Печать

[Pilip5]

Может кто подскажет толковый дизель-сервис в Минске, спасибо. Кому не звоню, не хотят браться за Denso

[Bloody]

ну я возил на стенд форсунки в дизель-ок на лынькова, они предлагали ремонт форсунок, но я новые решил поставить

[Pilip5]

И во сколько стали новые? Где покупали?

[Prestige]

Форсунки покупай новые и не....
Себе ставил новые и все проблемы ушли
Где покупал... напишу в личку

[bmhome]

Может кто подскажет толковый дизель-сервис в Минске, спасибо. Кому не звоню, не хотят браться за Denso

Потому что за денсо браться не надо. Ремонт там невозможен в принципе, только замена.

[SashaV1961]

Вот и у меня такая проблема. Уже все прочитал здесь! На холодную дымит и подтраивает. Колечки поменял под форсунками, проблема не ушла. Значит форсунка. Нашёл у нас кто может сделать диагностику, завтра поеду к нему. Вот стенда здесь нет! Вот и думаю, покажет что форсунка, закажу, заменю, а вдруг не поможет! Но так ездить и заводить уже надоело. Даже жена говорит, что так воняет! Купил 2,5месяца назад, долго мечтал о Прадике! И на тебе! Надеюсь добьюсь чтоб все было идеально! Бывший хозяин говорил, что форсы новые ставил. Наверно только говорил...

[SashaV1961]

Привет всем клубням! Подскажите пожалуйста! Сегодня сделал диагностику и по форсунками вот что показало: 1ф.- - 1,09.  2ф.-0,62.3ф.-   2,40.  4ф.    - 1,88. По моему они все в допуске,но это на горячую. На горячую машина работает нормально, дыма нет, не троит., тихо работает. Самые большие показывает 3 форсунка-2,40. На завтра договорились что он приедет ко мне и проверим на холодную. И ещё давление в рампе падает сильно, когда заглушил и машину. Говорит это может из за форсунки, не держит, что подскажите? Стенда здесь нет, только все снимать и отправлять в Иркутск. Думаю заказать форсунки вместо 3,ну 4 тоже показывает 1,,88.

[valdis44]

Привет всем клубням! Подскажите пожалуйста! Сегодня сделал диагностику и по форсунками вот что показало: 1ф.- - 1,09.  2ф.-0,62.3ф.-   2,40.  4ф.    - 1,88. По моему они все в допуске,но это на горячую. На горячую машина работает нормально, дыма нет, не троит., тихо работает. Самые большие показывает 3 форсунка-2,40. На завтра договорились что он приедет ко мне и проверим на холодную. И ещё давление в рампе падает сильно, когда заглушил и машину. Говорит это может из за форсунки, не держит, что подскажите? Стенда здесь нет, только все снимать и отправлять в Иркутск. Думаю заказать форсунки вместо 3,ну 4 тоже показывает 1,,88.

Мой совет- лучше не пытайтесь менять форсунки по результатам коррекции по цилиндрам.
Конечный результат может сильно огорчить.

[SashaV1961]

А что тогда делать? Отправлять на стенд? Или что ещё? Менять все четыре? Очень дорого сейчас для меня, полтора месяца как взял машину, столько бухнул за неё!!!!

[valdis44]

Привет всем клубням! Подскажите пожалуйста! Сегодня сделал диагностику и по форсунками вот что показало: 1ф.- - 1,09.  2ф.-0,62.3ф.-   2,40.  4ф.    - 1,88. По моему они все в допуске,но это на горячую. На горячую машина работает нормально, дыма нет, не троит., тихо работает. Самые большие показывает 3 форсунка-2,40. На завтра договорились что он приедет ко мне и проверим на холодную. И ещё давление в рампе падает сильно, когда заглушил и машину. Говорит это может из за форсунки, не держит, что подскажите? Стенда здесь нет, только все снимать и отправлять в Иркутск. Думаю заказать форсунки вместо 3,ну 4 тоже показывает 1,,88.

Я не вижу особых предпосылок для каких-либо действий.   Если внешних признаков нет (дым,стук,падение мощности)-зачем лезть? Цыфири в коррекции может и не идеал,но вполне себе нормальные,и по мануалу даже до 3 не дотягивают.Вот при +- 5-нужно однозначно думать.

Можете сделать скан параметров диагностики на прогретом на ХХ.
И еще:прохватить хорошенько,желательно по трассе и после посмотреть коррекции.Цифры скорее всего могут быть уже другие.