Печать

[igorvl68]

Название темы читаю. Так ЧТО найдено то??? У меня тож такая херь, хочется понять.

[Александр_72]

Название темы читаю. Так ЧТО найдено то??? У меня тож такая херь, хочется понять.

Если в двух словах . т о это норма . Не нравиться -ставьте подогреватель пусковой 

[valdis44]

Название темы читаю. Так ЧТО найдено то??? У меня тож такая херь, хочется понять.

Если в двух словах . т о это норма . Не нравиться -ставьте подогреватель пусковой 

  не норма   

[Александр_72]

Название темы читаю. Так ЧТО найдено то??? У меня тож такая херь, хочется понять.

Если в двух словах . т о это норма . Не нравиться -ставьте подогреватель пусковой 

  не норма   

Тогда и поговорить бы не о чем было !

[Igor63]

 Что то всё заглохло. Попробую оживить. Давайте попробуем в теории разобраться, а дальше практики найдут решение.
Нам на курсах дизелистов преподаватель говорил, что звон может возникать в том числе и от того что в момент впрыска топлива в цилиндре резко  снижается давление рабочего воздуха от холодного (относительно температуры сжатого воздуха) топлива.
Далее я домысливаю. Локальный скачок давления Это ударная волна. Воздействие ударной волны со стенками и вызывает звон. В зажигалках  так от низкооктанового бензина или от раннего зажигания.
И это объясняет звон на холодном дизельном  моторе. Чем больше амплитуда скачков давления, тем резче звон.
Вообще когда купил дизельного 120 го, решил поеду изучать CR. Курсы закончил. Приставал к преподавателю с вопросом о звоне с самого начала, в конце курса услышал ответ.  Ни одной машины не делал ещё. Первая своя. Есть вопрос к работе своей. Снимаю ТНВД, посмотрю что там, подержу в руках.
Теоретики (не оскорбление) подключайтесь. Самому интересно.
 bmhome должен разобраться в этой версии.

[igorvl68]

Заметил еще тенденцию - когд тепло звон больше, на днях, когда было холодно (-9) вообще звона не было. Вчера (+1) опять звенело. 
И звона этого на хорошо прогретой машине нет практически. Звенит именно на холодную и когда жидкость уже прогрелось до рабочей температуры все равно звенит. Исчезает звук когда под капотом уже все прогрето и салон нагретый. Ну некорректное конечно сравнение, салон то тут ни при чем))) Но это именно так. Такое ощущение что пока какая то деталь, из навесного, не нагреется - звенит.  Может это рампа? Что там еще может долго греться?

[bmhome]

Далее я домысливаю. Локальный скачок давления Это ударная волна. Воздействие ударной волны со стенками и вызывает звон.

Хорошая теория. Многое объясняет. (С)

Реально так не происходит. По мере впрыска давление в цилиндре все равно продолжает расти.

<a href="https://www.youtube.com/v/Hak9C_7Tsl8" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Hak9C_7Tsl8</a>

Смотреть можно начать с 4:50

[Александр_72]

Заметил еще тенденцию - когд тепло звон больше, на днях, когда было холодно (-9) вообще звона не было. Вчера (+1) опять звенело. 
И звона этого на хорошо прогретой машине нет практически. Звенит именно на холодную и когда жидкость уже прогрелось до рабочей температуры все равно звенит. Исчезает звук когда под капотом уже все прогрето и салон нагретый. Ну некорректное конечно сравнение, салон то тут ни при чем))) Но это именно так. Такое ощущение что пока какая то деталь, из навесного, не нагреется - звенит.  Может это рампа? Что там еще может долго греться?

пока топливо не прогреется .будет звенеть.

[valdis44]

Далее я домысливаю. Локальный скачок давления Это ударная волна. Воздействие ударной волны со стенками и вызывает звон.

Хорошая теория. Многое объясняет. (С)


<a href="https://www.youtube.com/v/Hak9C_7Tsl8" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Hak9C_7Tsl8</a>

Смотреть можно начать с 4:50

Этот ролик для наших моторов не подходит!
Вернее подходит,но не полностью.
Тут кой-чего не хватает.
Наверное bmhome должен догадаться.

[valdis44]

Заметил еще тенденцию - когд тепло звон больше, на днях, когда было холодно (-9) вообще звона не было. Вчера (+1) опять звенело. 
И звона этого на хорошо прогретой машине нет практически. Звенит именно на холодную и когда жидкость уже прогрелось до рабочей температуры все равно звенит. Исчезает звук когда под капотом уже все прогрето и салон нагретый. Ну некорректное конечно сравнение, салон то тут ни при чем))) Но это именно так. Такое ощущение что пока какая то деталь, из навесного, не нагреется - звенит.  Может это рампа? Что там еще может долго греться?

пока топливо не прогреется .будет звенеть.

Это борьба со следствием,а не с причиной.