Печать

[Ribak]

Лёха-vrn
Главное проверяй все внимательней. У меня двигатель 1-KD (116000км) все нормально, у товарища (225000км) без проблем, главное лить хорошую соляру, и ТО во время, я через 8000км делаю.

[Nemo]

что смотреть? если важно только состояние двигателя, то "смотреть", а точнее, замерять, нужно компрессию и работоспособность на стенде форсунок (дорогие они однако), провести замеры дымности, если повышенная, то нужно понимать "почему"либо  можно впоследствии хорошо "попасть"

[Bonya]

Мое мнение-брать прадовский дизель, да еще с таким пробегом?- неужто много свободного времени и денег? Не понимаю смысл-обслуживание каждые 5000, а то и чаще приэксплуатации в тяжелых условиях, менять сразу ремень, как он работает-тоже не сразу будет ясно, думаю 100проц ждут сюрпризы.

на ПРАДО Дизельном ТО каждые 10 000 км.
Это 200-й вышел, самый первый дизель, типа с недоработаной системой и там ТО каждые 5000 км. (Сейчас не знаю) Но у Прадо точно нет такой необходимости.

P.S. Мы брали Прадо дизель с Европы с пробегом 94 000 км, машине было 4,5 года, сейчас почти 7 лет, никаких проблем не было, каждые 10 000 км ТО и ремонт только тот, что ломали сами ( на покатушках..)

[Duke]

Мне сначала надо свой движок отмыть, а потом уже следить, а то сейчас у меня если где и есть масло, то этого не видно, из-за многолетних отложений грязи ))

[Duke]

В общем поставили на 120й с 1kd заглушку на трубку егр. Со стороны дроссельной заслонки.
Сначала поехал - вроде показалось, что так же коптит ка раньше при стартах, аж расстроился ( Потом сгонял на дачу, местами чуть притопил по трассе, и на обратном пути еду уже в городе смотрю дыма чето не видать стало ) Стал приглядываться - кажется стало меньше. Сегодня утром тоже смотрел - явно меньше стало дыма. Теперь если стартую с оборотами ~2500, то в зеркало дыма за собой заметить не могу, а раньше хорошо видно было.
Вот такой пока результат. Дальше поезжу и понаблюдаю.
Надо еще снять на видео момент старта и сравнить со старым )

[Sergik]

 А кроме дыма ещё что-нибудь изменилось?

[Ribak]

В общем поставили на 120й с 1kd заглушку на трубку егр. Со стороны дроссельной заслонки.
Сначала поехал - вроде показалось, что так же коптит ка раньше при стартах, аж расстроился ( Потом сгонял на дачу, местами чуть притопил по трассе, и на обратном пути еду уже в городе смотрю дыма чето не видать стало ) Стал приглядываться - кажется стало меньше. Сегодня утром тоже смотрел - явно меньше стало дыма. Теперь если стартую с оборотами ~2500, то в зеркало дыма за собой заметить не могу, а раньше хорошо видно было.
Вот такой пока результат. Дальше поезжу и понаблюдаю.
Надо еще снять на видео момент старта и сравнить со старым )

А дым какого цвета?

[Duke]

А кроме дыма ещё что-нибудь изменилось?

Пока больше ничего не заметил.

А дым какого цвета?

черный

[Роман_Вапш]

всем добрый , приобрел дизель 2007 года ) с пробегом 50000 км машина вери гуд уже 6000 км нагонял скоро на то масло и фильтра менять )

[gram]

у меня 1кд тоже дымит черным не знаю что делать даже со стара и когда резко раз гоняешься