Печать

[valdis44]

Думаю тема активная потому что многие шприцуются сами ну и каждый хочет высказаться! А что с прадиком то делать, масла, колодки, свечи ну и прошприцеваться) Я когда своего купил хозяин гордо тыкал книжкой что менял масло и шприцевал у официалов, каждаю шприцовка это было покупка новой тубы и за точку каждую оплата помоему 60р!!! Карданы при этом дико пинались потому что шлицевые были сухие и кресты кое где закисшие...Теперь я его шприцую сам неправильно)))) днище все в смазке))) карданы живые, тычкой и рывков нету....и так уже 10 лет....

Чет не сходится.

Вообще зачем шлицевую то шприцевать? Чтоб было? Мануал велит? Все так делают?

Раздвоение личности?

[ROYY]

Я когда своего купил хозяин гордо тыкал книжкой что менял масло и шприцевал у официалов, каждаю шприцовка это было покупка новой тубы и за точку каждую оплата помоему 60р!!!

Карданы при этом дико пинались потому что шлицевые были сухие и кресты кое где закисшие...Теперь я его шприцую сам неправильно)))) днище все в смазке))) карданы живые, тычкой и рывков нету....и так уже 10 лет....

это обычная ситуация

через три года моего гарантийного обслуживания у ОД, первый раз самостоятельно на яме шприцевал  и в каждую шлицевую вошло по 15 качков до начала сдвига

да в том то и дело, что Прадо покупают небедные люди с деньгами, привыкшие платить за обслуживанию в сервисе ОД и считающие это ЛУЧШЕЕ… а в сервисе даже если приплачивать не шприцуют

вернее как раз и НАДО ПРИПЛАЧИВАТЬ в сервисе только, чтобы на подъёмнике не шприцевали и соотвественно ничего не испортили)))

[наил]

Всех запутали. Давайте к одному мнению придем .

[Mihail79]

Лучше чем сделаешь сам, ни кто тебе не сделает! Да и удовольствие от обслуживания самому автомобиля, а не криворукими специалистами а СТО. Мало знающих мастеровых.

[kranium]

Вообще зачем шлицевую то шприцевать? Чтоб было? Мануал велит? Все так делают?

Раздвоение личности?
[/quote]Так вы меня опять не поняли, вопрос был риторический) я то знаю зачем и как, мы не субаристы тавотницооткручиватели)))

[ROYY]

ну что за люди  Я же вам предлагал решение со шлицевой 
На ТО говорите мастеру,что после шприцовки карданов вы хотите видеть в его руке две тавотницы сшлицевых далее выезжаем с сервиса,заезжаем жопом на бардюрный камень обеими колёсьями и спрыгиваем с него пару раз,или по кочкам промчимся метров 100  потом возвращаетесс,отдаёте мастеру маслёнки и говорите,что они забыли их поставить  Вся ненужная смазка улетела,вся нужная осталась 
Реально -это самый лучший способ не перекачать)))

да отличный способ и хорошее предложение по решению проблемы

но для меня лучше и проще на яме в гараже самому прошприцевать, так и делаю

Лучше чем сделаешь сам, ни кто тебе не сделает! Да и удовольствие от обслуживания самому автомобиля, а не криворукими специалистами а СТО. Мало знающих мастеровых.

так и есть, лучше самому делать…
автомашина задумана и полностью приспособлена для САМОСТОЯТЕЛЬНОГО обслуживания

бедуин в пустыне снял свой АК47, вскрыл масло штык-ножом в жестяной банке (а Тойота трансмиссионное именно такие банки) вот тебе и техобслуживание Прадо, заодно и калаша почистил…а подъёмник и шприцевание с растянутым карданом это ЗЛО для этой автомашины))) ну не делали её для такого

[valdis44]

ну что за люди  Я же вам предлагал решение со шлицевой 
На ТО говорите мастеру,что после шприцовки карданов вы хотите видеть в его руке две тавотницы сшлицевых далее выезжаем с сервиса,заезжаем жопом на бардюрный камень обеими колёсьями и спрыгиваем с него пару раз,или по кочкам промчимся метров 100  потом возвращаетесс,отдаёте мастеру маслёнки и говорите,что они забыли их поставить  Вся ненужная смазка улетела,вся нужная осталась 
Реально -это самый лучший способ не перекачать)))

да отличный способ и хорошее предложение по решению проблемы

Да вообще не отличный.
 Мало того что лишних телодвижений куча,так еще и новая смазка вместо того чтобы продавиться вдоль шлицов и выйти через сальник-будет выплюнута наружу через отверстие для тавотницы.

[Mihail79]

Залез сегодня под машину. Выкрутил тавотницу. Всё равно шлицевое соединение выдвигается-задвигается рывками с характерным пинком при изменении высоты пневмы. Прошприцевал, раз залез. Все 6 точек. Смазка разбросана по всюду. У соседа вообще сухой кардан, не шприцует. И пинков нет.
Фото прилагаю:

[Tol]

Mihail79, радикал в помощь

[Mihail79]

Зачем? Я не умею им пользоваться.