAT, Ты туда же? загляни в банный лист по случаю. Отсюда уже уехали особо разговорчивые любители правила пообсуждать

Ну что вы я не обсуждаю, просто там букв много, не все читают, как лицензионные соглашения на 10 листов никто не читает но все давят кнопку принять.

[Lara♠️]

в отличии от темы про соренто, тут можно обсудить все как есть и высказать свое мнение. так вот-корейцы-все делают по
пути митсубиси! как и киатй сейчас-но продают это гораздо дороже-зачем плотить больше за одно и то же?)))
рассматривал спортадж предыдущего... после того как прокатился на нем-отказался
ились, взяли сестренке рав4!
смотрели оптиму другу-покатались на тесте, взяли камри..
дружбан хотел мохаве по совету одного кореяпоклонника-взял прадо после всех тестов..
родственник покатавшись на акценте-плевался, купил б/у короллу, отзывы самые положительные..
так что кому что... по мне-кореяпром-это компромисс, не приемлемый для меня, лучше уж породистого и проверенного японца взять!!!
все имхо, прошу не пинать!

Про компромисный вариант корейцев согласна.
Мохав - вообще очень неоднозначный автомобиль, тоже как-то его рассматривала - но быстро отказалась )))

[Lara♠️]

Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега

Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.

по разному бывает.Тебе повезло

Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.

Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт

" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."

Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир

Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))

[Tay]

MAPAT, Ты туда же? загляни в банный лист по случаю. Отсюда уже уехали особо разговорчивые любители правила пообсуждать

Ну что вы я не обсуждаю, просто там букв много, не все читают, как лицензионные соглашения на 10 листов никто не читает но все давят кнопку принять.

Самый главный пункт. Вот его надо знать и всё

25. Всё написанное на форуме, а также фото и видео материалы является собственностью форума и Администрации, и публикуя здесь любую информацию, Вы соглашаетесь с этим правилом. Администрация как может оставить любое сообщение на форуме, так и удалить любое сообщение, не зависимо от желания автора сообщения. Претензии на удаление любых сообщений не принимаются, будьте внимательны.

[XylioGuadalajara]

Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега

Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.

по разному бывает.Тебе повезло

Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.

Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт

" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."

Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир

Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))

сравнивают прем и ваще не прем))

[Tay]

Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега

Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.

по разному бывает.Тебе повезло

Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.

Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт

" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."

Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир

Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))

Спасибо.Мне и кореец норм как то. Хотя я не езжу на нём особо

[Андрей 69]

Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега

Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.

по разному бывает.Тебе повезло

Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.

Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт

" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."

Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир

Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))

Спасибо.Мне и кореец норм как то. Хотя я не езжу на нём особо

Также как и мне Рено 

[Tay]

Андрей 69, Мне рено нравилось в принципе,они неубиваемы вообще.Только вот коробасы ихние вызывают большие неудобства.Коротко ходовые ужас. Это я за механику. А каптюр мы тоже смотрели

[Юрий К]

Вот как владелец Киа в настоящем, скажу честно, если бы мне ещё месяца четыре назад сказали, что у меня будет корейский автомобиль, не поверил бы. Сам для себя давно уже сделал выбор, основываясь и на личном опыте владения,( автомобилей было много), раньше менял каждый год, и рабочем (автосервис), и выбор этот Тойота. В основе выбора конечно же надёжность и доступное обслуживание. Только время идёт, и складывается у меня мнение, что TMC почило на лаврах этой надёжности и управления мечтой))), а ещё ведь хочется, образно выражаясь, на гарантированный бутерброд с маслом хоть немного икорки намазать. Что имеем? За вполне приличные деньги, практически пустые автомобили, по крайней мере, те, что они выпускают для внешнего рынка. Стабильный спрос, видимо, не стимулирует даже элементарного улучшения интерьера, и так схавают. Есть, конечно, ещё одна причина, маркетинговый вопрос, ведь есть Лексус!) Добавьте денег и у вас многое , чего не хватает в Тойоте, появится! Вот здесь хотел бы сказать, при наличии финансовых возможностей, я так бы и сделал! Да, и , наверное, не обсуждали бы мы здесь эти варианты, выбор очевиден, пошли бы и купили премиальных немцев и Лексусов. Поэтому, если, рассматривая среднюю ценовую категорию, к теме сравнения Прадо, на данный момент я вижу пассивно апатичное отношение Тойоты как производителя, к этому автомобилю. И, напротив, стремление корейцев завоевать рынок, не по наслышке, вижу своими глазами, приводит к тому, что автомобили во многом становятся интересней, кстати главным дизайнером в Киа давно уже немец (так, что не наворовано, а наработано!) Так вот и пришёл к выбору в этих деньгах купить автомобиль с более свежими решениями, и не жалею, вполне нравится! При этом, естественно, нет у меня цели огульного восхваления, сейчас, имея возможность для сравнения, уже в некоторых деталях могу сказать, где что лучше и хуже.