Печать

[кOllega]

сейчас продавать, как и покупать надо вовремя, минимизируя потери, при этом конечно машину 3х летку менять на новую абсурдно по факту, но не возбраняется по хотелкам.

Получается с минимальными потерями менять лучше 5-7летку?

ну если прикинуть "хкн", и оглядываясь на годовалое подорожание авто + колебания курса валюты- Получается именно так

[golosoff]

Получается с минимальными потерями менять лучше 5-7летку?

С минимальными потерями надо брать десятилетний ВАЗ, укатывать его до состояния дров и сдавать в металлолом. Но жить тогда зачем?

[Dimon_Minsk]

Получается с минимальными потерями менять лучше 5-7летку?

Согласно рекомендациям и статистическим данным, машину выгоднее всего продавать или под конец гарантии или в возрасте 7 лет.
Цены на однолетнюю машину практически равны трехлетней.
Даже трехлетку и дороже продать можно.
Цена на машины после 9-10 лет серьезно падают.

[Мерсовод]

Я продаю только тогда, когда машина  надоела, или стала не нужна.

[SergoBSA]

Получается с минимальными потерями менять лучше 5-7летку?

С минимальными потерями надо брать десятилетний ВАЗ, укатывать его до состояния дров и сдавать в металлолом. Но жить тогда зачем?

Я продаю только тогда, когда машина  надоела, или стала не нужна.

Вот я и думаю, когда лучше выбрать момент для замены моей ласточки 2010г (уже доведённой до ума за 2 года), в ней сейчас всё тик-так и пройден техосмотр и оплачен дорожный налог на 2 года вперёд. Варианты замены:
- 150 4.0 рестайл 2 элеганс (есть светодиоды и задняя блокировка, нет КДСС)
- GX460 II Рестайлинг 2013... (в GX460 II 2009–2013 мне не нравятся передние фары, как и в 150 рестайл 1) - но здесь много лишнего типа пневмы и КДСС.

[Karma]

Я продаю только тогда, когда машина  надоела, или стала не нужна.

+1

[golosoff]

Вот я и думаю, когда лучше выбрать момент для замены моей ласточки 2010г (уже доведённой до ума за 2 года)

Когда захочется и сможется одновременно.
У меня была машина, которую продал в 11-летнем возрасте только потому, что перестало хватать её вездеходных возможностей. В остальном очень нравилась, и если бы не необходимость съезжать с асфальта, ещё долго на ней ездил бы. Это не призыв к действию, разумеется, просто так бывает. А бывает, что машина через пару лет надоедает, начинает хотеться другого.

[IIK]

Камри 2009 и 2011 продавал в конце гарантийного срока. Хай 2014 продал в начале лета по цене дороже, чем купил. Но это по экономическим причинам. Авто надо менять, когда есть желание и конечно денежные знаки. Цена БУ все время падает, а цена нового растет. Вилка увеличивается. Когда-то надо остановиться)

[Lara♠️]

В общем, да. Менять авто надо, когда душа просит. В любом случае, покупка автомобиля - это расходы. И содержание - тоже расходы. Никакой выгоды тут быть не может. Мы элементарно тратимся на себя любимых. Надо это признать и жить спокойно )))

[tkmp]

Говорят что сейчас дешевле ездить на такси.
Но лично я получаю удовольствие от езды на машине которая мне нравится. По этому меняю машины по мере появления желания поездить на чем то новом. Ну и конечно при финансовой возможности. Когда нет последней, довольствуюсь тем что есть))