Печать

[Leo I. M.]

Во... наглядно для КЗ. Для КД, думаю, тоже самое.
Табличка из под капота на оригинальном языке производителя

Извини, я ПО ВАШЕМУ не читаю! 

А если всУрьёз, то хрен его знает, что там написано и о чём. Может быть в условиях Джапандии с их фирменными маслами, фильтрами и мытыми с мылом улицами - оно и нормально. Хотя, для КАКОГО цикла? Для городского, смешанного или трассы? А у нас, с нашими реалиями и пылью на улице, думаю, лучше подстраховаться.

[Leo I. M.]

банка с промывкой.два шланга.один--подача,второй--- обратка.после промывки топливной системы на трассу.для продувки.в данном случае продувка двигателя это работа на оборотах 3500 и периодически на 4000 оборотах.в этом режиме двигатель сам выдувает всю грязь размягченную промывкой.

А! Пол! Т.е. ты делаешь отдельный тракт для промывочной жидкости. Дык, это другая какая-то.
Ту, что я заливал - только в бак. Там написано, что должно быть 80 литров горючки. И потом, она - комплексная. Т.е. и бак заодно чистит, воду связывает и т.д. Честно говоря, именно это меня и напрягало. Но приятель, который мне её дал, сказал, что уже проверено на кроликах.    Вроде, всё обошлось. Уже тысяч 10 отъездил - полёт нормальный.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Извини, я ПО ВАШЕМУ не читаю! 

А если всУрьёз, то хрен его знает, что там написано и о чём. Может быть в условиях Джапандии с их фирменными маслами, фильтрами и мытыми с мылом улицами - оно и нормально. Хотя, для КАКОГО цикла? Для городского, смешанного или трассы? А у нас, с нашими реалиями и пылью на улице, думаю, лучше подстраховаться.

А при чём тут пыль на дорогах и топливный фильтр. Сказано 10 т км, даже с ихними идеальными условиями. И нехрен тут выгадывать, и ездить по 80 т км на одном фильтре, как в ветке про т/фильтр.
Меньше можно.
Мне, когда Бог на дармовщинку не очень качественное топливо посылает, так я через 5 т км меняю. А так через 10.

[Oberst]

банка с промывкой.два шланга.один--подача,второй--- обратка.после промывки топливной системы на трассу.для продувки.в данном случае продувка двигателя это работа на оборотах 3500 и периодически на 4000 оборотах.в этом режиме двигатель сам выдувает всю грязь размягченную промывкой.

А! Пол! Т.е. ты делаешь отдельный тракт для промывочной жидкости. Дык, это другая какая-то.
Ту, что я заливал - только в бак. Там написано, что должно быть 80 литров горючки. И потом, она - комплексная. Т.е. и бак заодно чистит, воду связывает и т.д. Честно говоря, именно это меня и напрягало. Но приятель, который мне её дал, сказал, что уже проверено на кроликах.    Вроде, всё обошлось. Уже тысяч 10 отъездил - полёт нормальный.

спецом снимал бак.смотрел что там.идеально цуко чисто!хотя вод один клубень выкладывал фото внутренностей бака 120-го.дизеля.там просто писец шо было.

[Leo I. M.]

А при чём тут пыль на дорогах и топливный фильтр.

Погоди, погоди... Топливный? Видать я чтой-та напутал! Я думал масло и фильтр. Это тут по соседству... Да, наверное, я спутал!

[Leo I. M.]

спецом снимал бак.смотрел что там.идеально цуко чисто!хотя вод один клубень выкладывал фото внутренностей бака 120-го.дизеля.там просто писец шо было.

Наверное, от горючки много зависит...

[Leo I. M.]

GAZ-69

Значит, там топливный 10, а масляный - 5? Угу. Я так и думал. Просто, некоторые экономят.

[Сергей 36]

Ребят, а форсан кто нибудь пользовал ? Стоит его заливать или нет ?

[neverhood]

сей час залил на 180 Супротек. Смотрим, эксплуатируем. Еще думаю в бак насупротечить и в мосты. Есть положительный опыт использования на Шниве.

[Leo I. M.]

сей час залил на 180 Супротек. Смотрим, эксплуатируем. Еще думаю в бак насупротечить и в мосты. Есть положительный опыт использования на Шниве.

Куда залил? "думаю в бак насупротечить и в мосты" Залил только в коробку? Были проблемы или для профилактики?
Поездишь, отпиши. что там и как. Очень интересно.