Печать

[Becar]

Сегодня почистил топливные форсунки.были очень грязные, но..........ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ.ПОДТРАИВАЕТ ГАД!!!!!!
У меня закончились версии((((((спасите/помогите

А у тебя датчика ДМРВ нет?

[serijjeep]

Нету, только абсолютного давления в коллекторе.его уже менял.не помогло:-(

[serijjeep]

Кому лень читать, напишу что делал:
-регулировал зазоры клапанов
-новые свечи(третий комплект).все чистые и одинаковые
-новые высоковольтные провода
-проверил подсос воздуха дымогенератором
-проверил компрессию.везде12
-проверил катушки осцилографом
-новый датчик абсолютного давления(б.у. но они вроде вечные)
-промыл форсунки топливные
-новые газовые форсунки
-новый воздушный фильтр
-проверил топливный насос.качает.

Ну что ей еще надо:-(:-(:-(:-(

[Becar]

Да,внушительный список произведённых работ.А с чего,т.е. с какого момента,всё началось?

[KarTul]

У меня 5VZ, но 2 года назад искал причину похожего...... в итоге коса. Кто-то из предыдущих владельцев ставил и снимал ГБО, дело было в проводах косы, вернее в соединениях жгута после демонтажа старых мозгов ГБО, окислены.
Год назад, когда уже я ставил ГБО, тож контакт терялся, установщик все прочистил, пропаял, проблемы ушли.

Может стоит прозвонить по проводку? Хз поможет-нет..

[serijjeep]

Эбу снимал и осматривал на предмен окислений-ничего не нашел.все чисто и красиво.мне тоже кажется что проблема с проводами,но как понять? У меня датчиков минимум.все проверял-вроде работают.
Началось еще осенью, когда уром заводился то переход на газ стал очень ощутимый,почти глохла, но потом подхватывала и выравнивалась.постепенно и на пинки(подтраивания) обратил внимание.теперь пока не прогреетя не могу ехать,даже сейчас(когда тепло)

[KarTul]

как понять? У меня датчиков минимум.все проверял-вроде работают.

Имхо звонить провода, начиная от датчика и до ЭБУ

Началось еще осенью, когда уром заводился то переход на газ стал очень ощутимый,почти глохла, но потом подхватывала и выравнивалась.постепенно и на пинки(подтраивания) обратил внимание.теперь пока не прогреетя не могу ехать,даже сейчас(когда тепло)

А не может глючить датчик давления на газовой магистрали, который стоит после фильтра??? если он глючит и подмешивает газ к бензину, движок толком не будет работать, смесь то непонятно какая...

[serijjeep]

как понять? У меня датчиков минимум.все проверял-вроде работают.

Имхо звонить провода, начиная от датчика и до ЭБУ

Началось еще осенью, когда уром заводился то переход на газ стал очень ощутимый,почти глохла, но потом подхватывала и выравнивалась.постепенно и на пинки(подтраивания) обратил внимание.теперь пока не прогреетя не могу ехать,даже сейчас(когда тепло)

А не может глючить датчик давления на газовой магистрали, который стоит после фильтра??? если он глючит и подмешивает газ к бензину, движок толком не будет работать, смесь то непонятно какая...

Да,возможно прийдется прозвонить все.
Датчик давления на газе наврядли, т.к. еду на газу-бензин не подмешивается-мотор подергивается всеравно.(хоть на газу хоть на бензине)

[serijjeep]

Продолжим, друзья.
Вдруг заметил белый дымок из выхлопной,легкое бурление в расширительном бачке, и следы эмульсии на крышке маслозаливной.думать нечего-пробило прокладку гбц.засучив рукава, за пару дней с перерывами поменял.сразу еще раз проверил форсы и поменял топливный фильтр.когда снят впускной коллектор-менять его одно удовольствие.все собрал.
Машинка шепчет, заводится с пол оборота, переход на газ незаметный, подтраивания на глаз вроде нет.
Думаю вот оно, вот где собака зарыта
Ноооооооооооооо
Ездовой тест показал что меня опять ктото подеживает за жопу.особенно заметно когда идешь на затяжной подъем.
Что на газу что на бензине.пе постоянно, а как рывками
А визуально подергивания мотора заметить трудно.

Я продолжаю пребывать в шоке и недоумении. В голову настойчиво лезет мысль об электромобиле,где всего этого букета  нет.
Форумчане тоже опустили руки, советы закончились.видимо мой случай уникальный.

Пысы. Спортивный интерес все еще хочет утереть машинке нос и помочь ей выздороветь.

[Hyper1on]

1. какой нагар на свечах?
2. вроде у 3rz должна быть лямбда?
3. померить давление в топливной рампе