Печать

[Xuanimo]

fraks, очень сомневаюсь что с тормозами что то делали. Больше чем уверен все осталось как и было, ни размер колодок, ни размер или толщина дисков не изменились. Мои родные сшоркались за 46 тыс. пробега, осталось 30 %. Сейчас купил новые.
Подогрев у меня был и раньше. А вот вентиляция конечно полезная штуковина, но не принципиальная. И волнует меня не это в передних сиденьях, а то что они не удобные, сидушка для меня короткая. Что на 120, что на 150 так и не могу для себя подобрать удобное положение. Хотя на Лексусе один раз сделал и ездил так пока не продал, о чем 10 раз пожалел уже.
Туманки у меня светодиодные, оригинальные Тойотовские. Так что для меня все таки 2 лампочки.

[ioni]

fraks, очень сомневаюсь что с тормозами что то делали. Больше чем уверен все осталось как и было, ни размер колодок, ни размер или толщина дисков не изменились.
...

Кто его знает может прошивка поменялась, как на последнем рестайле 200 в довесок к новым размеру дисков и колодок

Вентиляция конечно добавилась, но я честно говоря ожидал большего (раз как то на мерсе с вентиляцией ездил)

[Xuanimo]

Кто его знает может прошивка поменялась, как на последнем рестайле 200 в довесок к новым размеру дисков и колодок

Что бы не гадать давайте вин код и проверим. С вероятностью 99,9% все один в один с 1 рестайлом.

[Рамил]

Для желающих поменять 1 на 2, я бы не советовал. Ничего такого ради чего менять в нем нет. Лично я не увидел.

А мотор в 249 лс?

[fraks]

Для желающих поменять 1 на 2, я бы не советовал. Ничего такого ради чего менять в нем нет. Лично я не увидел.

А мотор в 249 лс?

А что мотор? Налог меньше?

Налог меньше на 30т.р в год.
При цене машины 4470т.р. это меньше одного процента. Можно даже не рассматривать.

[Sattv7130]

Я тоже когда то по глупости поменял камри V50 на V55 через неделю осознал -а не дурак ли я .... больше ни каких рестайлингов, только новая модель ... жду 20 год, и то еще подумаю , если так же будет четыре колеса и руль .. менять не стану ,только кординальтнейшие изменения.. даже при всех изменениях, если будет тот же самый двигатель 2.8 уже не стоит менять, так как машина будет той же самой что и раньше...
Смена в пределах рестайлинга оправдана только с случаях .. машина была в дтп и многие не приемлят ездить на отремонтированной ..второе это огромный пробег .... третье это начавшиеся проблемы с узлами и агрегатами например в случае утопления .... Больше никаких причин для замены я не вижу .. может кто то дополнит ....?

[lexrom]

Я тоже когда то по глупости поменял камри V50 на V55 через неделю осознал -а не дурак ли я .... больше ни каких рестайлингов, только новая модель ... жду 20 год, и то еще подумаю , если так же будет четыре колеса и руль .. менять не стану ,только кординальтнейшие изменения.. даже при всех изменениях, если будет тот же самый двигатель 2.8 уже не стоит менять, так как машина будет той же самой что и раньше...
Смена в пределах рестайлинга оправдана только с случаях .. машина была в дтп и многие не приемлят ездить на отремонтированной ..второе это огромный пробег .... третье это начавшиеся проблемы с узлами и агрегатами например в случае утопления .... Больше никаких причин для замены я не вижу .. может кто то дополнит ....?

Всё относительно,кому что нравится.Я доволен сменой 1 рестайла на второй.Но я поменял к тому же дизель на бензин,поэтому я не жалею.А хуже он или лучше покажет время.Добавлю от себя четвёртое-чем дольше машину эксплуатируешь,тем больше денег теряешь при продаже на вторичном рынке.

[SergoBSA]

Добавлю от себя четвёртое-чем дольше машину эксплуатируешь,тем больше денег теряешь при продаже на вторичном рынке.

Я так понимаю любая машина теряет в год ~10% своей стоимости? Тойота возможно чуть меньше.

[igor1963]

Для желающих поменять 1 на 2, я бы не советовал. Ничего такого ради чего менять в нем нет. Лично я не увидел.

А мотор в 249 лс?

А что мотор? Налог меньше?

Налог меньше на 30т.р в год.
При цене машины 4470т.р. это меньше одного процента. Можно даже не рассматривать.

Если не волнует дальнейшая ликвидность, плюс неслабая из-за этого потеря стоимости, то да, можно и не рассматривать

[Sattv7130]

Я тоже когда то по глупости поменял камри V50 на V55 через неделю осознал -а не дурак ли я .... больше ни каких рестайлингов, только новая модель ... жду 20 год, и то еще подумаю , если так же будет четыре колеса и руль .. менять не стану ,только кординальтнейшие изменения.. даже при всех изменениях, если будет тот же самый двигатель 2.8 уже не стоит менять, так как машина будет той же самой что и раньше...
Смена в пределах рестайлинга оправдана только с случаях .. машина была в дтп и многие не приемлят ездить на отремонтированной ..второе это огромный пробег .... третье это начавшиеся проблемы с узлами и агрегатами например в случае утопления .... Больше никаких причин для замены я не вижу .. может кто то дополнит ....?

Всё относительно,кому что нравится.Я доволен сменой 1 рестайла на второй.Но я поменял к тому же дизель на бензин,поэтому я не жалею.А хуже он или лучше покажет время.Добавлю от себя четвёртое-чем дольше машину эксплуатируешь,тем больше денег теряешь при продаже на вторичном рынке.

теряет ? .. а что если  новый  прадик на момент продажи предыдущего  будет стоить например пять миллионов рублей ... тогда бэушный купленный за 3200 будет стоить 3500