Печать

[GUSAR 58]

Тестер ставишь на измерение тока.
1 щуп на клемму провода, второй на клемму АКБ.
Снимаешь клемму провода с АКБ и ток через тестер. Тестер получается в разрыве стоит, как проводник.
Или помощник снимает клемму.
Смотрим цифорку.

Я знаю)
Я не у тебя спрашивал)))

ВОт, знаешь а с фонариком разобрался?

[Romann]

Померял ток разряда на стоянке - 0.9А.

Максимум 0.02 . На тоете видел даже 0.009 ну это без доп сигнализаций .

[Mihail71]

Тестер ставишь на измерение тока.
1 щуп на клемму провода, второй на клемму АКБ.
Снимаешь клемму провода с АКБ и ток через тестер. Тестер получается в разрыве стоит, как проводник.
Или помощник снимает клемму.
Смотрим цифорку.

Я знаю)
Я не у тебя спрашивал)))

ВОт, знаешь а с фонариком разобрался?

Пока некогда)))

[GUSAR 58]

Тестер ставишь на измерение тока.
1 щуп на клемму провода, второй на клемму АКБ.
Снимаешь клемму провода с АКБ и ток через тестер. Тестер получается в разрыве стоит, как проводник.
Или помощник снимает клемму.
Смотрим цифорку.

Я знаю)
Я не у тебя спрашивал)))

ВОт, знаешь а с фонариком разобрался?

Пока некогда)))

Значит лампочку последовательно вешай и в поход!)

[Mihail71]

Тестер ставишь на измерение тока.
1 щуп на клемму провода, второй на клемму АКБ.
Снимаешь клемму провода с АКБ и ток через тестер. Тестер получается в разрыве стоит, как проводник.
Или помощник снимает клемму.
Смотрим цифорку.

Я знаю)
Я не у тебя спрашивал)))

ВОт, знаешь а с фонариком разобрался?

Пока некогда)))

Значит лампочку последовательно вешай и в поход!)

Это без проблем)
Хочу по нормальному попробовать сделать)

[IgorL]

Тестер ставишь на измерение тока.
1 щуп на клемму провода, второй на клемму АКБ.
Снимаешь клемму провода с АКБ и ток через тестер. Тестер получается в разрыве стоит, как проводник.
Или помощник снимает клемму.
Смотрим цифорку.

Только смотреть надо когда машина закрыта и ключ вынут. Желательно что бы и сигналка была включена. В общем как на стоянке. В разы на современных авто ток может различаться.

[Гурген]

гугл/яндекс по поводу Майбаха ничего не выдал о серийности установки таких аккумов на них, да и не  автомобиль это уже ... знаю что есть самопальные такие аккумуляторы, в Кемерово один пытает свою машину ею, вот и стало интересно есть ли заводские серийные авто батарейки такие.

Инфа у меня от официалов , чуть не довелось купить (тфу-тьфу ) после разрядки . Стоит 130000р , после чего я спросил он из золота , мне ответили литий титан . Короче рано нам о таких думать ))

Может 25 лет гарантийный срок службы…!?

[Abrek]

Авто 2012 года, пробег 70 000 км, аккумулятор начал потеть - сверху весь мокрый. К зиме 100% нужно закупить новый заранее.
Какой посоветуете, чтобы был не хуже заводского? 
Аккумулятор у нас один стоит, а не два, т.к.  бензин 1GR-FE.

[EagleRay]

Авто 2012 года, пробег 70 000 км, аккумулятор начал потеть - сверху весь мокрый. К зиме 100% нужно закупить новый заранее.
Какой посоветуете, чтобы был не хуже заводского? 
Аккумулятор у нас один стоит, а не два, т.к.  бензин 1GR-FE.

я выбрал фурукаву серии 9000

[Abrek]

Авто 2012 года, пробег 70 000 км, аккумулятор начал потеть - сверху весь мокрый. К зиме 100% нужно закупить новый заранее.
Какой посоветуете, чтобы был не хуже заводского? 
Аккумулятор у нас один стоит, а не два, т.к.  бензин 1GR-FE.

я выбрал фурукаву серии 9000

какую модель?