Печать

[UralGold]

Поставили мне сей агрегат вчера.

Установка заняла полчаса, что соответствует мануалу и прошла без каких-либо трудностей и проблем.
Цена вопроса 72 тысячи + работа.

Какого-либо резкого увеличения динамики пока не заметил, но машина стала заметно бодрее на оборотах 3000-4000.
До этого от холостых до 3000 двигатель тащил отлично, а дальше не очень.
Теперь стрелка тахометра одинаково быстро преодолевает весь диапазон при ускорении машины 
Это положительно сказалось на динамике, особенно на скоростях свыше 120 км/час.

Хотели вчера в ОД провести совместный тест-драйв с обычным дизелем и бензином, но не успели, поздно уже было.
Но думаю, сегодня-завтра посоревнуемся

На дорогах города вчера почти порвал Subaru WRX - отстал всего на полкорпуса на разгоне со светофора до сотни 
И то только потому, что он на мою полосу стал лезть...
Кто-то еще пытался в этот момент соревноваться, вроде лансер 11-й, но он сильно отстал сразу.

Вообщем ездить можно, хотя и так быстро не нужно, все-таки это внедорожник, а не гоночный болид

[Покемон]

Не забудь замерить как изменился расход топлива в городе и на трассе.

[UralGold]

Не забудь замерить как изменился расход топлива в городе и на трассе.

да пока такой же, посмотрю, как дальше будет

[Jig]

Поставили мне сей агрегат

А звук выхлопа изменился?

[UralGold]

Поставили мне сей агрегат

А звук выхлопа изменился?

в комплектацию агрегата насадка на выхлопную не входит

[ivan-1408]

прикольно

[Igor908]

Комплект устанавливали в какое место??..т.е. в моторном отсеке или справа от бардачка в салоне?

[skontakt]

Поставили мне сей агрегат вчера.

Установка заняла полчаса, что соответствует мануалу и прошла без каких-либо трудностей и проблем.
Цена вопроса 72 тысячи + работа.

Какого-либо резкого увеличения динамики пока не заметил, но машина стала заметно бодрее на оборотах 3000-4000.
До этого от холостых до 3000 двигатель тащил отлично, а дальше не очень.
Теперь стрелка тахометра одинаково быстро преодолевает весь диапазон при ускорении машины 
Это положительно сказалось на динамике, особенно на скоростях свыше 120 км/час.

Хотели вчера в ОД провести совместный тест-драйв с обычным дизелем и бензином, но не успели, поздно уже было.
Но думаю, сегодня-завтра посоревнуемся

На дорогах города вчера почти порвал Subaru WRX - отстал всего на полкорпуса на разгоне со светофора до сотни 
И то только потому, что он на мою полосу стал лезть...
Кто-то еще пытался в этот момент соревноваться, вроде лансер 11-й, но он сильно отстал сразу.

Вообщем ездить можно, хотя и так быстро не нужно, все-таки это внедорожник, а не гоночный болид

Для тех , кто еще не определился !
Сам выбирал между дизелем и бензином . С начала записался на дизель , без тест драйва  ( у ОД не было дизеля на тесте  ) , а через месяц попробовал . И жутко был разочарован . Дизель категорически не хотел ехать , при нажатии на газ , не переключается на нижестоящую передачу , а вытягивает со своей . Разгона нет , приемистости то же . Сомневаюсь , что чип тюнинг , что ли бо исправит - другая философия движения у дизеля . Сейчас у меня бензин "люкс" . Проехал 4000 км .Доволен безумно . Устраивает все . А про "порвал Subaru WRX" - смешно ! И совместный тест-драйв с обычным дизелем и бензином не надо устраивать - для Вас это будет разочарование.

[UralGold]

Так я же ездил на бензине и знаю что он может, поэтому вполне можно посоревноваться...

[UralGold]

Комплект устанавливали в какое место??..т.е. в моторном отсеке или справа от бардачка в салоне?

справа за бордачком