Печать

[MaxiMih]

Возможно шлицевые нужно разобрать и почистить. Всё у себя собираюсь добраться до них.

Есть советы, этот антисовет. 

Чёй то?
А на драйве есть фото отчёт. Коллега их Хабаровска разбирал шлицевой на 120м, там гуталин был, помыл, почистил, поставил обратно- всё в норме.

[Томат]

MaxiMih, гуталина и в двс хватает, а так же в других узлах и механизмах, только не каждый раз нужно туда лазить.
В данном случае идет разговор, об заглушки которую выбило лишней смазкой.
Гуталин который ты назвал можешь передать и тому который делал отчет, высохшая смазка, его достаточно было освежить например нигролом, и работала бы еще.

[MaxiMih]

MaxiMih, гуталина и в двс хватает, а так же в других узлах и механизмах, только не каждый раз нужно туда лазить.
В данном случае идет разговор, об заглушки которую выбило лишней смазкой.
Гуталин который ты назвал можешь передать и тому который делал отчет, высохшая смазка, его достаточно было освежить например нигролом, и работала бы еще.

Я к тому, что из-за гуталина, как раз, с каждым разом всё меньше и меньше свежей смазки заходит и в следствие этого заглушку, и выдавливает.
Ни каких проблем не вижу в снятии шлицевого и установке его по меткам обратно.

Пысы:
Ни кому, ни чего передавать не буду.

[Томат]

MaxiMih, допустим ты прав, только вот по чему выбивает заглушку у тех, у кого смазка дорогая (не высыхает), да и пробег никакой?
Я вот на 80ке так же гуталин (использую Литол-24) так что бы не сох в месте с нигролом смешиваю.
Отчеты не делал, и не делаю.    
Вот как пример.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2038.msg6016566#msg6016566

[MaxiMih]

MaxiMih, допустим ты прав, только вот по чему выбивает заглушку у тех, у кого смазка дорогая (не высыхает), да и пробег никакой?
Я вот на 80ке так же гуталин (использую Литол-24) так что бы не сох в месте с нигролом смешиваю.
Отчеты не делал, и не делаю.

Не могу судить за чужие машины- делали им шприцевание, или просто в заказ- нарядах и в счетах указывали. Себе, всё же попробую снять шлицевой и глянуть что там.

К стати, было обещано про заглушку, что на 150й установлена отписать...

[Томат]

MaxiMih, да было, помню, но если и ты помнишь, после проверки.

[aik86rus]

Никто шпритцеваться смазкой Redline Oil 80402 Смазка CV-2 с молибденом  не пробовал?
Температурные режимы просто сказочные против тойотовской
Используется в различных областях с рабочими температурами от -70°С до 260°С
А у тойоты от -30.

[Denis-TER]

Никто шпритцеваться смазкой Redline Oil 80402 Смазка CV-2 с молибденом  не пробовал?
Температурные режимы просто сказочные против тойотовской
Используется в различных областях с рабочими температурами от -70°С до 260°С
А у тойоты от -30.

Есть тема про нее на oil-club, почитай. Ссылку в личку кинул

[aik86rus]

Никто шпритцеваться смазкой Redline Oil 80402 Смазка CV-2 с молибденом  не пробовал?
Температурные режимы просто сказочные против тойотовской
Используется в различных областях с рабочими температурами от -70°С до 260°С
А у тойоты от -30.

Есть тема про нее на oil-club, почитай. Ссылку в личку кинул

Нашел сенкс

[Aalexander]

Никто шпритцеваться смазкой Redline Oil 80402 Смазка CV-2 с молибденом  не пробовал?
Температурные режимы просто сказочные против тойотовской
Используется в различных областях с рабочими температурами от -70°С до 260°С
А у тойоты от -30.

Вы эксплуатируете в -70 ?
Однако....)))