Печать

[Corning]

Еще кто-то ездит на ТО к ОД?

Я был на ТО у официалов 3 дня назад. Был в ремзоне. На просьбу обслужить суппорта - все сделали без вопросов. Дополнительных денег не взяли.

[Dimon_Minsk]

Вижу, модераторы создали тему отдельную.
Это правильно, я, если честно, постеснялся ее создать, думал, что уже обсуждалось.

Итак, официального документа пока я не вижу, как и регламента работ на ТО.
В Тойотовском Текдоке, что я смог найти в сети (а он за 2013 год) я не нашел регламента проведения ТО.

Но , наверняка, он существует, может я не там смотрел.

Подведу итог.

Заменил колодки на СТО не у дилера (перед и зад), там мне все сделали по уму, почистили, смазали, еще и барабаны ручника почистили и отрегулировали ручник. И еще подровняли подмятые листы защиты на прессе, заодно.

[Djonnius]

Загнал Камри на ТО 10 000 км. В счете помимо всего прочего стоит "Смазка противоскрипных пластин" и "Смазка направляющих суппорта", а так же "Состав для защиты аккумуляторных клемм" и "очиститель инжектора". Зачем чистить инжектор на новом авто с пробегом 10 000 км? ОД сказали так в регламенте написано. Итого только работа (нормочасы не указаны) 6 930 руб. Всё вместе с расходниками (масло, фильтра и тд.) 13 610 руб.

[migel]

Вижу, модераторы создали тему отдельную.
Это правильно, я, если честно, постеснялся ее создать, думал, что уже обсуждалось.

Итак, официального документа пока я не вижу, как и регламента работ на ТО.
В Тойотовском Текдоке, что я смог найти в сети (а он за 2013 год) я не нашел регламента проведения ТО.

Но , наверняка, он существует, может я не там смотрел.

Подведу итог.

Заменил колодки на СТО не у дилера (перед и зад), там мне все сделали по уму, почистили, смазали, еще и барабаны ручника почистили и отрегулировали ручник. И еще подровняли подмятые листы защиты на прессе, заодно.

ну при замене колодок естественно чистка и смазка независимо от места проведения работ,тема-то про ТО,Приложил документ,еще вроде есть
получается,кто меряет толщину,работает правильно и по документам,остальные- не дилеры

[Dimon_Minsk]

ну при замене колодок естественно чистка и смазка независимо от места проведения работ,тема-то про ТО,Приложил документ,еще вроде есть
получается,кто меряет толщину,работает правильно и по документам,остальные- не дилеры

Спасибо за документ!
Вы удивитесь, но чистка и смазка при замене колодок у ОД оплачивается отдельно!
И стоит что-то около 0.6-0.7 нормо-часа.

[Sattv7130]

Загнал Камри на ТО 10 000 км. В счете помимо всего прочего стоит "Смазка противоскрипных пластин" и "Смазка направляющих суппорта", а так же "Состав для защиты аккумуляторных клемм" и "очиститель инжектора". Зачем чистить инжектор на новом авто с пробегом 10 000 км? ОД сказали так в регламенте написано. Итого только работа (нормочасы не указаны) 6 930 руб. Всё вместе с расходниками (масло, фильтра и тд.) 13 610 руб.

Действительно столкнулся с регламентом на чистку инжектора но для камри 3.5 двигателя  из за непосредственного впрыска .. просто заливается баночка очистителя в бак .. TOYOTA   0881380019  ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРА D4 182МЛ (НА БАК ДО 52Л) 1 058,76  ....есть чуть побольше баночка ....
такое давно уже практикуется на фольцваген шкода итд с непосредственным впрыском ..при каждом то тоже заливают баночку

[скептик]

действительно был бюллетень,отменяющий обязательную обслугу тормозов при ТО,где-то есть на компе бб,не забуду-гляну

Интересно, по какой причине отменили? Себе всегда делаю проверку, чистку и смазку.

По причине того, что до 100 тыков они и так отходят. А после - за отдельную плату уже))

[Андрей 69]

действительно был бюллетень,отменяющий обязательную обслугу тормозов при ТО,где-то есть на компе бб,не забуду-гляну

Интересно, по какой причине отменили? Себе всегда делаю проверку, чистку и смазку.

По причине того, что до 100 тыков они и так отходят. А после - за отдельную плату уже))

У ОД такое отношение а автомобилю в целом.

[migel]

Еще кто-то ездит на ТО к ОД?

тож удивляет

[ExperT]

Я регулярно езжу к од уже 5 лет. на кону ТО14 и всегда они обслуживают суппорта и направляющие. Причем реально обслуживают так как на последнем ТО обнаружили небольшой разрыв на одном из пыльников цилиндра. Причем этот разрыв снаружи не видно, нужно колодки вытащить.