Печать

[AAAAlex]

5. При движении по неровностям (небольшим) на маленькой скорости (5-10 км/ч) все эти неровности очень отдаются в руль. то есть руками я чувствую каждую ямку. Если проезжаю неровности побольше (например лежачий полицейский) - руль буквально выбивает из рук. При этом никаких стуков в рулевой нет.

Такого 100% не должно быть. Чем мне нравится Прадо, тем что в руль вообще ничего не отдает, на любых скоростях. Правда у меня КДСС нет, не знаю как там с этим.

[Adudin]

5. При движении по неровностям (небольшим) на маленькой скорости (5-10 км/ч) все эти неровности очень отдаются в руль. то есть руками я чувствую каждую ямку. Если проезжаю неровности побольше (например лежачий полицейский) - руль буквально выбивает из рук. При этом никаких стуков в рулевой нет.

Такого 100% не должно быть. Чем мне нравится Прадо, тем что в руль вообще ничего не отдает, на любых скоростях. Правда у меня КДСС нет, не знаю как там с этим.

А у Вас какого года Prado? Самый последний рестайлинг?

[AAAAlex]

5. При движении по неровностям (небольшим) на маленькой скорости (5-10 км/ч) все эти неровности очень отдаются в руль. то есть руками я чувствую каждую ямку. Если проезжаю неровности побольше (например лежачий полицейский) - руль буквально выбивает из рук. При этом никаких стуков в рулевой нет.

Такого 100% не должно быть. Чем мне нравится Прадо, тем что в руль вообще ничего не отдает, на любых скоростях. Правда у меня КДСС нет, не знаю как там с этим.

А у Вас какого года Prado? Самый последний рестайлинг?

15 год у меня. Ничем не отличается от последнего рестайлинга, кроме морды и магнитолы.

[Adudin]

5. При движении по неровностям (небольшим) на маленькой скорости (5-10 км/ч) все эти неровности очень отдаются в руль. то есть руками я чувствую каждую ямку. Если проезжаю неровности побольше (например лежачий полицейский) - руль буквально выбивает из рук. При этом никаких стуков в рулевой нет.

Такого 100% не должно быть. Чем мне нравится Прадо, тем что в руль вообще ничего не отдает, на любых скоростях. Правда у меня КДСС нет, не знаю как там с этим.

А у Вас какого года Prado? Самый последний рестайлинг?

15 год у меня. Ничем не отличается от последнего рестайлинга, кроме морды и магнитолы.

Я вот не пойму, как на абсолютно новом авто может быть такая штука ))) Чего там навернуться то могло? Я очень аккуратно езжу - никаких ям, никаких кочек на скорости. Очень медленно все проезжаю и объезжаю. Заводской брак? Ну неужели рейка? Стуков нет. Но руль выбивает на кочках из рук. А еще на заглушенной машине, когда руль немного в стороны качаешь - он как-то очень легко качается. Не знаю, норма это, или нет. К ОД ехать? Боюсь только время потеряю. Нифига ведь не найдут. Лапшу на уши навешают, что так и должно быть. Покататься бы хоть с кем-то на такой же тачке.

[Ильич]

Регион какой? А у ОД нет тестовой машины?
 ИМХО и без обид: не субъективные ощущения/заблуждения от незнакомой машины?
 Вибрацию на 100 км/ч не спутать ни с чем. Тут всё объективно. А вот остальное?...
 Когда "руль выбивает из рук на кочках", это свидетельствует лишь о хорошей связи и отсутствии люфтов в рулевом. Руль на стоящей незаведённой машине  легко не крутится. Это так. Насколько? Субъективно. 

[Lara♠️]

5. При движении по неровностям (небольшим) на маленькой скорости (5-10 км/ч) все эти неровности очень отдаются в руль. то есть руками я чувствую каждую ямку. Если проезжаю неровности побольше (например лежачий полицейский) - руль буквально выбивает из рук. При этом никаких стуков в рулевой нет.

Такого 100% не должно быть. Чем мне нравится Прадо, тем что в руль вообще ничего не отдает, на любых скоростях. Правда у меня КДСС нет, не знаю как там с этим.

Согласна. В руль ничего не бьет и не отдает.
Но при проезде неровностей, при торможении на неровной дороге, бывает, что колеса немного переставляет. Поэтому, если руль держать накрепко, то он может и "выскочить")))

[Lara♠️]

...Биение появляется не на всех дорогах на этой скорости 110 км/ч. То есть иногда она есть, а иногда ее нет. Как правило появляется в одних и тех же местах, на одних и тех же дорогах....

...при движении прямо (когда положение руля прямо) на скорости от 60 км/ч при перестроении или легком повороте руля, в момент возвращения руля в центральное положение чувствуется вибрация, как будто переход через какой то порог. То есть кратковременная вибрация именно при переходе в центральное положение руля. Появляется не всегда, но довольно часто....

Вот эти моменты у меня тоже есть.
Полагаю, это норма (с)

[СЛУЖИВЫЙ]

Очень уж похоже у автора биение на эффект "шимми" у внедорожников. Хотя на Прадо не слышал о такой проблеме.  Что-то с резиной не так, а может и с дисками. Попробовать надо на другом комплекте.

[Adudin]

Огромное спасибо всем за советы! Попробую покататься на другом комплекте оригинальных дисков и резины. Мой тесть вчера сел за руль моей машины, прокатился и сказал, что я параноик ) У него такой-же прадо, только в комплектации стандарт (17 диски + 65 резина). Вобщем покатаемся, посмотрим что к чему. Спасибо! 

[Н.В.]

Так же началось при смене резины, при перестроениях небольшая вибрация на руле. Грешу на балансировку. До этога все нармально

о

Огромное спасибо всем за советы! Попробую покататься на другом комплекте оригинальных дисков и резины. Мой тесть вчера сел за руль моей машины, прокатился и сказал, что я параноик ) У него такой-же прадо, только в комплектации стандарт (17 диски + 65 резина). Вобщем покатаемся, посмотрим что к чему. Спасибо! 

Сделай развал схождение, может кастер ушел.