Печать

[Dmitrih]

Решил проверить это механизм, за три года ни разу не крутил его. Стронулся достаточно тяжело и со скрипом при вращении, колесо опустилось. Машина без зимней эксплуатации и уже подклинивает при вращении.

[Томат]

Dmitrih, не переживай у меня 80ка 93 г. в. до сей поры все работает, скрипы удаляются смазкой.

[Dmitrih]

Снял механизм для смазки.

[Dmitrih]

Он оказался практически не разборным.

[Dmitrih]

Удалось снять только нижнюю часть.

[Dmitrih]

Залил нигролом трущиеся части.

[Dmitrih]

Собрал.

[Dmitrih]

Повесил на место. Оптимально его целиком опускать в керосин, а потом в отработку, что бы там все пролилось по щелям. Узел практически не обслуживаемый, но сюрприз может принести.

[Dmitrih]

Dmitrih, не переживай у меня 80ка 93 г. в. до сей поры все работает, скрипы удаляются смазкой.

Смазываешь не снимая ?
В принципе там все просто две детали трутся друг о друга одна из из чугуна, другая оцинкованной стали. Если цинк не слезет от нашего, так сказать, то узел вечный.
Время есть, решил заморочиться.

[Томат]

Dmitrih, да постоянно, правда масло применяю хорошее немецкое оружейное с баллончика через трубку или тряпкой и нигрол.
Кстати мазал именно когда он вообще отказался крутится, видимо прошлый хозяин вообще не мазал.
Сам механизм надежный