Печать

[moose]

А когда начнёте греться(стрелка на приборке этого даже не покажет) кондей просто отрубиться не без помощи мозгов.

Сетки на дизеля нет ни в экзисте, ни в Кунцево. Прекрасно чиститься ультразвуком(до состояния новой).
Моя сеточка была практически чистой и без соплей, но я сжёг два бака с ликвимолевскими присадками очистителями, так что думаю все сопли в фильтре.
В дросселе г.вна чуть поменьше чем у PUSH-а, но ближе к металлу больше похожеи на битум. Во впускном просто .опа, сразу не отмыть, замачивали в бензине, мыли керхом, замочили на ночь в растворителе и опять керхом, очень сложно отмыть внутреннюю часть. Отложения похожи на густой битум.
ОД на вопрос сколько стоит помыть дросель и впускной искренне удивились и дав понять что я лох сообщили, что грязи,сажи,битума и т.д. там быть не может т.к. туда поступает только воздух после фильтра
Поставили ремкомплекты на супорта, т.к. по одному цилиндру с каждой стороны в клине(я всё не понимал с чегой-то бить начало при торможении).

[PUSH]

А когда начнёте греться(стрелка на приборке этого даже не покажет) кондей просто отрубиться не без помощи мозгов.

Сетки на дизеля нет ни в экзисте, ни в Кунцево. Прекрасно чиститься ультразвуком(до состояния новой).
Моя сеточка была практически чистой и без соплей, но я сжёг два бака с ликвимолевскими присадками очистителями, так что думаю все сопли в фильтре.
В дросселе г.вна чуть поменьше чем у PUSH-а, но ближе к металлу больше похожеи на битум. Во впускном просто .опа, сразу не отмыть, замачивали в бензине, мыли керхом, замочили на ночь в растворителе и опять керхом, очень сложно отмыть внутреннюю часть. Отложения похожи на густой битум.
ОД на вопрос сколько стоит помыть дросель и впускной искренне удивились и дав понять что я лох сообщили, что грязи,сажи,битума и т.д. там быть не может т.к. туда поступает только воздух после фильтра
Поставили ремкомплекты на супорта, т.к. по одному цилиндру с каждой стороны в клине(я всё не понимал с чегой-то бить начало при торможении).

Если пользуешся присадками то вся ТПА остаётся всегда чистой.
Мастера у ОД никогда не отличались умом, такое ощущение что их набрали по объявлению и работают там за еду по этому нормальных спецов там и нет, есть но единицы. Могут тока масло да колодки менять. Я заехал к ОД и спросил есть-ли у них регулировочные пятаки что-бы клапаны отрегулировать, у менеджера глаза округлились. Похоже он даже не знает что это такое. Я мастера попрасил вызвать тот сказал что у ни этого нет и клапаны они не разу не регулировали. Я спросил как-же так?  на  ТО - 80т.км на 4.0л. ОД должен проверять регулировку клапанов, на что мастер пожал плечами. Ну вот такие там мастера. По этому я сам всё делаю.
  Молодец что не поленился снять коллектор дело не на один час. Машину уже собрал или в процессе?

[GCC]

Подскажите плиз почему на дизилях нет второго вентилятора (электрического) для охлаждения радиатора кондея?

нет только у тех, у которых нет второго кондея для задних пассажиров, по крайней мере у бензинок так, мож на дизелях по другому конечно.

[profeSS®]

 Посмотрел сегодня еще раз , ну нет у нас Винса для промывки форсунок и прочей топливной движка, есть только Хай гир , да и тот в бак надо  лить... монополисты - гады!

[evgeny74]

так же мучился в кениге не мог найти.попал в москву там купил 

[moose]

Делали корешки, а я рядом стоял с ЦУ
Если делать за деньги думаю прилично накапает, но я бы(посмотрев все операции) не советовал чистить впускные дела если не уверен в себе и не располагаешь временем.
Если кому интересно где делал координаты дам(Юг).
Ошибка зараза всё же осталась, надо искать грамотного человека по дизелям. 

[PUSH]

Делали корешки, а я рядом стоял с ЦУ
Если делать за деньги думаю прилично накапает, но я бы(посмотрев все операции) не советовал чистить впускные дела если не уверен в себе и не располагаешь временем.
Если кому интересно где делал координаты дам(Юг).
Ошибка зараза всё же осталась, надо искать грамотного человека по дизелям. 

Езжай к ОД и их сканером делай диагностику, тогда всё станет ясно. Фотай все паказания сканера, что-бы потом не гадать что там было.

[igor-777]

Коллеги, подскажите!
Начал волноваться из-за следующей проблемы: у нас сейчас ударило -10. И Прадик начал как-то с натугой заводится... Боюсь, что будет при -20.
Из-за чего это может быть? Свечи или качество дизеля???

[Master of the Universe]

Коллеги, подскажите!
Начал волноваться из-за следующей проблемы: у нас сейчас ударило -10. И Прадик начал как-то с натугой заводится... Боюсь, что будет при -20.
Из-за чего это может быть? Свечи или качество дизеля???

тезка, шо значит с натугой....давай подробнее что смущает....

[Минин]

Коллеги, подскажите!
Начал волноваться из-за следующей проблемы: у нас сейчас ударило -10. И Прадик начал как-то с натугой заводится... Боюсь, что будет при -20.
Из-за чего это может быть? Свечи или качество дизеля???

У меня тоже туго заводился и при -5, а сегодня -24 и завёлся!
Хотя у меня не дизель!